Faire une voiture pour paraître sur un point peut être un travail terriblement difficile ou un exercice très facile. C'est quelque chose qui dépend purement de la voiture, de la façon dont il provient de l'usine et du nombre de pièces que vous devez y jeter.
En ce qui concerne les voitures plus anciennes, montez un ensemble de bobines et un combo de roues et de pneus de taille suffisante et vous êtes prêt à faire basculer l'esprit des gens.
On m'a rappelé au Nissan Matsuri à quel point cela peut être facile, et à quel point j'étais incroyablement faux dans la journée pour ne pas même avoir réfléchi au Z31 300SX.
Je ne sais pas pourquoi, mais pour une raison quelconque, cette génération du Fairlady ne l'a jamais fait pour moi.
Ensuite, j'ai commencé à voir des exemples apparaître dans des émissions comme Stance Nation et Offset Kings, et j'ai instantanément changé ma réflexion. Dans quelle mesure j'avais tort de ne pas aimer ce modèle?
C'est un sentiment qui a été appliqué davantage lorsque j'ai repéré cet USDM 300ZX caché dans l'une des baies de la fosse Sedegaura.
Étant une version du 50e anniversaire de 1984, il arborait une coloration bicolore avec des fines rayures d'or tout autour de la voiture et au-dessus des arcs de roue.
Et en parlant d'arches, cette voiture est venue de l'usine avec des surfaces arrière plutôt généreuses qui ont maintenant été remplies de roues en filet SSR.
Cela est probablement dû au fait que le style des années 80 revient à la mode, mais l'arrière du Z31 est un détail que j'ai toujours eu du mal à digérer. Ce dimanche matin particulier, j'ai étrangement aimé.
Le modèle du 50e anniversaire est venu avec des sièges coupés en cuir en peluche ainsi qu'un tableau de bord à l'affichage numérique cool.
Ajouter le toit en T, ces couvercles à persiennes pour le verre arrière et ce 300ZX a laissé un peu de marque sur moi.
Oui, tout en mettant en lumière ce projecteur, je devais m'arrêter plusieurs fois et regarder ce que ces voitures vont chercher au Japon. J'ai réussi à trouver un 50e anniversaire manuel de l'os de l'os qui ferait également une voiture de projet SpeedHunters si badass. Seulement si ce n'était pas 40 000 $…
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