En octobre 2023, Moto Morini a dévoilé son nouveau croiseur Calibro avant l’EICMA 2023. Dans le mois qui a suivi entre ce teaser particulier et le festival annuel EICMA à Milan en novembre 2023, Moto Morini a mentionné qu’il en présenterait une poignée. de nouveaux vélos au salon.
Qu’est-ce que ça a apporté ? Fidèle aux attentes de beaucoup, le Moto Morini X-Cape 1200 a fait ses débuts. Morini a également présenté le Calibro Bagger, qui montre à quel point quelques accessoires peuvent faire une différence dans l’apparence d’un vélo. La marque a également présenté le nouveau Milano, qui est propulsé par le célèbre broyeur bicylindre en V de 650 V de Morini.
Mais les nouveaux modèles de vélos n’étaient pas les seuls exposés. Moto Morini a également profité de cette occasion pour introduire un tout nouveau moteur à sa gamme. Le moteur Morini V2 Corsa Corta EVO est un bicylindre en V de 749 cm3 à 90 degrés. L’alésage et la course mesurent 90 mm sur 58,9 mm. Il est doté d’une lubrification par carter sec, d’un vilebrequin contrarotatif et est conforme aux normes d’émissions Euro 5+.
Selon Morini, il sera disponible à la fois dans une version de 35 kilowatts (environ 47 chevaux) conforme à la norme A2, ainsi que dans une version pleine puissance de 70,5 kW (environ 94,5 chevaux) conforme à la norme A3. Le nouveau moteur est fièrement exposé dans une vitrine sur le stand Moto Morini, et si vous lisez ceci peu avant la date de publication, vous pouvez toujours le voir à l’EICMA si vous prévoyez de vous y arrêter.
Montrer le moteur, c’est bien beau, mais Moto Morini a-t-il des motos en tête pour la V2 Corsa Corta EVO ? En fait, c’est la star du spectacle dans les deux autres nouveaux modèles que Moto Morini a présentés à la soirée EICMA en 2023. Les nouveaux Moto Morini Corsaro et Corsaro Sport utilisent tous deux le nouveau moteur – et comme cela semble être le cas. ces derniers temps, le style est absolument au top.
Quel est votre favori?
Les opinions sur le style varient toujours : après tout, les pilotes sont des créatures émotionnelles et nous ne nous contentons pas de fiches techniques. Pour ma part, je dois dire que quelque chose à propos de la forme des phares superposés en forme de V sur la Corsaro m’a vraiment arrêté dans mon élan. J’adore son apparence et j’ai hâte d’en monter un à l’avenir et de découvrir de quoi il s’agit. La Corsaro Sport est sympa, mais la version nue me parle beaucoup plus.
Quelle nouvelle offre Moto Morini vous enthousiasme le plus ? Faites le nous savoir dans les commentaires.
Photos de EICMA, Joe Lucente et Moto Morini