Le routes espagnoles Ils ont connu des jours meilleurs, cela ne fait aucun doute. Dans un pays doté d’un réseau qui totalise plus de 26 500 kilomètres, il est difficile que tout soit en parfait état, mais le mauvais état de ces derniers temps a déclenché toutes les alarmes. Ils cherchent maintenant à y mettre un terme avec un investissement de 1 629 millions d’euros à améliorer pour revitaliser les routes les plus endommagées. Cela a été confirmé par le ministère des Transports et de la Mobilité durable, qui a également apporté quelques premières précisions.
La première phase de ce plan aura lieu entre 2027 et 2031avec une approche plus stratégique qu’à ce jour. L’idée est de faire une maintenance préventive et d’éviter ces détériorations qui, au bout d’un certain temps, se transforment en véritables catastrophes. Le ministre, Oscar Puentea accusé que les années précédentes il n’y avait pas eu un niveau d’investissement par kilomètre suffisant pour garantir un bon état de la chaussée, avec un déficit cumulé de 5,6 milliards d’euros. Quoi qu’il en soit, il est désormais temps d’agir.
La première phase d’action consiste à analyser le réseau routier pour connaître son état structurel. Cela lui permettra d’aller améliorer les sections qui en ont le plus besoin. En effet, le ministre a précisé qu’il ne s’agirait pas d’une répartition uniforme par communautés, mais de donner la priorité aux zones « où la détérioration est la plus grande, où l’impact est plus important et où l’intervention est la plus urgente ». Les 1,629 millions d’euros Ils commenceront à être mis en adjudication à partir de 2026 et le travail ne prendra pas beaucoup de temps.
Ces améliorations affecteront plus de 5 000 kilomètres de routes qui ont été identifiés comme les plus détériorés. Le réseau routier national représente 16 % du total du pays, mais la réalité est qu’il supporte plus de 50 % du trafic total et atteint jusqu’à 66 % dans le cas des poids lourds. L’impact de ce plan dans l’économie sera remarquablepuisqu’ils estiment que cela aura un impact de plus de 1 200 millions d’euros sur le PIB et générera environ 18 500 nouveaux emplois.
En plus de cela, ils affirment également que cela aura un effet positif en termes d’efficacité. Un bon enrobé est synonyme de moins d’émissions, car il peut entraîner 5 à 6 % d’économies de carburant pour les véhicules qui y circulent. Espérons que les travaux d’amélioration des routes s’améliorent aussi la sécurité routièrecar il existe des tronçons dans lesquels le risque d’accidents est plus élevé en raison de l’état de la chaussée.