En ce qui concerne Valentino Rossi, il existe différents types de fans. Il y a, bien sûr, des gens qui sont des fans de courses de motos super-méga-extra-sérieux, du genre à vénérer à juste titre le septuple champion du monde MotoGP pour tout ce qu’il a accompli dans ce sport. Et puis il y a les fans qui sont plus sérieux à propos de Rossi the Racer que de la série dans laquelle il participe.
Sans aucun doute, l’un des talents pas si cachés de Rossi est son charisme indéniable. Certains athlètes professionnels en sont atteints, d’autres non. Heureusement pour Rossi, il fait partie des premiers et il a des fans inconditionnels qui le suivront jusqu’au bout du monde pour le prouver.
Si vous êtes le genre de fan du Docteur qui n’est pas tellement préoccupé par le nombre de roues du véhicule de course qu’il a choisi, alors vous serez intéressé de savoir qu’il est sur le point de jeter son chapeau dans un autre domaine de course de recrues. . Le dimanche 5 novembre 2023, il participera au Rookie Test de la Fédération Internationale de l’Automobile World Endurance Championship (FIA WEC).
Il pilotera une voiture Prototype Le Mans, plus précisément une voiture de la catégorie LMP2. Selon la réglementation actuelle de la FIA WEC, les voitures LMP2 sont des voitures à cockpit fermé sans minimum de production requis. Il existe actuellement deux classes LMP, une et deux, une étant réservée aux constructeurs et deux aux équipes indépendantes qui ne sont ni constructeurs ni motoristes.
Plus précisément, Rossi conduira une Oreca 07 avec un moteur V8 atmosphérique de 4,2 litres développant environ 540 chevaux. Il pilotera cette voiture pour l’équipe WRT, ce qui n’est pas très surprenant puisqu’il a piloté la voiture BMW M4 GT3 de l’équipe WRT dans la Fanatec GT Endurance Cup et la Fanatec GT Sprint Cup 2023.
« Je suis très heureux d’essayer le LMP2 pour la première fois ! C’est une excellente opportunité pour le Team WRT, car nous prévoyons que je teste la BMW Hypercar à l’avenir. Donc, avant de tester cela, je pense que c’est une bonne expérience d’essayer la LMP2 car elle est similaire en termes d’appui et je suis curieux de comprendre mon potentiel », a déclaré Rossi dans un communiqué.
« J’ai également hâte d’être à Bahreïn pour assister à la dernière course de la saison, et comme j’espère courir en WEC à l’avenir, ce sera bien de comprendre l’atmosphère et la structure de l’événement. » a-t-il conclu.
Il convient de noter à ce stade que le WEC cessera d’utiliser des voitures de classe LMP2 dans la plupart de ses courses en 2024. Elles seront autorisées aux 24 Heures du Mans, mais c’est tout. Cependant, Speedweek note que l’équipe WRT espère faire rouler deux de ses voitures BMW M4 GT3 dans la nouvelle classe GT3 qui participera au WEC l’année prochaine, ce qui pourrait être quelque chose que les fans de Rossi devraient surveiller.