Deux milles, 11 tours, 2 400 barrières en béton temporaires et plus de 185 000 fans. Le Grand Prix Acura de Long Beach est un spectacle de course de proportions épiques.
Tenu depuis 1975, la course de rue a une histoire incroyable. Initialement une destination pour la Formule 5000, la Formule 1 a fini par courir dans les rues de Long Beach jusqu'en 1984, lorsque la série Cart IndyCar a repris le circuit.
Une douzaine de courses de soutien incroyables ont également eu lieu ici, notamment la Formule E, le Pirelli World Challenge, Trans-Am, IMSA et, bien sûr, la dérive des formules.
À l'heure du GP, toute la zone du littoral de Long Beach est convertie en ville miniature avec toutes sortes d'attractions automobiles au-delà de la course. En tant que spectateur, il y a tellement de choses à découvrir si vous prenez le temps de vous promener dans l'installation et à travers le centre d'exposition. Et en ce qui concerne les courses réelles, vous êtes définitivement couvert.
Le week-end dernier, seul a présenté une poignée de courses de soutien, dont certaines que vous pourriez facilement considérer un événement principal à part entière. Un paddock complet de machines IMSA était présent avec les voitures Pirelli GT4 ainsi que le Stadium Super Trucks et le Motegi Racing Super Drift Challenge.
Une autre classe que j'étais vraiment Intéressé – comme je le suis toujours – était le défi historique IMSA GTO. C'est presque plus incroyable d'entendre ces machines vintage crier à nouveau sur le circuit de rue que de voir leurs homologues modernes se battre pour des points.
Beaucoup de ces voitures ont couru ici depuis des décennies passées, et c'est tellement spécial de les expérimenter en personne à Long Beach.
Bien que mon cœur puisse mentir avec le métal vintage, on ne peut nier la vitesse époustouflante d'un IndyCar. Le Grand Prix d'IndyCar est, bien sûr, la principale attraction du week-end – et ce devrait être avec ces chauffeurs qui hurlent dans les rues de Long Beach à des vitesses supérieures à 170 mph (273 km / h).
Je serai de retour avec un examen plus approfondi de certaines voitures qui ont composé la classe historique sous peu, et avec Keiron et Antonio au sol tout le week-end à Long Beach, vous pouvez vous attendre à une couverture complète ici du Grand Prix d'Acura.
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