Un rotatif qui détient – Speedhunters

A Rotary That Hauls

La semaine dernière, j'ai posté un projecteur sur une camionnette Mazda à puissance rotative inhabituelle, et cela a semblé obtenir une grande réponse de votre part. Aujourd'hui, j'ai pensé que je suivrais cela avec un autre pick-up rotatif du salon de l'automobile classique japonais, cette fois une de l'ère antérieure.

Alors que le projet Racing Beat a emprunté son moteur rotatif turbo à une voiture donneuse FC3S RX-7, le pick-up que nous regardons est maintenant venu de l'usine sans pistons.

C'est l'une des camionnettes de répu que Mazda a vendues en Amérique du Nord au milieu des années 1970, et même en stock, ces choses sont sacrément cool. En plus de son moteur non conventionnel, le «Rotary Engine Pring Up» comportait une garniture intérieure améliorée et un traitement corporel unique avec une extrémité avant distincte et des éruptions d'ailes agressives. Mieux encore, ce modèle particulier de 1975 a été fortement modifié par son propriétaire, Edward Arce.

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Les micros RE ont été spécifiés avec des moteurs 13B, et c'est ce qui est encore sous le capot de ce camion aujourd'hui. Il a juste été un peu à chaud…

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Le moteur à double rotor est alimenté par un turbocompresseur Hitachi HT18S-2S qui fait partie d'un système de soufflage en cartech en utilisant un glucide idf Weber de 40 mm. Il y a aussi un système d'allumage MSD, des échappements de battement de course et plus encore.

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Les mises à niveau du châssis sur l'ancien camion comprennent les chocs QA1 aux quatre coins avec Eibach Springs et un arrière LSD. Un gros kit de frein avec 5 × 114,3 hubs présente également, tout comme un ensemble de roues en maille Epsilon de 16 pouces.

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Il y a aussi des touches sympas dans la cabine. Il apparaît en grande partie comme il l'a fait en 1975, mais il y a un rembourrage de gradation de mariée personnalisé sur le banc avant et les panneaux de porte, un système stéréo du marché secondaire et une boîte à gants qui a été dédicacée par nul autre que le héros rotatif Mad Mike Whiddett.

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JCCS est un spectacle qui consiste à montrer les nombreux côtés différents de la culture automobile japonaise et cette rare camionnette Mazda était un ajout parfait au champ divers.

Restez à l'écoute pour plus de projecteurs de cet événement fantastique.

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