En 2014, Dino a fait le voyage à Hawaï, en particulier pour les rois offset, reprenant une toute nouvelle appréciation de la culture automobile dans l'État d'Aloha. Le week-end dernier a marqué cette année sur l'événement populaire, offrant une occasion parfaite de s'enregistrer et de voir comment la scène de la voiture de tuner personnalisée et modifiée de la nation insulaire a progressé.
Cette fois-ci, nous avons fait appel à quelqu'un qui vit et respire la culture automobile hawaïenne, à savoir le photographe automobile local TJ Chun. Enlevez-le TJ…
Les voitures du Club Lexus Hawaii ont été posées à l'avant et au centre des Kings Offset. Avec Honda et Acura, la marque de luxe de Toyota est toujours bien représentée dans des événements comme celui-ci.
Lexus d'Alex N. a retiré le prix de la 3e place dans la catégorie VIP. Ce GS est l'un de mes favoris à Hawaï, mélangeant un aspect corporel simple et une suspension aérienne avec des rayons frais Volk Racing Te37s et un gros kit de frein. Il y a aussi beaucoup plus de goodies JDM à bord.
La 1ère place VIP Car? Ce serait le K-Break LS460 de Davin assis sur un nouvel ensemble de Zeast ST1.
Vivant à Hawaï, je sais de première main à quel point les routes et les structures de stationnement sont graves. J'essayais de vivre la «vie claquée» statique avec ma voiture, mais cela ne s'est terminé qu'avec une lèvre avant grattée et un échappement aplati. J'ai également reçu plus que ma juste part de billets; Avec les lois strictes de permis de reconstruction à Hawaï, il n'est pas facile de conduire claqué et la police étiquette tout le monde. Pour cette raison, de nombreuses personnes continuent de se tourner vers la suspension aérienne.
Avec sa conversion de pare-chocs avant «Odyvia» de Spirit Rei, le S13 d'Alex rompt toujours le cou lors de spectacles et de réunions. Il a également fait tout sur cette voiture, de la carrosserie à la peinture à tous les mods moteurs et intérieurs.
La section D est un club automobile local avec des versions très difficiles, y compris ce JZA80 Supra.
Cet Corolla GT-S de Corolla GT-S à la LEVIN est un autre bon exemple.
Sous le capot, le 4-GE à 16 soupapes à aspiration naturelle bénéficie d'un ensemble de corps de papillon quadruple et d'autres mods de fabrication de puissance.
Un type F Jaguar n'est pas le genre de voiture qui me viendra d'abord à l'esprit lorsque vous pensez à Offset Kings, mais l'exemple de Robby a chuté sur la suspension Airrex s'adapte bien.
C'est toujours génial lorsque la communauté des amateurs de voitures locales se réunisse pour un événement, et le temps pour Offset Kings était également génial.
Voici une voiture que vous ne voyez pas très souvent à Hawaï: une Nissan Skyline GTS-T 1989. Bien qu'il ait été à l'origine propulsé par un RB20DET, son propriétaire Giovanni est passé à un RB25DET et a ajouté des roues de kranze lxz weds pour compléter le kit de style Sports BN et la conversion GT-R Hood and Grill.
Un autre joyau rare à Hawaï est le 350Z de Bryce, qui attire toujours une foule. La Nissan gère un kit de lapin Rocket, une suspension Airrex et des roues Avant Garde F230.
Pour sauvegarder l'apparence, un kit de turbo a également été ajouté récemment, avec une sortie de capuche personnalisée.
Un compresseur Vortech fournit au G35 de David avec 372RWHP, il a donc le pouvoir de correspondre également à son extérieur agressif de la police japonaise.
Ce 45e anniversaire Camaro SS a une énorme liste de modifications, à commencer par un kit de carrosserie Bomex complet. Les roues de la série Formula Formula F-Kato-1 F-Kato-1 ont été livrées à la main à Hawaï par leur homonyme – Kato-san de Liberty Walk – et s'asseyent parfaitement sous les larges ailes lorsque la suspension est diffusée. Pendant ce temps, le refroidisseur intermédiaire avant fait allusion à la configuration Twin Turbo sous le capot.
