Semaine de la voiture Monterey – Que peut-on dire à ce sujet que la plupart d'entre vous ne savent pas déjà? Ce festival d'une semaine se déroule dans la région du Grand Monterey et accueille des courses, des ventes aux enchères et des salons automobiles, ce qui en fait sans doute le plus grand rassemblement automobile du monde.
Un composant majeur de la semaine de la voiture est le Concours d'Elegance de Pebble Beach, qui existe depuis 1950 et a connu de la taille et de la stature chaque année depuis.
Cette année, la course de Concours a été la première fois que je frappe le Big Show, donc j'étais un peu excité.
J'avais des attentes assez élevées dans l'événement, mais je savais que mon esprit serait encore soufflé malgré tout.
Lorsque Larry a découvert que j'y assisterais, il m'a donné des instructions spécifiques pour consulter le record de l'aube.
Je n'ai jamais pensé que des centaines de personnes se réveilleraient à 5h00 du matin juste pour regarder les voitures conduire dans un salon de l'automobile, mais j'étais l'un des nombreux.
La première chose que les participants voient en marchant vers la pelouse du Concours est la petite zone de voitures. Cette année, Bugatti et sa nouvelle voiture Chiron Vision GT ont à peu près volé le spectacle. Je peux déjà imaginer que Bruce Wayne se demande s'il vient en noir…
Avec le concept CARS, il y avait une Porsche 919 de la série World Endurance Championship. Je n'avais jamais vu de prototype spécifique au WEC, donc le 919 était un joli petit régal pour moi.
En novembre 2015, Hyundai a créé la Genesis de la sous-marque pour commercialiser ses voitures de luxe. Ce nouveau concept est assez frappant de tous les angles.
Comme le Chiron, la nouvelle vision Mercedes-Maybach 6 recevait beaucoup d'attention.
Le fait qu'il ait enfreint toutes les « règles '' que nous avons, et il semble que cela soit sorti directement d'un jeu vidéo l'a certainement aidé à se démarquer des voitures à ses côtés.
Les lignes élégantes, l'empattement long, les roues futuristes et la simplicité en ont fait l'un de mes concepts préférés de ces dernières années.
Le Vanquish Zagato est assez doux par rapport à la Mercedes et à Bugatti, mais ce grill avant cependant…
Les roues conceptuelles sont parfois négligées parce que les voitures elles-mêmes volent toute l'attention. Ne vous inquiétez pas, je vais vous accorder l'attention que vous méritez!
L'événement de cette année s'est concentré sur le 50e anniversaire de la première victoire du Ford GT40 Le Mans en 1966.
Les GT40 ont terminé premier, deuxième et troisième cette année, et les trois voitures étaient présentes au Concours.
Pour le rendre encore meilleur, à la fois le GT40 vainqueur de 1967 et Le GT40 p / 1075, gagnant de 1968/1969, a été stationné aux côtés.
Un peu plus d'amour des roues, cette fois à partir de la grande variété de GT40.
Il y avait un total de 16 véritables GT40 exposés à Pebble Beach, ce qui en fait le plus grand rassemblement de GT40 jamais.
Je n'ai rien contre les répliques de GT40 car certains d'entre eux sont vraiment incroyables, mais c'était un tel spectacle de voir toutes ces voitures authentiques en un seul endroit.
C'était la première fois que je rencontrais un Delahaye. Ce roadster de 135 m est l'un des trois connu pour être encore en vie aujourd'hui et a été acheté pour environ 60 livres par son propriétaire actuel. Quel vol!
Concours Problèmes du propriétaire de la voiture…
Cette Ferrari 250 GT est une voiture star hollywoodienne. C'était dans le plus grand film de tous les temps: Charlie's Angelsle remake / s.
Parce qu'il y a littéralement des centaines de photographes qui se promènent dans le spectacle, j'ai essayé différents angles pour se mélanger avec les tirs traditionnels de trois quarts.
Ouais, oui, celui-ci est un trois quarts avant, mais ça va parce que c'est la dernière voiture construite par le célèbre constructeur IndyCar Frank Kurtis en 1962, la même année que le Shelby Cobra. Coïncidence?
Voici une voiture qui m'a pris au dépourvu. J'ai remarqué cette «Ferrari» à distance, mais en lisant le signe en bas à gauche, j'ai réalisé que c'était en fait une fiat. Une fiat!
Assis au sommet de mon Liste de voitures de rêve inédiable est le Ferrari 330 P4. Je me souviens avoir vu des photos de cette chose quand j'étais enfant, et j'ai juste pensé que c'était une roue chaude géante.
Le P4, avec le Jaguar XJ13, sera toujours 1-2 sur ma liste. Les voitures de course des années 60 semblent être les plus frappantes avec leurs corps tout en courbes.
Tous ceux qui apportent une voiture au Concours se lient pour le trophée convoité «Best Of Show». Pour 2016, il est allé à cette voiture.
Ce long capuche et les volets latéraux de Lancia Astura semblaient attirer l'attention de la foule et des juges.
C'est toujours agréable de voir un Packard, et plus encore quand il est en tant que très bien comme celui-ci.
Il n'y avait pas moins de huit packards au salon cette année, et avec ces voitures, il y a également des ornements de capot uniques. Cet paon élégant (?) Vilait pour lui-même un prix. Ils devraient organiser un concours de «meilleurs ornements de capot» de 2017.
Ici, nous avons un Levassor panhard. Je me demandais pourquoi il y avait une énorme foule qui l'entourait, alors je suis allé enquêter.
Cette chose est en fait la première voiture de mise en page FR (moteur avant, à traction arrière).
Nous pouvons tous remercier cette machine de plus de 100 ans pour nos glorieuses voitures FR.
Le 50e anniversaire de la Lamborghini Miura a également été célébré cette année.
Je classerais probablement ce troisième sur mon Liste de voitures de rêve inédiable. Peut-être deuxième.
La présence de Miuras à la caille était un peu plus grande, et Dino aura sa couverture à ce sujet dans les prochains jours.
2016 marque 100 ans pour les travaux de Bavarian Motor.
J'aurai un poste dédié au fabricant sublime dans quelques jours, alors ne manquez pas cela aussi.
Je sais que BMW a fait ces 507 à perte dans les années 50, mais je souhaite juste que cela en ait fait plus. Ils sont presque le roadster parfait pour naviguer sur PCH par une belle journée d'été.
Comme WRC, je pense que les règles d'homologation du Championnat des voitures de tournée européen ont peut-être été une aubaine. À cause de cela, nous avons pu voir le CSL E9.
Je suis tombé sur cet artiste, que j'ai également vu aux cailles, peignant des chefs-d'œuvre de diverses voitures pendant le spectacle.
De l'autre côté de la pelouse se trouvait ce Bizzarrini P538; Ce style des années 60 me frappait à nouveau dans les sentiments.
Le Concours d'Elegance de Pebble Beach a été une expérience révélatrice pour le moins. Je serai le premier à admettre que je ne connais pas énormément les voitures classiques, mais j'espère qu'avec chaque spectacle que je visite, plus j'apprendrai à les apprécier. Nous avons plus de contenu à venir de la semaine de la voiture Monterey 2016, alors gardez les yeux ouverts.
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