La R 1250 GS de BMW est l’une des motos d’aventure les plus populaires de l’ère moderne. Tout le monde, des motards occasionnels qui considèrent les voyages dans leur Starbucks local comme une « aventure », aux aventuriers purs et durs qui partent en voyage de plusieurs jours hors réseau, apprécient cette merveille d’ingénierie allemande. Inutile de dire que lorsque BMW a dévoilé son successeur, la R 1300 GS, le monde de l’aventure est devenu fou.
Comme c’est le cas chez BMW, tous ses vélos sont extrêmement efficaces pour faire ce pour quoi ils sont conçus. Dans le cas de la nouvelle R 1300 GS, elle s’est récemment révélée exceptionnellement performante en tout-terrain. Le Nevado Ojos del Salado, situé à la frontière de l’Argentine et du Chili, est le volcan actif le plus haut du monde avec une altitude de 6 893 mètres. C’est précisément l’ampleur et le frisson de ce défi qui ont séduit BMW, en envoyant une flotte de motos d’aventure R 1300 GS flambant neuves pour gravir le volcan.
Mais BMW Motorrad n’a pas réussi seul. Il bénéficiait du soutien du célèbre spécialiste des pneus Metzeler, qui a fourni les pneus tout-terrain pour les motos qui ont participé au défi. L’équipe de pilotes était composée de Christof Lischka, responsable du développement de BMW, ainsi que de Salvatore Pennisi, directeur des tests et technique de Metzeler. Des pilotes chevronnés tels que Michele Pradelli, champion italien d’Extreme Enduro et testeur InMoto, ainsi que le pilote d’essai et journaliste de Motorrad Karsten Schwers, faisaient également partie de l’équipe.
Les vélos étaient équipés de pneus Metzeler Karoo 4, parmi les meilleurs en matière de performances tout-terrain pour les gros vélos d’aventure. Selon le communiqué de presse officiel de BMW, la moto a démontré ses prouesses dans toutes les conditions : performances sportives sur routes sinueuses, capacités de tourisme sur de longues distances et bien sûr, sa résilience face à des conditions difficiles, parfois extrêmes. Au total, l’équipe a réussi à gravir le Rock Channel en un temps impressionnant de 19 heures et 22 minutes, avec une altitude totale de 6 027 mètres, ou 19 773 pieds.
Commentant cette aventure réussie, Lischka a déclaré dans le communiqué de presse officiel de BMW Motorrad : « Avec cette course extrême jusqu’à plus de 6 000 mètres, le nouveau
La BMW R 1300 GS a montré de quoi elle était capable et à quoi elle était destinée. Il maîtrise le tout-terrain et la conduite d’aventure ainsi qu’un rythme sportif sur asphalte et sur les longues randonnées. Même en version standard avec des pneus tout-terrain. Il était important pour nous de mettre une fois de plus en valeur ces compétences clés de la nouvelle GS avec cette expédition.
Comme vous vous en doutez probablement, monter à une telle altitude vous expose, vous et votre équipement, à des conditions très difficiles. Plus vous montez, les températures baissent et l’oxygène diminue. Pour référence, les températures peuvent atteindre -20 ºC ou -4 ºF. En tant que tel, préparer non seulement les vélos, mais aussi votre condition physique pour une sortie comme celle-ci est de la plus haute importance.