C'est incroyable comment les souvenirs d'enfance s'en tiennent à nous, n'est-ce pas? Je veux dire, j'ai du mal à me souvenir de ce que j'ai fait la semaine dernière, mais il y a des choses qui se sont passées à l'âge de six ou sept ans dont je me souvienne comme si elles se sont produites hier.
Souvent, ces souvenirs remontent aux moments les plus amusants et les plus excitants de notre enfance. Peut-être que c'est un petit triomphe de ligue, ou une journée inoubliable au parc d'attractions ou des cadeaux de Noël impressionnants. Mais la grande chose d'être un enfant, c'est que vous pouvez également être excité par des choses apparemment banales.
Pour des gens comme nous, les voitures semblent toujours trouver un chemin dans ces souvenirs. Peut-être que vous vous souvenez de la première fois que vous avez vu une Lamborghini conduire dans la rue, ou la première fois que vous êtes allé à une course automobile et avez dû protéger vos oreilles de ces sons bruyants mais magnifiques.
Mais comme ces autres souvenirs, ce sont parfois les voitures de tous les jours les plus normales qui peuvent laisser une impression durable sur les enfants. Je ne peux penser à aucun meilleur exemple de cela que le break familial – plus spécifiquement le type avec un siège orienté vers l'arrière à l'arrière.
Pendant des décennies, le bon vieux break a été le choix des familles en Amérique, mais dans les années 80 et 90, la mini-fourgonnette et le SUV avaient remplacé le wagon en tant que transporteurs familiaux préférés de l'Amérique. C'est assez triste.
Pourtant, pour une génération d'enfants, il y avait peu de choses plus amusantes que de faire un tour dans le wagon familial. Les choses se sont encore améliorées si la voiture avait un siège orienté vers l'arrière à l'arrière. Pour un enfant, s'asseoir dans le «chemin du retour» face à l'arrière avec une énorme fenêtre est à peu près aussi bon que possible – que vous souhaitiez admirer les vues ou faire des visages drôles à d'autres automobilistes qui ne peuvent pas détourner le regard.
Une personne qui a grandi avec de tels souvenirs a été Rob Panlilio, co-fondateur de la marque à succès de Brand Street Crooks & Castles. Rob s'est bien rendu une collection d'exotiques modifiées, y compris une Ferrari 458 de Liberty Walk, mais l'un de ses favoris est un peu inattendu. Il s'agit d'un break Mercedes-Benz 300TE W124.
La joie du wagon
Comme beaucoup d'enfants, Rob a passé beaucoup de temps à rouler à l'arrière si le break de ses parents, et une fois qu'il avait les moyens, il voulait reprendre une partie de ce plaisir d'enfance.
Le W124 est une voiture plutôt inhabituelle pour commencer. Ce n'est pas assez vieux pour être considéré comme un classique, mais pas assez nouveau pour être considéré comme moderne non plus. Il se situe quelque part dans un no man's land et c'est pourquoi j'adore ça.
En fait, j'ai tellement aimé la voiture que quand je l'ai vue au décalage des Kings à Long Beach plus tôt ce mois-ci, je avait Pour choisir comme mon choix pour le prix SpeedHunters #Featurethis.
Non seulement Rob's Wagon était unique, mais il avait un certain attrait subtil qui le distinguait de nombreuses voitures du spectacle. Contrairement à ces autres voitures, il n'y avait rien sur celui-ci qui criait «Regarde-moi» et c'était rafraîchissant.
Depuis qu'il a eu la voiture, Rob a investi beaucoup d'argent pour amener le Benz à regarder comment il le voulait. À aucun moment, il ne voulait pas que la voiture soit dans votre visage – c'est à cela que sert le 458.
En ce qui concerne l'extérieur, le corps de la Mercedes est essentiellement original. Cependant, grâce à un travail de corps et de peinture fin, la voiture a une qualité que vous ne voyez tout simplement pas sur les voitures Mercedes de cette époque – en particulier sous forme de wagon.
Et bien que son objectif principal était de garder la voiture aussi propre et d'origine que possible, il y avait peu de domaines où Rob voulait ajouter un peu de style.
Le premier était la suspension. Il ne fait absolument pas de nier le facteur de fraîcheur d'un break qui a été jeté au sol et pour y parvenir, il a spécifié une configuration de conduite aérienne Accuair personnalisée.
Peu de voitures représentent mieux la beauté des sacs que ce wagon. Slamez-le au sol lorsque vous le souhaitez, et lorsque vous roulez dans l'autoroute, réglez-le à une hauteur plus modérée et confortable.
Peut-être que la seule chose plus importante que d'avoir la bonne suspension était d'avoir les bonnes roues, et comment pouvez-vous discuter avec ce choix?
Ce sont des HRE 501 de 18 pouces A de la ligne classique de la marque et ils donnent à la Mercedes une apparence parfaite moderne-1990-90s-gangster. Les pneus sont 215 / 40R18 à chaque coin.
Les enfants savent le mieux
En passant à l'intérieur, vous constaterez que tout a été refait à un niveau qui fait presque paraître la voiture mieux que nouveau.
Non seulement cela, mais en regardant à l'intérieur de la voiture de Rob, je me suis rappelé à quel point les intérieurs de Mercedes étaient sacrément de bon goût et propres. Je souhaite vraiment que cela puisse être dit à propos tous Les voitures des années 80 et 90.
Pour l'instant, la transmission sur le wagon est originale, mais Rob me dit qu'il a hâte de faire passer la voiture au niveau supérieur dans le futur. Qu'est ce que c'est? Quelque chose à propos d'un modèle en retard AMG V8 est coincé là-dedans? Je n'ai certainement aucun doute que ce type a les moyens de le faire.
La Mercedes-Benz 300TE n'est pas une voiture chère. Enfer, vous pourriez probablement en trouver un sur Craigslist pour le même prix que Honda Civic de l'année similaire. Mais Rob n'a pas choisi cette voiture parce qu'elle était bon marché, et il n'a certainement pas approché la construction de cette façon.
Il a investi beaucoup plus de temps et d'argent que la plupart d'entre nous ne le feraient jamais dans un vieux break, et c'est pourquoi j'aime tant cette voiture. Pour Rob, ce n'était pas une construction budgétaire rapide, ni quelque chose à montrer et à empiler les goûts sur les réseaux sociaux. Il l'a fait parce qu'il aime cette voiture. C'est une façon de puiser dans des souvenirs d'enfants et de rester en contact avec ses racines.
Peut-être le meilleur de tous, maintenant que Rob avait ses propres enfants, les petits préfèrent en fait faire des promenades à l'école dans le wagon plutôt que sa machinerie plus rapide et plus exotique.
Et donc le cycle continue. Les adultes auraient pu passer à leurs VUS et mini-fourgonnettes ennuyeux, mais les enfants savent toujours ce qui se passe.
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Mike@peedhunters.com
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