Le terme «rat rod» est souvent utilisé de nos jours. Certains utilisent le terme pour décrire n’importe quel hot rod qui n’a pas de peinture brillante, tandis que d’autres l’utilisent pour rendre leurs vieilles voitures merdiques cool et désirables, généralement lorsqu’ils essaient de les vendre.
Et puis il y a les véritables tiges de rat dans votre visage, comme celle-ci que j’ai rencontrée lors de la récente California Hot Rod Reunion.
Peu de voitures au CHRR de cette année suscitaient autant d’intérêt que le pick-up International Harvester de 1936, et il est facile de comprendre pourquoi.
Bien qu’il puisse avoir la cabine d’une moissonneuse ’36 hachée, il est en fait assis sur un châssis à cadre tubulaire construit sur mesure avec de nombreuses pièces de voiture de course circulaire, y compris une partie arrière à changement rapide et une suspension avant de voiture de sprint. N’oubliez pas non plus le radiateur arrière.
Et le lit arrière ? Comme vous pouvez probablement le constater, il s’agit d’une Chevrolet Impala de 1959. C’est un mélange de carrosseries du milieu des années 30 et de la fin des années 50, et d’une manière ou d’une autre, cela fonctionne. À juste titre, il a été surnommé le Interpala.
Le camion est également équipé de moyeux Wilwood à cinq larges avec des freins à disque à chaque coin, et de gigantesques slicks de Mickey Thompson à l’arrière qui dégagent juste la carrosserie très arrondie.
Quelque chose d’aussi sauvage a besoin d’un groupe motopropulseur pour correspondre, et nous obtenons ici un petit bloc Chevy qui a été équipé d’un ventilateur 671 qui non seulement produit beaucoup de puissance, mais émet également un gémissement distinct.
Le petit bloc soufflé est accouplé à un levier à 5 vitesses qui est actionné par ce levier de vitesses comiquement long avec un pommeau de levier de vitesses en forme de tête de mort.
Le thème crâne/squelette se poursuit à l’avant avec ces aiguilles mécaniques qui tiennent sur la calandre.
Oui le Interpala est exagéré, mais c’est aussi mécaniquement impressionnant et amusant – tout comme une tige de rat devrait l’être.
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