Dans les jours les plus sombres de l’hiver, juste après le Nouvel An, la vente aux enchères Mecum de Las Vegas voit un certain nombre de motos intéressantes traverser la scène et (espérons-le) trouver leur chemin vers de nouvelles maisons. Si vous êtes obsédé par les machines anciennes, l’histoire de la moto ou les deux, alors il y aura sûrement quelque chose qui vous intéressera.
Mais peu de choses seront jamais cet incroyable prototype Honda CB750 de 1968 qui vient d’être vendu aux enchères Mecum Las Vegas 2026. Pour être plus précis, il s’agit du prototype Honda CB750 Sandcast de 1968, et il a été très spécifiquement envoyé par Soichiro Honda lui-même à Bob Hansen aux États-Unis, dont vous reconnaîtrez peut-être le nom car il a dirigé à la fois les équipes de course de Honda américaine et plus tard de Kawasaki pendant ces jours heureux.
Il s’agissait en fait de la première CB750 jamais envoyée aux États-Unis, et comme il s’agit d’une machine unique, elle présente un certain nombre de détails qui diffèrent de ceux des motos qui ont suivi. Le couvercle de soupape, par exemple, comportait le mot « HONDA » dans le cadre du moulage, plutôt que la déclaration plus familière de « OHC 750 ». Le couvercle du démarreur a une forme différente de la version de production ; le siège se relève et recule au lieu d’être sur le côté ; et ainsi de suite. Vous pourriez tout à fait légitimement jouer à un jeu de « lequel de ces éléments n’est pas comme les autres ? » avec ce vélo, et vous gagnerez toujours si vous le choisissez.
Compte tenu de son ultra-rareté et de son importance dans l’histoire des motos, des motos Honda et de la Honda américaine en particulier, il n’est probablement pas surprenant qu’elle ait atteint un prix assez exorbitant lorsque le marteau est finalement tombé sur la vente. C’est parti pour combien ? 313 500 $ US, et même si cela l’a certainement qualifié pour figurer dans le top 3 des ventes les plus rentables lors de la vente aux enchères Mecum de Las Vegas en 2026, ce n’était toujours pas suffisant pour l’aider à atteindre la première place.
Qu’est-ce qui est arrivé en tête des charts cette fois-ci ? Une Honda différente, une réplique George Beale RC174 2004, qui a rapporté 330 000 $. La question très sérieuse à poser à propos de l’une ou l’autre de ces motos est la suivante : voulez-vous une maison ou voulez-vous une Honda vintage ?