Le début de la première journée est ponctué par quelque chose qui ressemble plus à une séance de thérapie qu'au coup d'envoi d'un rallye moto traditionnel. Brady McLean, le chef de file de Devilstone Run and Go Fast, Don't Die, au sommet de sa camionnette aménagée, dit à tout le monde de se présenter à son voisin, de le serrer dans ses bras et de le traiter comme un membre de la famille, même s'il s'agit probablement de la première rencontre.
Il dit à tout le monde que nous partageons un amour pour la moto et que ce qui nous lie est plus fort que toutes les différences que nous pourrions penser avoir.
Ce sont des choses assez folles à entendre, surtout lors d'un rallye moto. En général, je déteste rouler en groupe. La moto, c'est plus une question de solitude et de chance de respirer et de se libérer des complexités de la vie, qui incluent le fait de devoir interagir avec les gens et leurs problèmes personnels.
Ajoutez à cela la pression d'agir d'une manière ou d'une autre, de m'intégrer à la dynamique du groupe, de dépasser mes limites ou de prétendre être quelqu'un que je ne suis pas, et je n'ai tout simplement pas le temps ni la patience de gérer tout cela. J'en suis à l'âge (et à l'état d'esprit grâce à la thérapie) où je me fiche enfin de ce que les gens pensent de moi, et je ne vais pas changer qui je suis juste pour m'intégrer aux autres cyclistes.
Je veux juste faire de la moto.
En tant que tel, les rallyes comme ceux qui se déroulent autour de Sturgis ou de Daytona, ainsi que d'innombrables autres, ne m'intéressent pas du tout. Mais il y avait quelque chose dans ce rallye qui m'a suffisamment intrigué pour mettre de côté mon aversion pour ce genre de rallyes. Quelque chose dans le dévouement de l'entreprise à rassembler tout le monde dans la communauté et à attiser le… plaisir de rouler.
Je suis tellement contente d'y être allée. C'était parfait. Il y a juste un problème. En écrivant à ce sujet, vous connaîtrez ce joyau caché d'une attraction et il ne sera plus caché.
Merde.
Créatif de Jesse Evans
Créatif de Jesse Evans
Créatif de Jesse Evans
La Devilstone Run, qui en est à sa huitième année, a commencé lorsque Brady revenait du Mexique, alors qu'il traversait les collines, les forêts et les parcs nationaux du Wyoming et s'est dit : « Bon sang, je veux que mes amis soient avec moi. » Et ce qui a commencé comme un rassemblement de ses amis est rapidement devenu un événement payant, partant de la Devil's Tower, passant par Sheridan et Cody et finalement par le parc national de Yellowstone.
Tu as compris ? La Pierre du Diable ? Ne t'inquiète pas, ça nous a pris beaucoup trop de temps à moi et à notre groupe pour mettre ça en place aussi.
L'itinéraire, mis en place par les braves gens de Rever, vous emmène de la base de la Devil's Tower à Gillette, à travers les plaines jusqu'à Sheridan, jusqu'aux montagnes au-dessus de Cody, et enfin à travers le parc national de Yellowstone jusqu'aux rives du lac Jackson à l'extérieur de Jackson, dans le Wyoming. Mais au lieu d'une balade agro, survoltée, dans la rue, bruyante et avec un groupe de wannabes et de cosplayers, l'idée principale est de se détendre les uns avec les autres et de s'engager à construire une vraie communauté de gens qui aiment simplement rouler.
En tant que tel, il n'y a pas de prétention, pas de conneries, pas de pomponnage ou de prétention à être un dur à cuire. Vous venez simplement comme vous êtes (Nirvana s'intensifie) et vous êtes accepté dans le groupe. Peu importe ce que vous conduisez, les Harley se mêlent aux Indian, les BMW côtoient les KTM et les Ducati, et il y avait même quelques motos tout-terrain homologuées pour la route juste pour le plaisir. Et tout le monde campe et traîne ensemble, échange des histoires, partage des bières et des tacos et se fait tatouer des trucs sympas dans un champ derrière une station-service.
Je n'en ai pas eu, mais ce n'est pas faute d'avoir essayé.
Créatif de Jesse Evans
Et l'ambiance est celle de l'acceptation. Une ambiance où les motards s'arrêtent en masse s'ils voient un autre motard en panne sur le bord de la route, pour l'aider à réparer sa moto. Où quelqu'un la jette sur la portion hors route de plus en plus fréquentée du parcours et attend que le groupe l'aide à la réparer pour pouvoir déjeuner (nous avons réussi à placer la personne en deuxième position, heureusement). Ou quand, après la journée de randonnée, les gens montent simplement sur la moto d'un inconnu pour faire une course lente à deux ou même à trois, devenant rapidement des amis rapides.
Cette ambiance et cette atmosphère tout au long de ces quatre jours de randonnée sont en grande partie dues à Brady, dont la positivité radicale est vraiment contagieuse.
C'est incroyable de voir que les motards autour de moi avaient des apparences très différentes, allant de vieux gars en Harley à de jeunes femmes sur des motos d'aventure. On ne s'attendrait pas à ce que ce groupe s'entende si bien, et pourtant c'est le cas. Et il n'y a pas la moindre trace de mépris pour qui que ce soit en raison de la moto qu'ils ont choisie, de la vitesse à laquelle ils roulent, du fait qu'ils aient acheté ou construit leur moto, ou du fait qu'ils portent un équipement complet, partiel ou aucun équipement.
