Imaginez que vous êtes le diable. Garder tous ces durs à cuire qui ont franchi les portes de l’enfer est un travail difficile. Imaginez maintenant à quel point ce serait ennuyeux lorsque, de temps en temps, l’un d’eux s’échappe du purgatoire et revient marcher parmi les vivants ? C’est tout simplement mauvais pour les affaires. Vous êtes le pécheur originel, n’est-ce pas ? Il faut faire quelque chose. Les gens doivent savoir qui est le patron…
Ce dont nous avons besoin ici, c’est d’un mercenaire capable d’aller attraper ces âmes errantes et de les ramener pour une éternité de confinement. Que conduirait-il ? Seulement la dépanneuse la plus méchante et la plus résistante connue des hommes, des femmes ou des bêtes. Un véhicule qui ferait trembler Chuck Norris en s’arrêtant.

C’est exactement ce que j’ai découvert en Finlande l’été dernier. Alors que je rentrais au Royaume-Uni dans une Cortina Mk1 que j’avais achetée, je me suis arrêté pour une croisière du vendredi soir dans le centre-ville d’Helsinki. J’étais là, les yeux écarquillés, tandis que l’atmosphère étonnante de quelques centaines de réducteurs partageant les mêmes idées était brisée lorsque cette création à cabine Chevrolet apparaissait.

Je dis brisé parce que c’est exactement ce que ça a fait. Il existe des lois strictes en Finlande en matière de modification des voitures, mais les véhicules utilitaires plus anciens ? Eh bien, c’est presque carte blanche quand il s’agit de ceux-ci, c’est pourquoi vous avez peut-être remarqué le radiateur en alliage dominant la vue avant du véhicule à six roues. En regardant à l’intérieur, j’aperçois les jauges de l’AutoMeter alors que le souffle de méthanol persiste dans l’air lent de la soirée d’été.

En regardant la rangée de lunettes de soleil usées et poussiéreuses, j’ai eu l’idée que ce serait le véhicule idéal pour collecter les âmes – comme si elles avaient été laissées là comme trophées.

J’ai réussi à convaincre le propriétaire que ce serait une bonne idée de se retrouver ce week-end pour voir de plus près. Étonnamment, le camion est terminé depuis près de trois ans et il n’a jamais laissé personne le photographier auparavant. Je ne sais pas exactement ce qui m’a poussé à le faire, mais je suis vraiment heureux qu’il ait accepté. La cabine est restée en place pendant dix ou quinze ans – d’où son aspect patiné – et ces quatre roues arrière sont des éléments de camion pleine grandeur. Vérifiez simplement le dégagement sur la paire avant ! La suspension arrière pratiquement inexistante évite les frottements.

Il y a de vieux bidons d’huile et une boîte de pièces à l’arrière, mais ce qui est évident, c’est que rien de tout cela n’est artificiel. Loin de là, c’est la vraie affaire. Le propriétaire l’a fait, l’a fait, l’a couru et l’a fait exploser. C’est ainsi qu’il a vécu sa vie pendant longtemps et il n’y a aucune raison de changer maintenant parce que quelqu’un est venu et lui a donné une étiquette.

Il n’y a qu’une seule zone que je ne suis pas autorisé à vous montrer : c’est sous le capot. Normalement, cela signifierait un non-droit pour moi et je n’aurais pas poursuivi de tournage, mais vraiment ? Regardez cette chose. Comment pourrais-je m’en aller ? Le propriétaire a attendu que je n’aie plus d’appareil photo près de moi et a brièvement soulevé le capot. Je peux vous assurer que cette chose est la vraie affaire. Un gros bloc de méthanol soufflé ? Les rumeurs disent que plus de 1 000 chevaux seraient disponibles.

Alors au lieu de vous montrer le moteur, alors que notre chauffeur partait, j’ai tourné une courte vidéo.
https://www.youtube.com/watch?v=-cdwYh8uIq8
Il y a quelques éléments à surveiller et à écouter : tout d’abord, il y a deux explosions de feu presque imperceptibles qui quittent les pots d’échappement juste après le démarrage. Ensuite, il y a bien sûr le son du moteur, puis le bruit obsédant du crochet de remorquage qui claque sur le longeron métallique après qu’il ait démarré le moteur. Assurez-vous également d’écouter jusqu’à la fin – cette dernière explosion d’accélération est à plus d’un demi-mile au moment où elle résonne. Dur à cuire? 100%. S’il vous plaît, excusez le mouvement tremblant de la caméra, j’avais le mauvais objectif pour filmer et il s’agissait de prendre ce qu’on vous a donné… Maintenant, êtes-vous un croyant ?
Parce qu’il y a des âmes qui ont besoin d’être collectées. Adios.
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bryn@speedhunters.com

