Dans le Hot Rod et le monde personnalisé, la construction de voitures en période correcte des années 50 et 60 est populaire depuis longtemps.
Visitez un événement comme Billetproof ou The Suede Palace au Grand National Roadster Show, et vous verrez d'innombrables voitures reproduire les techniques et les éléments de style des époques révolues.
Cela en fait témoigner par moi-même, je me suis toujours demandé quand la scène American Import / Sport Compact allait commencer à revenir aux styles de la fin des années 90 et du début des années 2000. Parce que tout revient finalement, n'est-ce pas?
Cela m'amène à un Honda Accord Wagon 1995 qui a été présenté au Wekfest San Jose le week-end dernier. C'est une construction inspirée dans des parties égales à même le tour du siècle, les voitures d'importation et la scène des camions personnalisés contemporains.
En plus de la suspension de peinture et d'airbag en cuivre personnalisé, l'accord a également été rasé, lissé et équipé d'un ensemble de roues d'évolution RH qui en ramènent instantanément au début des années 2000.
Le wagon ne fait aucun os sur ses ambitions de voiture, et l'intérieur est chargé avec un rembourrage en cuir personnalisé, des accents de couleur assortis et bien sûr tout un tas d'équipements audio de rechange.
La zone de chargement arrière a également été entièrement révisée avec des boîtiers audio personnalisés et des réservoirs de couleur pour la configuration de la suspension aérienne.
Et puis il y a peut-être la meilleure fonctionnalité – un haut de chiffon entièrement fonctionnel qui est bien plus frais que n'importe quel toit ouvrant standard.
De toute évidence, cette voiture n'a pas été conçue pour les performances, mais cela n'a pas empêché le propriétaire d'échanger le moteur à quatre cylindres à came unique d'origine pour une configuration H22A DOHC VTEC, une configuration entièrement plaquée et correspondante de haut en bas.
D'autres constructeurs commenceront-ils à revenir au début des années 2000, Show Car Style de sitôt? Je n'en suis pas si sûr. Mais moi faire Sachez que cet accord lisse avait une grande attention aux détails et était une bouffée d'air frais bienvenu dans une salle de méga pneus étirés, des fusées d'ailes et des ailes GT en fibre de carbone.
Bravo au constructeur / propriétaire pour le garder réel et à faire quelque chose de différent.
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