J’ai vu le Segway Super Villain au Consumer Electronics Showcase (CES) à Las Vegas il y a quelques années. Il s’agissait d’une unité de pré-production, mais l’idée était évidente : Segway cherchait à percer dans le domaine des UTV et avait construit une machine de 235 chevaux propulsée par un moteur turbocompressé à quatre cylindres en ligne de 2,0 litres, avec une multitude de technologies ajoutées pour la distinguer des autres dans la catégorie.
Il y avait également des rumeurs concernant un groupe motopropulseur hybride, produisant quelque part au nord de 300 chevaux, mais les groupes motopropulseurs hybrides signifient de grosses batteries, ce qui signifie également un poids important. Ainsi, la marque de mobilité a opté pour un moteur ICE traditionnel pour son offre UTV initiale. Et maintenant, après ces années, il arrive enfin aux États-Unis.
« Nous sommes extrêmement heureux de présenter le Super Villain SX20T en tant que dernier ajout à la gamme Segway Powersports, continuant de renforcer un portefeuille fondé sur l’innovation et la haute performance », a déclaré JJ Pecsok, directeur national des ventes de Segway Powersports, ajoutant : « Ce véhicule représente une étape majeure pour la marque, et nous sommes fiers de commencer enfin à livrer des unités à notre réseau de concessionnaires afin que les clients puissent découvrir le Super Villain par eux-mêmes. »
Dans l’espoir de susciter l’enthousiasme du public UTV pour la sortie du Super Villain, Segway Powersports a lancé une série de vidéos destinées à mettre en évidence la nature haute performance de son nouvel UTV, la première vidéo de la série étant filmée à Swing Arm City dans l’Utah, un terrain d’essai connu avec des montées raides, du sable profond et un terrain généralement accidenté.
Le Super Villain SX20T est doté « d’un châssis rigide, d’une transmission avancée et d’une suspension à long débattement », selon Fil d’actualité du sport automobileainsi qu’une position large et un empattement allongé destinés à améliorer la stabilité à grande vitesse. À l’intérieur du cockpit, vous trouverez un écran tactile intelligent de 10,4 pouces censé offrir une expérience de conduite intuitive et connectée. Selon Segway, l’application Smart Moving et l’interface à écran tactile offrent un accès transparent à la fonctionnalité AirLock, aux données du véhicule en temps réel, aux alertes de sécurité et aux paramètres personnalisés du conducteur.
Bien sûr, un écran tactile massif et la possibilité de personnaliser les modes de conduite et les paramètres du véhicule sont bien, mais est-ce trop peu, trop tard ? Les nouvelles offres de Can-Am, par exemple, sont équipées d’un écran tactile de 10,25 pouces, de modes de conduite sélectionnables et d’un réglage à la volée, associés à un moteur turbocompressé de 240 chevaux, des pneus de 35 pouces et plus de deux pieds de débattement de suspension. Alors, qu’est-ce qui distingue le Segway ?
Prix.
Le Super Villain SX20T coûte 33 999,99 $, ce qui est nettement moins que le Maverick R x RC que j’ai testé plus tôt cette année, dont le PDSF est de 47 999 $. Oui, vous obtenez les spécifications du Trophy Truck avec le Maverick R x RC, mais le Segway n’est pas en reste. L’empattement de 104,5 pouces devrait offrir confort et stabilité sur terrain accidenté, tandis que la garde au sol de 14,6 pouces est plus que adéquate.
Le Super Villain est doté d’une suspension K-Man 3.0 Damper System avec 20 pouces de débattement à l’avant et 21 pouces à l’arrière. Les roues Beadlock en aluminium sont enveloppées dans des pneus de 32 pouces, qui sont entraînés en rotation par le moteur 2.0T GDi 4 temps DACT de 235 chevaux attaché à une transmission automatique à 7 vitesses. Il existe également un différentiel verrouillable avant pour aider les conducteurs à surmonter les obstacles difficiles et trois modes de conduite sélectionnables (Normal, Course et Montée).
Sur le papier, le Maverick R x RC et le Super Villain SX20T ne sont pas trop différents. Le Can-Am a plus de tout – puissance, garde au sol et débattement de la suspension, notamment – mais pour l’amateur moyen de UTV, le Super Villain devrait cocher la plupart des cases, et les 14 000 $ que vous économisez en choisissant le Segway peuvent grandement contribuer au financement de week-ends entre amis ou en famille dans le Super Villain.