J’appellerais cela une acceptation radicale, quelque chose dont le monde a davantage besoin.
Créatif de Jesse Evans
Et même si cette ambiance est ce qui anime le rallye, Brady et son équipe n'auraient pas pu choisir un parcours plus pittoresque, car le Wyoming est d'une beauté spectaculaire et variée dans ses paysages. De vastes plaines dorées où les antilopes parsèment le paysage cèdent la place à des forêts de conifères, des affleurements rocheux, d'anciennes gorges de vallée et des parcs nationaux. C'est tout simplement époustouflant à voir à l'arrière d'une moto.
Je me suis également donné pour mission de trouver du bon café partout où nous nous arrêtions, alors merci à Bison Union Coffee à Sheridan, Rawhide Coffee à Cody et Persphepone à Jackson.
Mais encore une fois, même si le paysage était magnifique et le parcours de près de 1 600 kilomètres impressionnant, ce sont les participants à l'événement qui ont été les meilleurs.
Créatif de Jesse Evans
Créatif de Jesse Evans
Créatif de Jesse Evans
J'ai ri comme un idiot avec deux nouveaux amis alors que nous roulions à trois pendant les courses lentes, j'ai sauté dans le calme glacial du lac Jackson en slip avec Brady et une poignée d'autres après la dernière course, j'ai pris un café avec Jess de Her Two Wheels et nous avons nettoyé une bouteille cassée sur le trottoir, je me suis assis et j'ai regardé un vieil ami se faire un nouveau tatouage dans le champ, nous avons mangé et partagé des histoires et parcouru d'innombrables kilomètres tout en souriant comme des bizarres. Il y avait aussi un bison.
Et cela n'a pas été le cas lors des autres randonnées auxquelles j'ai participé. C'était le plaisir, pas la partie bison.
Créatif de Jesse Evans
Trop souvent, les gens ont besoin de faire semblant d'être quelqu'un qu'ils ne sont pas pour essayer de s'intégrer. Trop souvent, ils se mettent dans la tête de montrer à quel point ils sont cool, à quel point ils roulent bien, à quel point ils se moquent de ce que vous pensez d'eux. Et cela crée une certaine ambiance qui est tout simplement autoritaire dans tous les sens du terme. Vous finissez par ne plus être vous-même en essayant de vous intégrer avec des gens qui ne s'arrêteraient pas pour vous aider si vous étiez en feu.
Ce n’est tout simplement pas le cas pour la Devilstone Run, ni pour les coureurs qui y ont participé.
Le tatouage que je voulais faire dans ce champ derrière une station-service disait : « Risk Happy ». C'est l'un des slogans de Go Fast, Don't Die. J'ai toujours l'intention de me le faire faire, tout comme ma femme, mais ce tatouage est celui qui, selon moi, résume parfaitement la Devilstone Run. Pour moi, « Risk Happy » signifie se mettre en avant, être soi-même, assumer sa bizarrerie et tout risquer pour être simplement soi-même. Risquer le ridicule potentiel ou la colère et le ressentiment des autres pour être heureux et ne pas se forcer à entrer dans les cases préétablies de la société.
Créatif de Jesse Evans
Créatif de Jesse Evans
Créatif de Jesse Evans
J'ai pris beaucoup de risques dans ma vie pour être heureuse et, encore une fois, j'en suis à un point de ma vie où je veux juste être moi-même. Et je me sens enfin à l'aise en étant heureuse. Je veux rouler et danser au rythme de ma musique. Je veux traverser les rivières en riant comme une idiote qui n'a emporté que des chaussures de vélo, pas de bottes imperméables. Je veux m'amuser, faire des roues arrière, rouler sans les mains, faire la course avec mes amis et risquer d'être heureuse plutôt que de prétendre être cool ou de faire ce que les autres pourraient penser être cool.
La course de Devilstone, « L'Ocho« Le nom de l'événement de cette année m'a permis de faire exactement cela. J'ai tout risqué et les gens du rallye m'ont simplement accepté comme je suis. Ils ont accueilli mon côté bizarre, ma folie et mon envie de m'amuser sur des motos, car ils voulaient tous ces choses aussi. Peu importe d'où nous venions, quelle moto nous conduisions, comment nous roulions ou quoi que ce soit. C'était juste de l'acceptation, quelque chose de plus en plus difficile à trouver dans les groupes de nos jours.
Maintenant, même si j'ai dit plus tôt que je craignais de mettre en lumière cet événement, j'espère vraiment qu'il va se développer. Je veux que plus de gens en fassent l'expérience, et c'est vrai, je pense que ce que Brady et l'équipe de Go Fast, Don't Die ont mis en place est quelque chose qui a le potentiel d'aider notre communauté brisée. La Devilstone Run, bien qu'il ne s'agisse que d'une balade à moto, est quelque chose qui suscite l'empathie et nous rappelle que nous sommes tous humains et que nous ne sommes pas si différents les uns des autres.
C'était une aventure exaltante. J'ai hâte d'être à l'année prochaine.