Le week-end dernier, j'ai de nouveau été invité à consulter la journée des amateurs automobiles de Nitto Tire (AED) à Anaheim. Dès le départ, ces événements ont été un énorme succès, et l'Arlington, au Texas, en mai, et cet événement en Californie semble être en taille chaque année.
Sans charge de spectateur, le taux de participation est généralement comparable à un grand événement sportif. Je ne connais pas le nombre exact de personnes qui se sont présentées à Anaheim cette année, mais 10 000 ne seraient probablement pas trop éloignés du nombre réel.
L'Anaheim AED se déroule au Angels Stadium, ce qui le rend assez central et facilement accessible par la plupart des amateurs d'automobile de la région du Grand sud de la Californie. Mis à part le fait que l'événement est gratuit, la diversité parmi les véhicules qui se révèlent pour attirer vraiment la foule, et pour ce post, j'ai choisi quelques-unes des voitures qui m'ont démarqué. Apprécier!
Je ne comprends vraiment pas pourquoi il n'y a pas autant de forestiers de Subaru que cet exemple. Le Fozz de deuxième génération est presque le parfait super dormeur; C'est essentiellement une voiture de maman de football qui peut suivre un 350Z. Qu'est-ce qu'il ne faut pas aimer ça?
Depuis le lancement des Mustangs S550, j'ai vu de nombreux exemples plus modifiés qu'avec les modèles précédents. Je creuse vraiment les perspectives de lunette arrière sur celui-ci.
Après avoir vécu les vues et les sons des voitures drôles de la NHRA plus tôt cette année, j'ai été impatient d'assister à un événement de drag pour regarder ces choses à 100%. En voir un à AED fera l'affaire pour l'instant.
Cette image semble être une représentation précise de mon avenir.
Je n'ai pas vu beaucoup de mini-fourgonnettes de style JDM à AED l'année dernière, mais cette fois, c'était un peu différent. Après avoir vu ce que Bisi Ezerioha a fait à sa Honda Odyssey, je commence à penser que ces transporteurs de famille modernes peuvent être amusants.
Tout comme l'enfant à l'image, je baissais également sur cette Mercedes à 2Jz.
De nombreuses citations classiques de Le rapide et le furieux ont été entendus autour de cette éclipse particulière de Mitsubishi.
Ce n'est pas un salon de l'automobile à SoCal sans coléoptères.
Pouvez-vous voir ce que les lettres à l'arrière gauche ont énoncé?
La rare Subaru Svx est une voiture que je n'ai vu qu'une poignée de fois en personne, et quand cela s'est produit, ils ont généralement été battus. Donc, c'était agréable de voir enfin un SVX propre comme celui-ci.
Frenemies.
Le plein bosozoku Le style n'a pas vraiment trop bien reporté le Pacifique, mais il y a quelques exemples subtilement modifiés comme celui-ci parcourant les rues de la Californie.
Je ne pouvais pas quitter cette Skyline GT-R BNR32. Ces choses sont toujours un spectacle rare dans les rues, mais elles deviennent un peu plus courantes lors des spectacles maintenant qu'il est techniquement légal d'en posséder un aux États-Unis (à l'exclusion de la Californie).
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L'année dernière, il y avait quelques véhicules hors route sérieux à AED, mais pour 2016, Nitto a invité avec beaucoup plus de ces superbes pièces d'ingénierie.
Currie Enterprises a sorti le Crawler KOH16 de Casey Currie pour une exposition, entre autres véhicules.
Un jour, je posséderai un véhicule exagéré approprié comme celui-ci. Un jour…
Le Toyota Tacoma est un véhicule tellement polyvalent et peut être modifié à bien des égards.
Que le propriétaire souhaite aller surcloir ou prévoir, le Tacoma peut tout faire. Il y a même des propriétaires qui les dérivent.
Vous ne pouvez pas vraiment avoir des voitures tout-terrain lors d'un spectacle sans un Wrangler approprié. J'ai beaucoup de respect pour ces choses après les avoir regardés et conduits à Moab plus tôt cette année tout en marquant avec Casey Currie.
J'étais assez content quand j'ai appris que Loren Healy et Shannon Campbell déchirerait le patin à AED cette année.
Les deux sont les anciens gagnants du roi des marteaux, donc j'attendais avec impatience de sérieuses démos Ultra4.
Les deux ont discuté d'un tour de beignet qui les obligeait à se verrouiller sur les roues avant de l'autre.
C'est un peu difficile à expliquer, mais c'était le résultat.
Cody Currie faisait des démos pour la première fois.
Il était dans le vieux camion pro-lite de Casey, qui avait un siège passager ajouté pour les alongs.
Vaughn Gittin Jr. était également dans son ultime bain amusant, brûlant également du caoutchouc nitto.
Avec les pilotes Ultra4, la famille de Drifters de Nitto faisait également un spectacle.
Quand il ne battait pas son UFH, Vaughn le déchire dans sa démo Mustang.
Matt Powers et Alex Heilbrunn ont formé un sandwich autour de Vaughn pendant la plupart des courses pour une action amusante en triple tandem.
C'est toujours génial de voir les pouvoirs glisser son S14 maintenant qu'il ne concourt pas dans la dérive des formules. Matt, reviens!
C'est tout pour Nitto Auto Enthusiast Day Anaheim 2016. J'espère que vous avez apprécié ma couverture, et veuillez consulter toutes les images supplémentaires du chapitre ci-dessous.
Si vous n'arrivez pas et que vous êtes près d'Arlington ou d'Anaheim, je vous recommande certainement de consulter AED l'année prochaine. N'ayez pas été brûlé par le soleil comme je l'ai fait!
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louis@peedhunters.com
