En ce qui concerne les exposants apparemment sans fin qui inondent les couloirs de Makuhari Messe pour Tokyo Auto Salon, il y en a un en particulier que j'attends toujours avec impatience – Nihon Automobile College, ou Nats.
Depuis que j'ai eu la chance de découvrir leur Mercedes-AMG G63 6 × 6 inspirée de Suzuki Jimny (oui, vraiment), je me suis retrouvé à passer des heures à la fin du stand de Nats, en rencontrant les étudiants des divers programmes de personnalisation et de restauration de l'école basée à Chiba lorsqu'ils montrent leurs projets de diplomation.
Regroupés en six, les étudiants du NATS s'attaquent à une variété de constructions difficiles dans le but de les montrer au Salon de l'auto de Tokyo, et également de passer la rigueur bi-annuelle secoué Inspection pour la navigabilité. Ce dernier est quelque chose de plus facile à dire que fait lorsque vous avez radicalement modifié l'extérieur d'un véhicule, et parfois même son intégrité structurelle.
Certains groupes travaillent sur une restauration complète, et pour l'année scolaire 2017, le sujet principal était un S30 Fairlady Z. classique.
L'exemple parfait d'un véhicule radicalement modifié était leur pick-up Toyota Vellfire, qui, comme vous pouvez le voir, ne ressemble plus rien à la camionnette familiale pleine grandeur, il est sorti de la chaîne de production comme. Avec l'absence de quoi que ce soit ressemblant à une camionnette agressive de style américain ici au Japon, les étudiants ont décidé de construire le leur.
Il y a quelques choses que vous devez faire lorsque vous rendez votre camionnette plus américaine, et elles incluent le soulever dans le ciel et l'ajuster une barre lumineuse de haute puissance.
Le lever du Vellfire n'allait jamais être aussi facile que d'aller en ligne et de commander un kit – ils n'existent tout simplement pas, et pour des raisons évidentes. Les étudiants ont donc décidé de soulever le corps de 10 pouces plus haut à l'aide d'espaceurs fabriqués sur mesure. Cela a résolu leur problème de hauteur, mais ce faisant a créé un effet domino qui a vu d'autres composants importants comme la colonne de direction nécessitant également une modification.
À première vue, ce qui ressemblait à une Ford GT40 garée juste à côté du pick-up Vellfire a attiré des foules de loin.
Cela étant, les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être, et en atteignant la création, son origine Toyota Mr-S est devenue claire. Il est difficile de comprendre combien de travail aurait été consacré à la création de cette illusion…
Le mini-cooper de Nats ressemblait à quelque chose que vous rencontreriez lors d'un événement de position au Japon: des sièges Recaro, une cage en rouleau, une suspension aérienne, des surfenseurs et des roues R8T12 RADI8 de 18 pouces étant quelques-unes de ses principales caractéristiques. Cependant, il y a beaucoup plus dans cette voiture qu'un tas de pièces boulonnées; Pour commencer, le travail des ailes est entièrement-métal.
Une série BMW 2 a abandonné son pare-chocs avant pour le projet, mais pour le faire s'adapter au mini corps plus étroit, il avait une certaine largeur de sa section centrale.
Ce n'était pas le seul mini sur le stand Nats, cependant. Le Cooper aux côtés portait un kit aérodynamique plutôt unique qui ressemble à quelque chose d'inspiré par l'ère victorienne. Le kit entièrement en aluminium a été fait à la main par les étudiants sous la tutelle experte des instructeurs pour assurer une finition sans faille.
Un autre de mes favoris personnels était ce ブギグランド, ou «Boogie Grand», basé à Nissan Elgrand, inspiré par le manga Shakotan Boogie.
Aucune pierre n'a été retournée avec cette construction, et tous les traits de caractère familiers ont été vérifiés: un aileron de canard massif et un séparateur avant, un capot angulaire et des surfenseurs de style ouvrages tous méticuleusement conçus en métal.
Les feux arrière qui sont venus des compliments d'un Toyota Century sont installés dans un boîtier personnalisé qui était également en métal.
La suspension de Tein est tombée basse et les roues en maille de formule SSR de 18 pouces aident à compléter la transformation visuelle de la camionnette ennuyeuse en quelque chose qui s'adapte à la maison à l'intérieur de l'univers du manga.
L'intérieur continue le thème avec une bonne dose de fausse fourrure chinchilla, un choix populaire pour shakotan et bosozoku les propriétaires.
Le dernier, mais non le moindre, était cet hybride Toyota Camry inspiré d'inspiration ute. Je sais ce que tu penses déjà… 'WTF ?!'
Le groupe responsable de cette création a un faible pour El Caminos et Holdens construit australien et s'est inspiré de ces véhicules pour construire leur propre Ute.
Avec l'aide de Toyota, qui a fait don d'une Camry à l'école, l'idée a pu devenir une réalité.
Pour le retirer, une section PILLAIRE CUSTOM C a dû être construite et ajustée là où les passagers arrière s'asseyaient normalement. Le nouveau verre arrière provenait de AW11 Toyota MR2, simplement en raison du fait que les élèves ont trouvé l'écran se coucher autour de l'école et il convient étonnamment.
Le coffre d'origine de la Camry a été laissé intact pour ne pas compliquer la construction davantage, mais il s'ouvre maintenant à la manière ute avec l'ajout d'un hayon fonctionnel. J'ai été averti de ne pas mettre trop de chargement sur le hayon, mais le fait que les étudiants aient réussi cela est un exploit à part entière.
Mis à part les principales modifications extérieures, les étudiants ont mis à ajouter des éléments supplémentaires que seuls ceux qui accordent une attention particulière remarqueraient. Le pare-chocs avant et les accessoires provenaient des États, le capot a été étendu pour s'asseoir à chasse d'eau avec la nouvelle extrémité avant USDM, et les coins des feux arrière ont été arrondis afin qu'ils s'asseyent complètement enfermés et rincent avec la nouvelle ouverture de lit.
Après avoir passé quelques heures à parler avec les étudiants du NATS et le personnel enseignant, j'ai décidé qu'il était temps d'aller explorer le reste du salon de l'auto de Tokyo. Mais compte tenu de ce qu'on m'a montré, je vais certainement devoir faire une autre visite à l'école et passer du temps avec quelques-uns de leurs autres projets.
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