Malheureusement, toutes mes fonctionnalités AWD ont été épuisées pendant le mois VAG, je vais donc montrer quelques voitures FF dans les semaines à venir, juste pour casser un peu les choses. Cette TT n'est pas à traction intégrale comme Rod le pensait à l'origine, mais elle vaut quand même le détour, car elle arbore un kit carrosserie unique et unique. Le kit carrosserie est entièrement fabriqué en fibre de carbone et est original d'Audi. Wesley, 23 ans, propriétaire de cette voiture, est la première et la seule personne au monde à posséder ce kit certifié OEM.
Le kit carbone a été peint en blanc et, comme vous pouvez le voir, il donne un superbe look contrasté. L'ajustement est parfait à 100%. Lors du tournage, je n'ai trouvé aucune fissure ni aucun espace.
L'une des principales caractéristiques du visage du TT sont les lumières LED OEM RS6… Il y a beaucoup de contrefaçons sur le marché, mais compte tenu de leur prix, vous pouvez être sûr que ce sont de vraies affaires !
Wesley voulait une roue exclusive, il a trouvé ces articles chez « Wheels and More » en Allemagne. Les jantes trois pièces en 18″ équipées de pneus Toyo étirés correspondent parfaitement au concept.
Wesley nous a dit qu'il souhaitait changer ces roues contre des roues Porsche pour la saison prochaine.
Vous ne pouvez pas arrêter de regarder cet arrière, n'est-ce pas ? La ligne d'échappement et les silencieux Miltek en combinaison avec le carbone ne sont que du pur porno. Le décalage parfait de ces roues complète les images !
Finition parfaite du travail de peinture !
Pour rapprocher la voiture de la terre mère, une configuration de suspension KW variante 3 est venue à la rescousse. Bon choix!
Le moteur Turbo K04T délivre 380 BHP. Il s'agit d'un logiciel remappé avec une ligne d'échappement Miltek, un chat de course Miltek et un refroidisseur intermédiaire RS complétant l'ensemble.
Super voiture si vous me demandez, le son est génial et le look est imbattable !
Un volant CF complète un intérieur déjà luxueux.
Ok, j'ai d'autres histoires européennes à venir, y compris les Néerlandais, Les hommes chez Volkswagen réunion.
Plus à venir…
– Kévin Raekelboom