Si vous connaissez les courses de motos, vous savez que la Red Bull Rookies Cup alimente le Championnat du Monde Moto3, qui alimente finalement la grille MotoGP. Mais bien avant que les pilotes n’atteignent la Red Bull Rookies Cup, ils participent au MotoMiniGP. C’est mini de nom, mais pas par nature.
Les MotoMini World Series constituent essentiellement la première marche vers le MotoGP, car les classes et les machines sont standardisées. À l’heure actuelle, il existe deux classes : la MotoMini 160 et la MotoMini 190. La MotoMini 160 est composée de pilotes âgés de 10 à 14 ans sur des motos Ohvale GP-0 160, tandis que la MotoMini 190 est destinée aux pilotes âgés de 12 à 16 ans sur des machines Ohvale GP-2 190 Daytona.
Depuis que la FIM et Dorna ont officiellement lancé ce qui s’appelait alors les FIM MiniGP World Series en 2021, le championnat a utilisé des machines Ohvale. Mais à partir de 2028, nous pourrions voir un nouveau constructeur prendre la place d’Ohvale en tant que seul constructeur de motos à soutenir la série, car la FIM repositionnera la série dans le cadre global de la route vers le MotoGP.
La FIM et le MotoGP recherchent un fabricant de motos officiel exclusif pour fournir des machines de course d’entrée de gamme sûres, performantes et accessibles qui favorisent le développement des pilotes et leur progression dans la course moto de compétition.
Les propositions des fabricants sont désormais sollicitées pour soutenir le développement mondial continu du niveau de base de notre sport. La FIM et le MotoGP visent à identifier et à s’associer avec le constructeur le mieux adapté pour répondre aux critères définis en termes de spécifications techniques, de budget, de capacités de production et de soutien global au développement du programme.
Les propositions des fabricants doivent être soumises avant le 30 novembre 2026. Des informations complètes pour les fabricants peuvent être trouvées ici. Bien sûr, n’importe quel constructeur peut postuler, mais la réalité est que seuls quelques privilégiés, dont Bucci Moto, IMR et BeOn, disposent d’une gamme de machines qui pourraient les mettre en lice pour le contrat en 2028. Il est également important de noter que, même si l’appel d’offres est ouvert, rien n’empêche les organisateurs de choisir Ohvale pour 2028.

