Disposer d'un benz de modèle tardif

Laying Out A Late-Model Benz

En plus de vous donner un aperçu global de la vitesse récente de Goodrides en Indonésie, tandis que lors de l'événement, j'étais constamment à la recherche de voitures pour mettre en lumière. Plus tôt dans la semaine, nous avons jeté un coup d'œil à une petite Honda Brio à l'échappement K très difficile construite avec une fonction absolue à l'esprit, mais cette fois-ci, c'est une question de forme et de style bas.

Tout en parcourant la mer de voitures montrée au côté de l'événement Offset Kings, cette Mercedes-Benz W212, un large corps personnalisé, m'a arrêté sur mes traces.

Le travail métallique et l'attention aux détails étaient à un autre niveau. Je viens avait pour trouver le propriétaire et en savoir plus sur la construction.

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Avec un soutien incroyable des gars de Goodrides, j'ai pu me connecter avec Ihsan Ali Talib, le propriétaire de Platinum Motorsports, qui était plus que ravi de me parler de sa belle création

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L'idée derrière le travail de garde-boue personnalisé était d'essayer de garder l'image globale aussi naturelle que possible. Et à l'œil non formé, la carrosserie du W212 pourrait en effet passer en usine.

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Pour atteindre le résultat souhaité, Ihsan a coupé chaque garde-boue en trois grandes parties, créant essentiellement de grandes sections de type triangulaire. Ensuite, il a pu retirer l'aile un total de cinq pouces et souder en acier supplémentaire si nécessaire.

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Le même processus a été répété à l'arrière, mais à cette extrémité de la voiture, Ihsan a également dû faire des coupes de triangle similaires dans la porte pour assurer parfaitement les lignes des ailes fraîchement élargies.

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Entre d'autres travaux, l'ensemble du processus a pris environ trois mois. Le résultat final incarne parfaitement la vision qu'Ihsan avait en tête quand il a commencé à couper la voiture.

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Des roues Futura de course Oz de 20 pouces équipées de lèvres Radinox sont parfaites pour le Benz à gros benz, et font également un excellent travail pour montrer les étriers Brembo à 6 potes jaune vif et les rotors de 380 mm en 2 pièces.

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L'intérieur reste principalement des stocks en plus des sièges conducteur et passager qui ont été échangés d'un C207.

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Ayéré, ce W212 témoigne de la créativité, des compétences, de la pensée innovante et de la qualité personnalisée qui sort de l'Indonésie. J'adore ça, mais que fait toi pense?

Instagram: célestinephotographie