Le nouveau Benelli TRK 702X est prêt pour les aventures sur route et hors route

Le nouveau Benelli TRK 702X est prêt pour les aventures sur route et hors route

La marque italienne Benelli, appartenant à des Chinois, semble disposer d’une quantité inépuisable de nouveaux modèles dans son arsenal, car elle appartient à l’un des plus grands constructeurs de motos en Chine, QJ Motor. Avec une gamme vertigineuse de vélos de toutes configurations, il peut être difficile de déterminer exactement ce que la marque propose en exclusivité pour la Chine et pour le marché mondial.

Ce que nous savons maintenant, c’est que son vélo d’aventure de poids moyen, le TRK 702X, a été annoncé pour le marché européen et, fait intéressant, également pour le marché américain, bien que les prix américains n’aient pas encore été confirmés. Comme son nom l’indique, le TRK 702X est un ADV de poids moyen doté d’un moteur d’environ 700 cm3. Cela signifie qu’elle rivalise de front avec les Yamaha Ténéré 700 et Aprilia Touareg 660, non seulement en termes de moteur, mais aussi grâce à sa construction prête pour le tout-terrain.

Les vélos d’aventure de Benelli sont généralement vendus en deux options de finition : une version route standard et une version robuste tout-terrain portant le surnom « X ». Ainsi, nous trouvons des pneus à crampons, des roues à rayons et une suspension à long débattement sur le TRK 702X. Plus précisément, les fourches avant sont de robustes unités inversées de 50 millimètres dotées d’une gamme complète de réglages. Ils offrent un généreux débattement de suspension de 173 millimètres. Les roues avant de 19 pouces et les roues arrière de 17 pouces sont des unités à rayons tubeless chaussées de caoutchouc Pirelli Scorpion Rally STR.

Le nouveau Benelli TRK 702X est prêt pour les aventures sur route et hors route

En ce qui concerne les performances, la nouvelle moto d’aventure est équipée d’un moteur bicylindre en parallèle, comme c’est courant dans le segment. Plus précisément, il a une cylindrée de 698 cm3 et est équipé d’un refroidissement liquide et d’une injection électronique de carburant. La puissance maximale est fixée à 70 chevaux et à 68,2 Newton-mètres (47,7 livres-pieds) de couple. En Europe, une version restreinte A2 est disponible où la puissance est limitée à 47,6 poneys.

Afin d’être compétitif sur le marché, Benelli a apporté beaucoup de technologie au TRK 702X. Il est équipé de série d’un écran TFT couleur, de lumières LED et de porte-bagages en aluminium. Fait intéressant, le vélo est également prêt à accueillir une selle chauffante et des poignées chauffantes, bien que celles-ci soient des extras optionnels.

Concernant les prix et la disponibilité, le nouveau Benelli TRK 702X est proposé au prix de 7 999 euros en Europe, soit environ 8 687 dollars américains. Le prix pour le marché américain n’a pas encore été confirmé, cependant, une visite sur le site Web américain de Benelli révèle que la moto a été répertoriée. Ainsi, si vous souhaitez en savoir plus sur ce vélo, nous vous recommandons de contacter votre concessionnaire Benelli le plus proche.

Le nouveau Benelli TRK 702X est prêt pour les aventures sur route et hors route