KTM a retiré les couvertures de la gamme SX 2027 cette semaine, introduisant neuf motos qui couvrent tous les âges et toutes les capacités. Ils sont tous orange, comme prévu, mais KTM est allé plus loin pour 2027 et dit qu’il a ajouté : « Une touche de rouge sur les carénages du réservoir pour approfondir l’impact de la présence sur piste. »
Bien sûr, janvier.
Le cadre en acier hydroformé, découpé au laser et soudé par robot reste le même, mais bénéficie des retours fournis par les équipes de course d’usine de l’entreprise, ainsi que d’un développement incessant en interne. Il en va de même pour les groupes motopropulseurs jumelés aux modèles SX, qui sont tous équipés de la technologie EFI, y compris les modèles à deux temps. De plus, tous les modèles de la gamme SX 2027 répondent aux dernières réglementations sonores FIM et AMA.
Pour les jeunes, KTM propose une gamme complète de « mini » motos pour 2027, qui comprend les KTM 50 SX, KTM 65 SX et KTM 85 SX. Les machines Mini SX ont été le point de départ de stars du SuperMotocross (SMX) comme Eli Tomac, Aaron Plessinger et Jorge Prado, ainsi que des vainqueurs des Grands Prix MXGP et MX2 Lucas et Sacha Coenen et du champion du monde MX2 Simon Laengenfelder.
Pour les amateurs de course, la gamme SX 2027 pleine grandeur comprend des composants dérivés de la course, notamment une suspension WP avec matériel XACT, des boîtes de vitesses Pankl, des pneus Dunlop GEOMAX MX34 enroulés autour de jantes Excel, des systèmes d’embrayage et de freinage Brembo, un guidon NEKEN, des poignées verrouillables ODI et des corps de papillon Keihin. Ces composants se retrouvent sur toute la gamme de modèles de motos à deux et quatre temps, qui comprend les 125 SX, 250 SX, 300 SX, 250 SX-F, 350 SX-F et 450 SX-F.
Souvent, une nouvelle année modèle signifie « de nouvelles couleurs audacieuses » pour une marque de motos qui n’est pas incitée à modifier ce qu’elle propose actuellement. KTM a fait mieux en rendant les modèles disponibles chez les concessionnaires en 2027… plus orange. Plus de ce que nous savons. Plus de ce pour quoi ils sont bons. Je ne peux pas dire que je suis surpris, ni déçu.
La gamme SX est épurée, bien équipée et offre en théorie quelque chose pour tout le monde. Alors pourquoi changer quoi que ce soit ?
Vous cherchez à initier vos enfants à la conduite et à la course tout-terrain ? Commencez petit avec une KTM 50 SX. Besoin d’un outil de piste pour les sorties du week-end sur le circuit de motocross local ? Procurez-vous une KTM 250 SX, une moto qui peut également servir d’arme de trail lorsque l’occasion l’exige. Vous êtes sérieux à propos de ces trucs de course et vous voulez être sur le même vélo que les garçons et les filles d’usine conduisent ? Procurez-vous une KTM 450 SX-F et débarrassez-vous de ces tremblements de porte de départ. Si vous êtes un artisan, KTM est votre trousse à outils pour 2027. J’espère juste que vous aimez l’orange.
La gamme KTM SX, SX-F et mini motos 2027 sera disponible chez les concessionnaires KTM agréés à partir de la fin du printemps 2026.