J’aime à peu près tout ce qui concerne l’automobile, mais parfois, je ne suis pas sûr de la direction dans laquelle certaines personnes prennent leurs constructions. Je suis sûr qu’en tant que lecteur de Speedhunters, vous ressentez à peu près la même chose. En fait, à en juger par certains commentaires publiés dans les stories, je sais avec certitude que vous n’aimez pas tous les mêmes choses. Et comme le dit le dicton séculaire : « si nous aimions tous les mêmes choses, la vie serait très ennuyeuse ». C’est vrai, bien sûr. Alors que nous nous promenons dans les salons automobiles, les rencontres et les festivals tout au long de l’année, j’aime vraiment discuter de voitures avec l’équipe Speedhunting et découvrir les goûts de l’équipe. Je suis également instruit. Paddy en sait beaucoup sur les BMW et j’apprends presque toujours quelque chose de nouveau sur la marque bavaroise chaque fois que je passe du temps avec lui. Rod connaît des trucs sur les Porsche. Larry est votre homme pour obtenir des conseils sur la manière de gérer le manque de sommeil, tandis que Jonathan est une sorte d’encyclopédie ambulante du sport automobile. Il suffit de dire que, tout comme le groupe d’amis avec qui vous participez à des événements automobiles, nous sommes tous des êtres humains différents. Et nous avons des avis, c’est sûr.
Pour la plupart, nous sommes d’accord sur les voitures qui nous plaisent – même si vous ne partagez pas toujours le même point de vue ! Mais cette Celica de première génération était vraiment cool.
La forme classique est magnifique et la construction procure un réel sentiment de plaisir. Je pense que tout le monde devrait avoir une Celica des années 70 dans le garage de ses rêves. La beauté rétro.
Les voitures sérieusement réglées aux Pays-Bas sont rares et cette Honda EG Civic méga-folle est apparemment l’une des plus basses qui roulent sur le plat pays néerlandais.
Ne pensez pas que parce que le pays manque de collines, il est simple de conduire une voiture aussi bas. Non, si vous êtes déjà allé à Amsterdam, vous saurez que les routes y sont folles…
… et avec ses tramways, ses ralentisseurs et ses multiples rampes, la ville n’est pas un endroit pour une voiture avec cette petite garde au sol. Chapeau bas et respectons ce qui est dû. C’est un dévouement à la cause la plus modeste, si jamais je l’ai vu.
Et voilà pour notre premier diviseur d’opinion solide de la journée. Paddy n’arrive pas à comprendre l’édition Harlequin Golf MkIII que vous voyez ici.
Cela lui a brisé le cerveau et lui a causé une douleur considérable. Par contre, j’en veux un.
Je pense que tout le concept est génial. Ces Harlequins en édition spéciale ont été produites en échangeant les panneaux de carrosserie de quatre modèles Golf de couleurs différentes. Ils sont désignés par leur couleur de base, qui est la couleur de la voiture sans panneaux de carrosserie boulonnés. La couleur de base n’est répétée sur aucune des autres parties de la carrosserie et la couleur de base de cette voiture était donc rouge. Différentes roues différentes étaient proposées, mais cet exemple roule désormais sur BBS. Aimez-le ou détestez-le, l’Arlequin est définitivement différent.
Le réglage des fourgonnettes a toujours été un peu étrange. J’aime ces différents looks appliqués au VW Caddy et j’entends beaucoup de gens souhaiter qu’ils soient vendus aux États-Unis.
Basé sur la plate-forme MkV/MkVI Golf, l’intérieur est un endroit agréable à vivre.
Avec le bon jeu de roues et un châssis baissé, le Caddy a l’air cool. J’opterais pour un look presque d’origine avec un moteur GTI de grande puissance pour le dormeur ultime. Ils ont beaucoup de potentiel et je suppose que Paddy les aime beaucoup puisqu’il en possédait un.
Opel…
… plus un moteur BMW…
… et quelques attaches égales ? Personnage! Cela équivaut à beaucoup d’individualité et je célèbre massivement cette voiture. C’est génial. Qu’en penses-tu?
L’arrière emblématique de la BNR32 GT-R est quelque chose à voir.
Mais cet équipement très agressif – utilisant des séparations super larges de 16 pouces – n’est pas quelque chose que vous voyez habituellement. Et quant à la faible hauteur de caisse, c’est aussi assez rare.
Vous ne pouvez pas vous empêcher d’être attiré par l’examen de plus près. La puissance RB26 est posée via du caoutchouc Yokohoma AD08 assez étiré. Comment te sens tu à propos de ça? Pour moi, il s’agit avant tout de s’amuser et je parie que cette voiture est très amusante à conduire. Certainement à la hauteur des combos de roues les plus mentaux que j’ai vus au fil des ans.
Je pense que le look noir mat a bouclé la boucle. Pour moi, il fut un temps où c’était vraiment cool et j’adorais le look. Ensuite, c’est devenu un peu joué. Et maintenant…
…maintenant, je suis à nouveau dedans. J’ai vraiment envie de reconstruire une voiture noire mate. Le Volkswagen Tiguan est également basé sur la Golf.
Un trajet aérien en cours d’exécution et quelques jolis détails noirs brillants qui mélangeaient les textures, c’était un gagnant pour moi.
Je pense que c’est l’un des TT les plus époustouflants que j’ai vu depuis un moment.
L’extérieur était cool, mais cet intérieur vous donnait juste envie de faire un pas de plus pour mieux voir.
Affaires à l’extérieur et fête à l’intérieur. Bon.
Cette MINI Cooper S avait une ambiance similaire, mais elle était un peu plus sauvage du côté extérieur.
À l’intérieur, le propriétaire avait un mélange de cuir et d’Alcantara. Quoi que vous pensiez de la R53 MINI, la sonorité de l’échappement est insensée. Chaque fois que j’entends une explosion dans la rue avec un gémissement du compresseur, j’ai immédiatement envie de regarder les annonces de voitures d’occasion.
Alors que nous concluons la couverture du formidable événement DMPD, je peux dire certaines choses avec certitude. Nous avons tous des opinions différentes sur les choses. Tout le monde devrait posséder une Celica de la vieille école. Et si je gagne à la loterie, j’achèterai certainement à Paddy McGrath une Harlequin Golf comme cadeau de ma part. Je me demande à quel point il serait en colère s’il devait conduire une Golf MkIII multicolore pour le reste de ses jours ?
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