L’année est 2015 et il semble que chaque grand groupe automobile ait une grande rencontre annuelle de passionnés. Au cours des années passées, je m’étais parfois demandé pourquoi le légendaire AE86 n’avait jamais eu une telle chose. Avec le lancement du successeur très attendu de la machine de livraison de tofu originale il y a quelques années, Speedhunters OG Antonio Alvendia a décidé qu’il était temps de créer une rencontre majeure pour le Hachiroku. Il l’a appelé 86FEST.
Antonio était assez intelligent avec le nom en ne l’appelant pas AE86FEST. Il voulait que la rencontre porte sur tous 86, anciennes et nouvelles (et celles d’un autre constructeur japonais), ainsi que certaines voitures non 86. Parce que, qu’est-ce qu’une voiture rencontre sans cette voiture qui ne rentre pas?
Cette année marque le troisième 86FEST annuel, qui se tient à l’Autoclub Speedway de Fontana, en Californie, et Antonio m’a invité à le découvrir. N’ayant jamais été à un 86FEST ou à une rencontre Toyota, j’étais impatient de voir ce que ce côté de la communauté automobile avait à montrer.
Je suis arrivé tôt le matin et j’ai été étonnamment accueilli par Subarus – beaucoup de Subarus. Avec le lancement de la ZN6/ZC6, il semble presque que les passionnés de Toyota et de Subaru soient devenus les meilleurs amis, et les gars du 86FEST ont en fait invité les propriétaires de Subaru à assister au tout premier « Subie Showdown ». C’est presque comme une rencontre automobile dans une rencontre automobile (insérer Création blague ici).
Au fur et à mesure que j’avançais dans la rencontre, j’ai remarqué ces deux beautés : une zenki et une kouki – tous deux détenus par Antonio. Lui et ses voitures ont récemment été présentés dans une vidéo incroyable réalisée par les gars de chez pétillant que vous pouvez vérifier ici.
Aux côtés des fouets d’Antonio se trouvait cette ligne apparemment sans fin de ZN6 et de ZC6. La rangée de 86 et de BRZ a continué de croître alors que de plus en plus de personnes affluaient sur le site.
D’après ce que j’ai vu et entendu, le 86FEST a tellement grandi ces trois dernières années. Avec le succès fou des nouveaux modèles ici aux États-Unis, ils ont attiré tellement plus d’amateurs. Tout simplement, cet événement n’aurait pas eu lieu sans le ZN6/ZC6.
C’est un tel succès maintenant que des pilotes professionnels tels que Dai Yoshihara et Ken Gushi se présentent pour rencontrer leurs fans. Pour eux, c’était une journée de détente avant la folie de FD Irwindale ce samedi.
De plus, comme la ZN6 / ZC6 est la voiture la plus populaire sur la scène du marché secondaire aujourd’hui, de nombreuses sociétés AEM comme HKS sont venues à l’événement. Le tuner japonais a même sorti l’une de ses voitures de projet pour la montrer dans la zone d’autocross.
Il était environ 11h00 à ce moment-là et il y avait encore des voitures qui roulaient. J’aime la façon dont le propriétaire de ce FR-S a moulé dans le kit Rocket Bunny pour éviter le look boulonné que presque tous les autres Rocket Bunny ZN6 ont. La modification personnalisée le fait bien couler avec les lignes de la voiture.
Pour en revenir à l’autocross, il a été divisé en trois catégories : la classe AE86, la classe Subaru et la classe ZN6/ZC6.
Je pensais que l’un des Subarus prendrait le meilleur temps de la journée, mais c’est le pilote de ce Levin qui a fait ça. Quelle belle façon de représenter.
Parce que la session d’autocross se déroulait du côté opposé à l’entrée, il a fallu un certain temps pour que les gens réalisent ce qui se passait. Ils ont finalement trouvé leur chemin et la zone de spectateurs s’est remplie assez rapidement.
Après la séance d’autocross chronométrée, la piste était ouverte pour les courses libres. Je voulais vraiment entrer dans quelque chose pendant quelques courses après avoir vu tant de voitures déchirer l’endroit.
Scion a sorti ses nouveaux véhicules iA et iM pour que quelques invités VIP chanceux puissent également conduire sur la piste d’autocross. Je ne vais pas mentir, ces voitures ont l’air plutôt cool. Ils ressemblent à des versions agressives et sportives des Corolla et Prius actuelles.
Au cours de la journée, Antonio est monté sur scène pour distribuer des cadeaux. Rien de mieux que des trucs gratuits.
Passant au spectacle, je ne peux pas montrer toutes les voitures car cela vous prendrait probablement 30 bonnes minutes juste pour faire défiler vers le bas, donc je vais me concentrer sur certaines des plus cool qui m’ont marqué. Ce FR-S particulier était assez intéressant, et l’un des rares exemples qui portait un kit V1 Rocket Bunny. Ils sont peut-être communs, mais bon sang, ils ont l’air incroyable.
Il n’y avait pas autant d’AE86 que de ZN6 à l’événement, mais je peux dire en toute sécurité que c’est le plus que j’aie jamais vu à un moment donné à un seul endroit, dans ma vie.
Ce particulier kouki avait l’air spectaculaire sur un ensemble d’équipements de travail vintage. C’était définitivement l’un de mes AE86 préférés au salon.
Étonnamment, je n’ai pas trouvé de Initiale D réplique. J’ai cependant trouvé la meilleure chose suivante – et entièrement équipée de la signalisation Fujiwara Tofu Shop également.
En tant que débutant au 86FEST, j’ai été agréablement surpris par la différence entre les voitures.
L’une de mes voitures préférées à la rencontre était cette FR-S, et cela n’avait certainement rien à voir avec la bannière de pare-brise Speedhunters. Rien du tout.
Beaucoup d’entre vous qui naviguez sur les réseaux sociaux reconnaîtront Daniel Covarrubias Killagramme ZN6. Ayant vu cette chose partout Instagramc’était agréable de le voir enfin en personne.
L’un des AE86 les plus propres de l’événement se trouvait sur le stand Turn14. À mon avis, elle rivalisait de qualité avec les voitures d’Antonio.
Alors que l’événement touchait à sa fin, il était temps pour la cérémonie de remise des prix. Cela et plus de choses gratuites bien sûr.
Je ne pense pas avoir jamais vu autant de trucs gratuits distribués lors d’une rencontre automobile qu’au 86FEST. Des cartes-cadeaux de plus de 1000 $ aux kits turbo complets, les vendeurs et l’équipe du 86FEST se sentaient vraiment généreux.
J’espère que vous avez apprécié ma couverture du 86FEST 2015. Prenez votre temps et consultez également le chapitre Images bonus ci-dessous. Jusqu’à la prochaine fois…
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