Madrid continue d’être celui qui récolte le plus d’amendes : tripler le prochain sur la liste

Tous les conducteurs font face au risque de recevoir une amende chaque fois qu’ils quittent la maison. C’est la réalité actuelle dans un paradigme qui nous a conduit à des routes avec des niveaux élevés de surveillance et une lutte constante contre les distractions et les excès de vitesse. Cela peut avoir une connotation négative pour les usagers, qui se sentent harcelés, mais il y a aussi une connotation économique très positive pour les municipalités. Les dernières données nous disent que Madrid est la reine de la collectionatteignant le triple du suivant.

Un rapport préparé par l’association Retour a montré le revenus dont disposent les principales villes pour les amendes, mais aussi leur recouvrement via l’ITVM ou les taxes de dépanneuse. Si nous commençons par Madrid, qui est le cas le plus flagrant, nous voyons un ensemble de 194,5 millions d’euros d’amendeun chiffre inférieur à celui réalisé en 2025 (-6,7%) et encore bien supérieur à ce que réalisent les autres. Viennent ensuite Barcelone avec 57,1 millions ou Palma de Majorque avec 29 millions, mais il y a plus de contexte derrière les données pures.

Collecte des amendes, ITVM et dépanneuses

Quand nous regardons l’ensemble des villes, nous voyons que Madrid atteint 344,5 millions d’euros. C’est en partie grâce à l’ITVM, qui montre que c’est la ville qui possède le plus de voitures immatriculées et que la taxe est assez élevée. Avec plus de 1,8 million de véhicules immatriculés, soit une moyenne de 105,42 euros d’amende par voitureavec un ITVM moyen de 76,63 euros. La section des grues est celle qui a le moins d’importance, mais Barcelone est la plus importante de toutes.

Mais il faut revenir aux amendes, qui sont la principale source de revenus de toutes les villes les plus peuplées et cela est dû à un politique de sanctions agressive et surveillance intensive. Les technologies ont rendu cela possible et nous voyons de plus en plus de caméras, de radars, de systèmes de lecture automatique de plaques d’immatriculation et de capteurs intelligents. Dans la section des amendes, les villes qui croissent le plus Il s’agit de Las Palmas de Gran Canaria avec une augmentation de 9,4% par rapport à 2025 et de Málaga avec une augmentation de 7,8%.

Collecte par habitant

Un autre élément d’information important qui mérite d’être retenu de ce rapport est la collecte par habitant. Il ne faut pas oublier qu’il s’agit d’une estimation et qu’elle concerne les dix principales villes, mais des données surprenantes apparaissent. Dans Palma de Majorqueavec moins d’un demi-million d’habitants, 66,70 euros sont payés pour chacun d’entre eux à titre d’amende. Il est suivi par le protagoniste de la collecte, Madrid, avec 55,47 euros par habitant ; en plus de Bilbao, avec 49,84 euros par habitant.

Au vu de ces résultats, le débat sur la véritable objectif des contraventions routières Il est plus vivant que jamais. Les administrations publiques continuent de parler de réduction des accidents sur les routes. Cependant, la budgétisation de revenus d’infractions aussi élevés année après année démontre une claire dépendance à l’égard de l’argent des conducteurs.