FAMOSO Raceway est un endroit assez indéfinissable. C'est un tronçon d'un quart de mile dans la vallée centrale de Californie entouré de terres agricoles de tous côtés – au milieu de nulle part comme certains aiment l'appeler. Mais pour un week-end à chaque automne, ce vieux endroit poussiéreux devient une Mecque de la culture de course de dragsters vintage.
Je parle de la réunion de California Hot Rod, l'hommage annuel du Musée NHRA aux jours de gloire de la course de dragsters. Cet événement attire non seulement des réseaux et des coureurs de partout aux États-Unis, mais aussi du monde entier. Alors que je me dirigeais autour de l'événement le week-end dernier, je suis tombé sur des gens du Royaume-Uni, de la Nouvelle-Zélande, du Japon et au-delà.
Il y a un certain nombre de raisons que l'on pourrait se rendre à Famoso pour les retrouvailles de Hot Rod. Certains viennent pour la surcharge sensorielle qu'est le Cacklefest de samedi soir, d'autres viennent voir les voitures drôles nitro prendre la piste, et d'autres viennent voir l'assortiment de drag machines historiques exposées dans les stands.
Bien que tout cela soit génial, pour moi et pour bien d'autres, l'un des plus grands aspects de la réunion Hot Rod est la compétition d'échange – un marché animé de pièces de vitesse vintage, de voitures de projet, de collectionnables et plus encore. Couvrir les trésors de la zone d'échange a toujours été de mes choses préférées à faire lors de cet événement.
La Californie est pleine de vieux échanges de voitures – ils se produisent de haut en bas de l'État toute l'année. Mais le volume de parties rares et exotiques fait toujours ressortir celui-ci.
Et maintenant que je me suis un mopar propulsé par le V8 des années 1970, la tentation de trouver des trucs sympas lors de la compétition d'échange est encore plus grande qu'auparavant. Une énorme quantité de retenue a été nécessaire car je me fraye un chemin à travers les rangées sur des rangées de pièces.
Accédez à n'importe quelle rencontre d'échange automobile et vous trouverez de nombreux collecteurs d'admission et carburateurs d'occasion à vendre, mais ici, à Famoso, vous trouverez des gars offrant des configurations d'injection complètes, dont beaucoup n'ont pas été disponibles depuis des décennies.
Mais malgré toutes les pièces de vitesse rares disponibles à l'achat à la réunion, les chances de rencontrer l'affaire du siècle ne sont pas très élevées. Ces vendeurs savent ce qu'ils ont, et ils ne sont pas venus jusqu'à Famoso pour donner des trucs.
Mais même dans cet esprit, avoir la chance d'être en présence de toutes ces parties incroyables est bien mieux que de simplement regarder des photos d'eux sur eBay ou un autre site classifié en ligne.
Trouver des vieilles roues cool est l'une des meilleures parties d'aller à n'importe quelle compétition d'échange de voitures, et la réunion n'est pas différente. Vous auriez du mal à trouver un assortiment plus impressionnant de roues de magazine vintage au même endroit ailleurs.
Toutes les roues emblématiques des années 60 et 70 ont pu être trouvées cette année, y compris la légendaire poussée de Torq de course américaine, souvent dans des tailles beaucoup plus adaptées aux voitures de course que les ensembles que vous pourriez généralement voir à la vente.
La même chose peut être dite pour le Mag Classic Slot, une roue incroyablement populaire parmi les coureurs de dragsters à la même époque. Vous savez que vous avez trouvé quelque chose de spécial lorsque les roues sont aussi larges qu'elles sont grandes.
En plus de cela, il y avait beaucoup de véritables roues de course de magnésium qui provenaient directement de l'ancienne voiture de course et ne faisaient que supplier le projet sur le thème rétro de quelqu'un.
Même si vous ne possédez pas de voiture de projet, il y a encore une tonne de choses pour faire sauter votre argent lors des retrouvailles de Hot Rod, comme la valeur d'une bibliothèque entière de magazines de voitures vintage par exemple.
La plupart des prix de ces magazines étaient tout à fait raisonnables, mais comme je continue de le découvrir, le seul problème est d'avoir la place pour les stocker.
Vous cherchez quelque chose de vraiment rare? Que diriez-vous de super club de voitures et de vestes de course des années 50 et 60? C'est l'histoire de Hot Rod que vous pouvez porter.
Et n'oublions pas non plus les objets de collection. Que vous recherchiez des roues chaudes ou de ces jouets pour enfants vintage, il y avait beaucoup à aimer le collectionneur.
Et bien qu'ils n'aient rien à voir directement avec les voitures de traînée, vous pouvez toujours compter sur une grande sélection de vieux minibikes et pièces également. Ils sont le moyen idéal pour contourner les stands lors d'un événement comme celui-ci.
Il en va de même pour les pièces de go kart. Il suffit de faire en sorte que quiconque se sente à nouveau comme un enfant.
Et tout cela est avant même d'aller à la sélection de voitures de projet que les gens font ressortir chaque année en espérant trouver de nouvelles maisons.
Encore une fois, lors de la réunion de Hot Rod, vous obtenez un assortiment différent de véhicules que vous faites lors d'une compétition d'échange normale, y compris plusieurs dragsters ferroviaires dans divers états d'assemblage.
Ou que diriez-vous de cette vieille camaro b / gaz connu sous le nom de Ératicateur? Il semblait exactement comme il l'a fait lors de sa dernière courrance à la fin des années 70 ou au début des années 80.
À quel point serait-il cool de raviver cette chose tout en gardant la peinture et les graphiques d'origine intacts?
Peut-être que vous recherchez un projet Camaro qui nécessite un peu plus de travail? Ce '69 a besoin d'un juste un petit TLC et était proposé pour la somme de 1 050 $ US.
Un autre projet sympa à gagner a été cette Chevy à deux portes de la Chevy 56.
Bien qu'il ait certainement besoin de beaucoup de travail, il a déjà un essieu droit à l'avant et des puits de garde-boue arrière Buick '55, ce qui signifie qu'il est en bonne voie de devenir un gasser de salope pour quelqu'un.
Peut-être que vous voulez quelque chose d'un peu plus hors des sentiers battus? Découvrez ce Rambler de 64 avec seulement 13 000 milles d'origine dessus. Le prix? 9 000 $ US.
Il y a toujours quelque chose à dire pour une voiture de projet qui peut doubler en tant que conducteur quotidien, et c'est exactement ce qu'est ce Wagon Chevy Vega de 3 500 $ US.
Que vous recherchiez un véhicule rare, cette partie difficile à trouver pour votre voiture de projet ou tout simplement quelque chose de cool à afficher dans votre garage, il y a peu de choses plus agréables que de naviguer dans une compétition d'échange comme celle du Chrr. Liste de courses ou non, c'est l'une des choses qui me fait revenir chaque année.
Restez à l'écoute pour plus de couverture des retrouvailles de California Hot Rod alors que je partage avec vous certaines des machines de drags vintage les plus cool que j'ai trouvées lors de ma visite à Famoso cette année.
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