Il y a une chose importante que vous devriez savoir sur moi, si ce n’est pas déjà fait : j’ai été un fier enfant de bibliothèque pendant presque toute ma vie.
Cela a commencé quand j’étais si petit, les gars. Mon grand-père, qui était génial, était très fier de m’apprendre à lire quand j’avais environ trois ans ; quelque part, il y a probablement des cassettes de lui et moi lisant à haute voix quand j’étais très jeune. De plus, ils appartiennent probablement à l’un des nombreux, beaucoup des livres que lui et ma grand-mère avaient toujours sur les bibliothèques intégrées qu’il avait installées dans leur salon. Ce qu’il avait, ce n’est pas pour rien aussi s’est construit; c’était juste ce genre de gars. (Je pense que vous voyez où cela va.)
Et même si j’ai une carte de bibliothèque publique depuis toujours et que j’ai profité pleinement de toutes les choses merveilleuses que mes bibliothèques locales ont à offrir depuis que je peux marcher, je suis ici pour vous dire que même maintenant, je suis toujours trouver de nouvelles ressources qui vous impressionneront.
Tout ce préambule vise à poser la question : avez-vous déjà entendu parler d’une petite base de données en ligne appelée Small Engine Repair Source ?
Sinon, vous allez en entendre parler maintenant, rassurez-vous. Et si vous êtes du genre bricoleur, vous souhaiterez probablement également le mettre dans vos favoris pour référence future. Parce que que vous travailliez sur des motos, des VTT, des motomarines, des motoneiges ou même d’autres articles non liés aux sports motorisés comme des tronçonneuses, des générateurs ou des tracteurs, cela pourrait être absolument une tâche ardue. incroyable ressource à garder à l’esprit.
Il fait partie d’EBSCO Explora, une base de données en ligne d’articles de haute qualité (lire : pas inutiles sur l’IA) destinée à aider les étudiants des écoles et des bibliothèques dans leurs projets de recherche. Dans le cas de Small Engine Repair Source, il semble contenir des PDF de haute qualité provenant de manuels techniques et d’entretien sur une large gamme de véhicules de sports motorisés, ainsi que d’autres éléments de petits moteurs.
Maintenant, pour pouvoir l’utiliser, vous aurez besoin de deux choses. Premièrement, vous aurez besoin de votre numéro de carte de bibliothèque actuel, ainsi que du code PIN de votre carte de bibliothèque. Si vous n’avez pas de carte de bibliothèque, vous voudrez en obtenir une ; le personnel de la bibliothèque peut vous aider à obtenir une carte de bibliothèque et à trier votre code PIN. Ces deux numéros ne vous donneront pas seulement accès à votre compte de bibliothèque en ligne ; ils sont également votre passeport pour accéder à toutes les belles bases de données numériques auxquelles votre bibliothèque est abonnée.
Cela m’amène à mon deuxième point : votre bibliothèque devra avoir accès à cette base de données pour que vous puissiez l’utiliser, en tant qu’usager de la bibliothèque. La manière spécifique d’y accéder se trouvera quelque part sur le site Web de votre bibliothèque, et il vous demandera votre carte de bibliothèque et vos informations de connexion PIN pour y accéder.
Il convient de noter que toutes les bibliothèques ne sont pas abonnées à toutes les bases de données ; il y en a tellement, après tout, et les bibliothèques doivent examiner ce que veulent et ce dont leurs utilisateurs ont besoin lorsqu’ils décident à quoi s’abonner. Certaines bibliothèques sont plus grandes ou plus petites que d’autres et disposent de plus ou moins de ressources qu’elles doivent allouer avec soin.
Si votre bibliothèque locale n’est pas abonnée à cette base de données, vous souhaiterez peut-être chercher d’autres bibliothèques qui vous permettront également d’obtenir une carte de bibliothèque auprès d’elles. Certaines bibliothèques (y compris les collèges communautaires et les bibliothèques publiques d’autres villes) peuvent autoriser un accès payant ou réciproque aux non-résidents/étudiants. Avec plus de cartes de bibliothèque, même si vous vivez dans une petite ville qui ne dispose pas d’un grand catalogue de bibliothèque, vous pouvez maximiser votre accès à davantage de bases de données (et à davantage d’opportunités d’emprunt de livres physiques et de médias également).
Mais une fois que vous y serez, vous aurez envie de vérifier ce que contient cette base de données ! A titre d’exemple, regardons les motos (bien sûr).
Maintenant, vous remarquerez dès le départ que cette base de données contient des éléments à l’ancienne disponibles ici. Allstate, Benelli (nous parlons ici des pré-QJMotors), Bridgestone, BSA (pré-Classic Legends)… la liste est longue. Vous remarquerez peut-être également qu’aucune Aprilia n’est répertoriée ; bien que cette base de données soit utile pour un certain nombre de choses, il reste malheureusement encore des lacunes. Il n’y a pas de Vespa ici non plus ; certaines Moto Guzzi sont ici, donc ce ne sont pas tous les produits du groupe Piaggio, mais c’est quelque chose dont il faut être conscient.
Mais il est intéressant de noter que plus vous creuserez, plus vous constaterez que les matériaux disponibles seront variés. Même si je n’ai pas encore examiné tous les éléments de cette base de données, je peux vous dire qu’elle a tendance à favoriser les machines plus anciennes. Vous trouverez ici beaucoup de choses sur les vélos vintage, quel que soit le fabricant que vous recherchez. Mais en même temps, cela ne se limite pas aux éléments des années 1900.
Une fois que vous avez trouvé ce que vous cherchez, vous pouvez soit consulter un PDF immédiatement dans votre navigateur, soit télécharger le fichier pour pouvoir y accéder hors ligne. Si vous êtes le genre de personne qui utilise un ordinateur portable ou une tablette sur votre établi, c’est parfait pour vous.
Ce que vous trouverez dans cette base de données, ce sont, comme je l’ai dit, des PDF de haute qualité provenant d’une variété de manuels d’entretien. Dans certains cas, ce sont des Clymer ; dans d’autres cas, ce sont d’autres choses. Ce sera à vous de rechercher l’élément spécifique sur lequel vous travaillez pour savoir quel manuel se trouve dans la base de données dans votre cas spécifique.
Le fait qu’il privilégie les modèles plus anciens est logique ; Comme nous l’avons déjà noté, il est de plus en plus difficile de travailler sur de nombreuses machines plus modernes sans les ordinateurs du concessionnaire. Et même si cette base de données ne constituera jamais une archive complète des manuels de chaque motocyclette, motomarine, VTT ou motoneige qui ait jamais existé, elle reste une archive absolument incroyable pour quiconque dont le véhicule y est inclus.
À l’heure actuelle, avec de plus en plus de déchets d’IA inondant Internet d’informations incorrectes, inutiles et tout simplement mauvaises (vous n’avez pas vécu avant d’avoir vu un diagramme de moteur généré par l’IA qui semble avoir été halluciné par le fantôme de MC Escher, et cela ne fait qu’empirer si vous essayez de regarder l’encart du diagramme qui « décrit » ce que vous voyez), une base de données solide comme celle-ci brille comme un joyau encore plus brillant que d’habitude.
Allez chercher votre carte de bibliothèque, récupérez votre boîte à outils et mettez-vous au travail !