L'Autograss est un sport dont vous n'avez peut-être jamais entendu parler auparavant, mais au Royaume-Uni et en Irlande, c'est un phénomène assez important. On y trouve des constructions incroyables, dont beaucoup utilisent des moteurs de moto. Mieux encore, beaucoup de ces voitures de course Autograss sont basées sur des voitures compactes comme les Mini et les Peugeot d'époque.
En fait, nous avons déjà parlé de l'un de ces bolides fous : la Mini à moteur Hayabusa de Liam Doran. Et pour souligner à quel point cette chose est folle, elle est alimentée non pas par un, mais par deux moteurs Suzuki Hayabusa. La chose pèse 570 kg et développe une puissance impressionnante de 420 chevaux. C'est tellement fou qu'elle peut faire des roues arrière à la demande.
La prochaine étape logique serait donc de voir cette machine se mesurer à une autre machine tout aussi folle. Heureusement, c'est exactement ce que les gens de Hoonigan ont fait. Le véhicule contre lequel elle s'est mesurée ? Eh bien, une autre construction Autograss sauvage : une voiture de course personnalisée de classe 8, également propulsée par un moteur Suzuki Hayabusa.
Appartenant à Kenny Smith, cette machine de course n'est peut-être propulsée que par un seul moteur Hayabusa, mais elle est ultra-légère, ne pesant que 882 livres. Avec environ 200 chevaux envoyés directement aux roues arrière, cette machine n'est définitivement pas en reste.
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Les deux machines se sont affrontées dans une course de dragsters classique, avec trois tours d'avance. Dès le départ, la voiture légère de Kenny a fait un wheelie, tandis que la Mini de Liam a pris la tête. À partir de là, tout s'est joué à merveille, la Mini remportant la victoire. Les temps au quart de mile ? 13,15 secondes pour Kenny et 12,04 secondes pour Liam. Plutôt impressionnant si l'on considère que ces machines n'ont pas été conçues pour les courses de dragsters.
La deuxième manche a vu la situation s'inverser, avec la voiture Autograss de Kenny franchissant le quart de mile en 12,06 secondes et la Mini de Liam en 13,32 secondes. Kenny a effectué un départ impeccable, en faisant un wheelie propre dès la ligne, tandis que Liam a semblé souffrir d'un glissement de l'embrayage au départ, ce qui lui a peut-être coûté la manche.
Le troisième tour a donc été décisif. Les deux voitures ont décollé fort dès le départ, soulevant leurs roues avant du sol. Mais il était clair que la Mini était capable de tenir le coup bien mieux. Néanmoins, les deux voitures ont soulevé leurs roues avant du sol lorsqu'elles ont atteint leur puissance maximale.
Le troisième tour a été le plus serré de tous, les deux voitures ayant réalisé des tours en moins de 12 secondes. Mais Liam et sa Mini sont sortis victorieux avec un tour de 11,53 secondes, à seulement 0,35 seconde derrière la voiture Autograss de Kenny.
Après tout, il était clair que le vainqueur n'avait pas vraiment d'importance. Ces deux machines sont absolument folles et nécessitent des compétences insensées pour être pilotées, même en ligne droite.
Et quelle meilleure façon de célébrer qu'avec un tas de beignets de la Mini, avec Liam finissant ce qui restait de ses pneus pour la journée.