Peu importe où nous voyageons, nous semblons toujours à la maison. Et c'est la beauté d'être un passionné de l'automobile – vous avez une tonne d'amis partout où vous allez.
Pour moi, c'était particulièrement vrai, même avant d'atterrir à Dubaï pour voir Nakai-san de RWB terminer sa première triple construction. J'ai reçu des messages sur mes réseaux sociaux avec des gars désireux de partager leur passion automobile avec moi, et jour après jour, j'avais des voitures incroyables à regarder. Lorsque le timing a fonctionné, j'ai pu réellement les tirer et les présenter.
L'une de ces voitures était le Datsun 240Z de Saeed Bintowq, un travail en cours qu'il a décrit comme un «junkyard». Bien qu'il n'ait peut-être pas été tout à fait au même niveau que les Supercars et les hypercars que nous avons pu voir quotidiennement à l'autodrome de Dubaï où les constructions RWB parlaient, Z a suinté beaucoup de caractère. Et le personnage, mes amis, va très loin.
Saeed, qui, par jour, travaille comme instructeur de conduite à Dubai Autodrome, est un coureur approprié, un drifter, un cavalier à vélo de saleté et un écrou de voiture global. Il a également quelques projets en déplacement, et le Z est quelque chose que je devais juste voir après m'en parler. Je suis content de l'avoir fait aussi, parce que j'aime vraiment tout le concept derrière.
J'ai été surpris de voir la voiture arborant un Chassé Autocollant, mais il s'avère que Larry l'a donné à Saeed il y a quelque temps quand il était à Dubaï couvrant l'un des voyages amusants de Ken Block.
Nous nous sommes dirigés vers l'arrière de l'autodrome sur une route d'accès bloquée qui boucle autour de la piste, juste au début de Golden Hour.
L'intérieur, comme la plupart de la voiture, est encore à peu près en stock, juste parsemé de quelques ajouts choisis, y compris des sièges plus favorables, un volant plus sportif et un bouton de quart d'aspect très étrange.
Le levier de vitesses actionne la transmission automatique à 4 vitesses qui a été emballée avec le paquet de moteur de 4,0 litres 1UZ-FE. L'ensemble entier a été donné par un Lexus LS400, un V8 à quad-cam paresseux qui, bien que connu pour sa puissance ou son couple, est définitivement à l'épreuve des balles.
Saeed a ajouté un radiateur Land Cruiser pour une fiabilité supplémentaire dans le climat de Dubaï et la direction assistée pour faciliter la vie. Pour l'instant, il reste un croiseur amusant, mais il le construira en quelque chose d'un peu plus concentré à l'avenir. Peut-être un échange de transmission manuelle, certains ont ajouté une induction forcée, des améliorations à la manipulation et aux freins, et même un cage roul pour une sécurité de piste supplémentaire.
L'échappement à gros bore accentue le V8 Burble de type Un-Z, ajoutant ce caractère important.
C'était génial de trouver une légende japonaise comme un Z classique dans une région du monde, je ne m'attendais jamais à en voir un, et ce sera cool de rattraper saed à nouveau à l'avenir pour voir jusqu'où sa voiture a évolué.
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