Ce n'est pas souvent que les premières choses que vous rencontrez le matin sont des burnouts et des traînées rugissantes, sérénadées par le rock'n rock'n rock et les pin-up dansant, entourée de tonnes de fer américain. Mais cela ne signifie certainement pas que cela ne devrait pas l'être.
Lors d'un SoCal samedi de décembre – le week-end après le 27e spectacle personnalisé annuel de Yokohama Hot Rod au Japon – Chico Kodama et l'équipe de Mooneyes USA ont lancé tout à fait le bash de Noël. Tout en traversant les nombreux stands sur le thème de Hot Rod, j'ai entendu une fille en tenue de l'époque dire: «Aujourd'hui, c'était ma sorte de journée: voitures chaudes, hot-dogs et filles chaudes.» Ajoutez la température chaude et je ne suis pas sûr de pouvoir résumer l'événement mieux.
Quelque chose que nous, Californiens, tenons pour acquis, est l'allocation de notre temps pour le plaisir de la voiture toute l'année; Cela est devenu clair alors que les gens se sont transpirés dans les pulls de Noël alors qu'un soleil chaud rayonnait sur des garnitures chromées et de la peinture en métal. Après avoir passé du temps avec Jordan et Paddy plus tôt cette année, je suis certain que les décembers de Californie sont plus beaux que l'été dans la plupart des endroits. Désolé, les gars…
Bien que nos Noël ne soient pas blancs, qui peut dire que notre culture de voiture ne peut pas être joyeuse?
À 9h00, la ligne pour entrer dans la fête de Noël Mooneyes à Irwindale Speedway a réussi à soutenir le trafic à un demi-mile sur la route. Vous pouvez sentir l'urgence pour entrer alors que le hurlement de la puissance résonnait en arrière-plan de la bande de drag.

Après avoir fait notre chemin dans le spectacle, il y avait quelques Preuve en dehors d'Irwindale que c'est en effet décembre, mais à peine à peine.

Quelque chose qui rend Mooneyes spécial est l'effet unificateur de la marque. L'événement n'était pas un groupe homogène de voitures musculaires et de hot rods; Il y avait des lowriders et des camionnettes trompées, des motos vintage et personnalisées, des dragsters, des micros et à peu près tout ce qui est de l'ancienne et de l'Américain.


Beaucoup de gens dont je parle ont tendance à penser que les événements vintage sur le thème de l'Americana sont tous identiques, et en particulier que les voitures qui apparaissent sont les mêmes. Cela ne pourrait pas être plus éloigné de la vérité, et bien que ces voitures existent depuis des décennies, il semble que leurs propriétaires soient toujours à la hauteur de quelque chose de nouveau chaque année.

Dans ces cercles, la créativité n'a pas de limites.


Et quand il s'agit de pose-cadre, ces gars-là l'ont fait en premier.


Ne me croyez pas quand je dis qu'il y avait un peu de tout? Que diriez-vous d'une Ford des années 1930 en face d'un Thunderbird de 1962 en restauration, stationné à côté de ce qui semble être une sonde Ford prépousée de Bonneville Salt Flats.


Partout où vous sembliez, il était de qualité vintage de style, et souvent des «looks» qui ne pourraient jamais fonctionner sur autre chose. Le summum de ce concept a atterri sur cette paire de fourgonnettes qui devait être mon préféré au spectacle. Donc là-bas, mais si cool.

D'accord, en vous éloignant de quatre roues, vous ne pouvez pas vraiment assister à un événement vintage à SoCal sans une pléthore de motos.

En toute honnêteté, je ne suis pas le meilleur pour parler de vélos; Je ne suis pas au courant des tendances ou des histoires d'origine des styles que nous voyons sur les vélos ici. Mais il ne faut pas un génie pour reconnaître l'exécution et la créativité propres, qu'elle se trouve sur deux roues ou quatre.

En pensant aux motos en Californie, un factoïde vient à l'esprit. Cela n'a rien à voir avec cet événement Mooneyes, mais je pense que cela indique la culture en Californie, les voitures, les vélos et la circulation.

Si vous n'êtes pas d'ici ou que vous n'avez pas beaucoup conduit nos routes, vous ne savez peut-être pas que la séparation des voies est légale en Californie (le seul État aux États-Unis qui le permet spécifiquement). Autrement dit, si vous êtes sur une moto, vous pouvez simplement conduire entre les voies par le trafic. Vous pouvez passer à l'avant des feux de circulation, arrêter les panneaux et couper le trafic d'autoroute d'arrêt comme si ce n'était rien.

J'ai entendu des amis qui se penchent vers des voyages à deux roues que plusieurs tentatives ont été faites pour renverser cette protection, mais étant donné la force de la communauté de motos dans son ensemble (sans parler des temps de trajet scandaleux), toutes ces tentatives ont été vaines. C'est juste une petite façon que les vieilles habitudes de motard vivent même dans la loi même de la terre.

Si vous le saviez déjà, veuillez accepter ces photos comme une offre d'excuses pour vous ennuyer. Cadre personnalisé, turbocompressé et complet avec un bar à roue – j'aurais dû essayer de retrouver le propriétaire, mais il y avait juste trop de choses à prendre ailleurs.

Comme prévu lors d'un événement emballé comme celui-ci, il y avait beaucoup plus que de faire des voitures garées.



Au-delà des traînées du matin (ce que je promets, j'arriverai dans une histoire future) et de la musique live, vous pourriez également faire des achats de Noël pour le rockabilly ou le hot rodder de votre vie. Ou tout simplement reculer et profiter d'une bière froide.

Alternativement, vous pouvez même obtenir une coupe de cheveux.


L'événement concernait, bien sûr, les voitures. Mais au-delà de cela, il est difficile de souligner à quel point se passait. Les gens traînent, barbotant, prenant des photos et même la peinture Ishii de Mooneyes. C'était une affaire de famille, une fête de hayon d'une journée.

Autant que les voitures façonnent un événement, ce sont les gens eux-mêmes qui sortent qui font vraiment d'eux ce qu'ils sont.

Cela m'amène à ce qui semblait le plus unique dans cet événement: les gens. Personne présent n'a semblé remettre en question ce qui se passait. C'était juste une journée pleine de bonnes vibrations tout autour.

Il est difficile de caractériser cela sans faire de généralisations radicales, mais montre souvent plus sur un certain groupe – à savoir les jeunes ou les vieux. Mais voir comment Mooneys est une marque tout simplement cool (en tout le monde yeux), leur fête de Noël a provoqué une large démographie.

Si vous demandez à ma femme, elle dira qu'un seul inconvénient des événements de voiture dans son ensemble est leur manque d'intérêt féminin. Cela dit, Mooney a réussi à faire appel à plus de dames que tout autre événement que j'ai assisté. Qu'ils conduisent sur la piste de dragsteur ou vêtus de style pin-up, les dames étaient vraiment présents à la fête de Noël.

Finalement, le soleil a commencé à tomber dans le ciel, signalant la fin des bons moments.


Année après année, je crains toujours que les événements de voiture classiques commencent à s'éteindre, mais maintes et maintes fois, je suis prouvé donc faux.
Mooneyes a sorti tous les meilleurs aspects de la communauté vintage de la Californie et, tout comme Dino a déjà marqué son calendrier pour le spectacle personnalisé de Yokohama Hot Rod de l'année prochaine, j'ai marqué le mien pour celui-ci.
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