La machine BMW doit nous donner

The Machine BMW Must Give Us

Quelle est la plus grande omission de la gamme BMW? Très simple – un break M3. Pourquoi BMW ne veut pas nous donner aux amateurs une voiture qui rivaliserait évidemment avec des modèles comme le wagon C 63 d'Audi et Mercedes-AMG me dépasse. Cela se produira-t-il avec la version actuelle du F30 M3? Probablement pas. Alors, que doivent faire les gens?

Eh bien, ils peuvent faire leur propre en utilisant un peu d'imagination – ce qui est exactement ce que le garage AP d'Osaka a fait avec cette tournée E91. Certes, il ne dirige pas le V8 de 4,0 L du M3 sous le capot – car l'apparence est tout ce dont ils étaient concernés pour cette version axée sur le spectacle – mais sinon je pense qu'ils ont plutôt bien réussi le look M3.

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À l'avant, un ensemble de ailes M3 remplace les articles en stock plus étroit, et alors que le garage AP y était, ils s'assuraient que les bords intérieurs des arches étaient coupées et roulées pour maximiser l'espace en eux. Cela permet aux roues I.Force FD-50HD de rentrer soigneusement une fois que la suspension Airex est baissée à son réglage le plus bas.

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La conversion comprend également un pare-chocs avant M3, une calandre et un capot pour s'assurer que tout s'aligne comme il se doit.

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Si vous êtes à voler l'attention lors d'un événement comme la piste et le spectacle de la boutique de contrôle à Fuji Speedway, où j'ai trouvé cette BMW le week-end, alors sélectionner une couleur unique est un must. Le choix du jaune pastel s'est certainement assuré que ce wagon se démarquait parmi les masses de participants à faible émission.

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Plutôt que d'imiter les cloques de garde-boue arrière du M3, qui était peut-être considérée comme un peu trop conservatrice pour ce projet, AP Garage a pris soin de la métallurgie personnalisée elles-mêmes. L'élargissement radial des arcs arrière suit le profil des avants avant et ouvre beaucoup d'espace pour le combo plus large de roues et de pneus.

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Mis à part un toit noir qui imite le carbone du M3, tout le reste était maintenu en stock. Pour moi, cela ajoute simplement à la sensation bien exécutée du projet.

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Ce n'est pas la première fois que nous voyons quelqu'un donner sa saveur M3 Wagon M3, il est donc évident qu'il y a une tonne de gens qui ont envie d'un wagon M3 officiel de BMW. Je sais que cela deviendrait instantanément ma voiture familiale de rêve.

BMW nous a donné la tournée M5 dans le passé, ce qui, selon vous, serait bien plus un produit de niche, mais pas de M3. Qu'est-ce qui donne? BMW – Écoutez vos fans!

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