Déjà en faisant la queue de votre commentaire? Je t'ai… des sacs et des roues.
La scène du spectacle VAG divise presque toujours les opinions ici. Nous avons tous déjà entendu les critiques et les arguments, donc je n'ai pas besoin de les traverser un par un. Je vais non plus passer un temps précieux et des mots à défendre contre les critiques – c'est un piège que moi-même et mes collègues de speed-stalking ont presque tout tombé à un moment ou à un autre, et aucun bien ne vient.
Oui, la scène du spectacle «dub» peut parfois être périmé et répétitive, mais c'est une critique qui peut porter pour presque toutes les facettes de la culture automobile. Cars Drift – Ce n'est que des glissières et des vieux Nissans, n'est-ce pas? Hot Rodding? Rien que de vieux V8 et Chrome. Les lowriders sont des rayures, l'hydraulique et Toujours dre Sur une boucle constante, non?
La vérité est, dans aucun scénario, ni un supporter ni un détracteur de toute niche n'est correct. Oui, chaque genre de la culture automobile a ses recettes que beaucoup choisissent de suivre, et ces facteurs d'identification sont l'épine dorsale même de chaque scène particulière. Ce sont ce qui nous permet de mettre de belles étiquettes pratiques sur les choses – c'est une voiture dérive; C'est une voiture d'exposition; C'est une voiture de drag.
Mais dans chaque créneau ou genre, il y a des bizarreries et des gemmes; Les gens qui ont abordé des choses aussi différents et n'ont pas eu peur de sortir des sentiers battus. Lorsque vous assistez à des émissions comme Ultimate Dubs, c'est là que se trouve la «chasse», en recherchant ces histoires et constructions uniques.
Je ne sais pas pour vous, mais je suis naturellement attiré par ceux qui osent différer. J'ai entendu beaucoup de gens se plaindre de la quantité de voitures non-VAG lors de ce spectacle «Dub», mais en regardant à travers mes images, j'ai pris une quantité disproportionnée de photos d'eux plus que ce qui était en fait «signifiait« être là. Je suppose que j'aime un rebelle.
Parfois, quelqu'un qui fait quelque chose de totalement scandaleux suffit pour vous arrêter sur vos traces. Une configuration de performances de levage d'air sur un GTS M4? Folie mais tellement cool.
Bien sûr, il y avait une pléthore de contenu VAG intéressant à avoir à UD2018 aussi. Ce pourrait être une construction de piste folle, un combo de voitures et de roues exécuté avec experte, un classique restauré avec amour, un large échange de moteur Restomod ou quelqu'un qui retire une construction à un degré de perfection qui le distingue du reste. Pour toutes les constructions de coupe-biscuits à des dubs ultimes qui parviennent à peine à détourner votre attention, il avait tout ce qui précède.
Pourtant, je me suis retrouvé un peu déçu par l'événement de cette année. C'est peut-être parce que c'est ma troisième année consécutive, ou peut-être qu'il y a autre chose en jeu ici. La progression a-t-elle ralenti dans la scène du VAG? Les gens manquent-ils de nouvelles idées?
Êtes-vous allé à l'événement de cette année vous-même? Quelles étaient vos pensées? Faites-nous savoir dans les commentaires.
J'ai choisi une poignée de mes versions préférées pour vous mettre en lumière dans un avenir proche. Pour l'instant, régalez vos yeux sur la galerie ci-dessous et n'oubliez pas de consulter le guide de photographie que nous avons publié il y a quelques jours.
Jordan Butters
Instagram: Jordanbutters
jordan@peedhunters.com