Son propriétaire Kazunari le maintient définitivement pour la scène Camaro. Sa prochaine étape est un travail de peinture complet, qui devrait bien terminer l'extérieur.
Dans l'ensemble, le spectacle avait une grande diversité cette année. Des voitures en sac aux voitures de course aux voitures dérivantes et aux voitures à l'ancienne – la qualité était quelque chose qu'ils avaient tous en commun.
Adrian Custom SC est une création unique; Le pare-chocs avant est en partie Lexus et en partie BMW M4, et une nouvelle configuration de suspension aérienne garantit que les roues Leon Hardiritt Gral se replient profondément sous des ailes modifiées sur mesure. Ceci est une grande construction de Renown Autobody et Adrian lui-même.
Le TSX de Jerrick est une autre voiture unique à Hawaï, et il a remporté le prix de la 2e place dans la meilleure catégorie en sac. J'ai suivi cette construction depuis ses jours de carrosserie, mais maintenant il gère un corps large métallique personnalisé que Jerrick a construit avec Kncautoworx.
Les civiques modifiées sont nombreuses à Hawaï, mais peu sont aussi propres que celle-ci appartenant à Josh. Bien que les modifications de type race se présentent tout au long, la Honda a été principalement construite comme une voiture de rue claquée. Les efforts de Josh ont été récompensés par le trophée du 1er placé dans la catégorie claquée.
Il y avait deux Honda S2000 à Offset Kings Hawaii qui a vraiment attiré mon attention, y compris celui-ci appartenant à Josh assis sur des roues Mugen MF10.
Le repli de fil moteur a été achevé juste avant le spectacle, ce qui fait que le moteur ITB se démarque vraiment.
L'autre S2000 était cette nouvelle construction de JP. Je n'ai pas besoin de vous dire que la Honda a une liste de modifications approfondie, mais certains des principaux ingrédients externes comprennent le garage de circuits et les surfenseurs de garage de l'industrie, un Voltex Carbon Fibre End, des diffuseurs de carbone de carbone RX-7 adaptés, du hard-top de JDP Engineering. Les roues sont SSR MS3 enveloppées dans les Toyo R888.
Et c'est la vue qui vous accueille sous le capot – un turbocompresseur Turbo PT 6266 de précision prenant le stade central.
Sans aucun doute, le TE27 de Lance est l'une des voitures les plus propres de l'île.
L'attention aux détails est folle, et chaque fois que je vois la voiture, c'est absolument impeccable.
Il n'y avait pas autant de VW à la vieille école que les spectacles précédents, mais ceux qui étaient exposés étaient de très haute qualité.
Le LS430 de Preston est un frappeur lourd sur la scène Lexus d'Hawaï, et Nuskoolfx Garage a fait un travail formidable en exécutant la vision VIP personnalisée.
Tommy a remporté le 2e rang dans la classe classique / musculaire avec son KP61. Il s'agit d'une autre machine à l'ancienne bien construite avec de nombreux mods, y compris une suspension aérienne.
L'équipe Kamakazi le tenait définitivement avec leurs constructions Drift / Racer. Ici, nous voyons les 240 de Keoni montrer son angle de direction et son baume moteur.
Et à côté de cela, S14 a échangé LS de Steven claqué sur des roues de travail VS-KF.
Encore une fois, Offset Kings Hawaii a présenté un grand spectacle et un tas de constructions vraiment belles. Je suis vraiment content que le temps ait résisté aussi, car ici peut être ensoleillé une minute et pluvieux le lendemain.
J'ai vraiment hâte de voir le prochain événement OK dans l'État d'Aloha! D'ici là, assurez-vous de consulter toutes les images supplémentaires du chapitre des images bonus ci-dessous.
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Site Web: TJ Chun Media
