Bilsport Elmia Show: la recherche de voitures de fonctionnalité

Bilsport Elmia Show: The Feature Car Search

Suède. Qu'est-ce qui vous vient à l'esprit quand il est mentionné pour vous? Y a-t-il des images de nature préservée et de forêts vierges dansant dans votre tête? Ou peut-être qu'une chanson disco fastueuse d'Abba joue? Il se pourrait que vous pensiez au mega-détaillant des meubles Ikea, ou au géant des vêtements H&M. Vous pourriez avoir une vision plus avant-gardiste de cette région du Nord et l'associer à la série de livres du millénaire de Stieg Larsson, dont la fille au tatouage du dragon, ou des marques de mode contemporaines telles que l'acné, Nudie ou COS.

Mais considérez-vous la Suède comme un leader de la culture automobile? La réponse n'est probablement pas. Jusqu'à récemment, la Suède comptait deux sociétés automobiles traditionnelles opérant à l'intérieur de ses frontières: la Volvo agressivement pratique et le champ légèrement plus gauche et maintenant plutôt disparu. Ces deux entreprises pourraient être directement associées à l'état d'esprit suédois stéréotypé: pratique et joyeusement fonctionnel mais pas particulièrement évocateur. Ils seraient mieux décrits comme des appareils de transport qu'autre chose.

Cependant, il y a un revers des pratiques et du perfectionnisme sans fin de l'état d'esprit suédois. Un reste scintillant de l'esprit de guerrier viking se cache toujours en arrière-plan, et de temps en temps s'élève des profondeurs pour se faire connaître. Cet instinct plus primaire rit face à la conformité, fait la guerre aux frontières et considère les horizons comme des objets pour être atteints et dépassés.

Pensez à Koenigsegg, plutôt qu'à Volvo.

Je vis en Suède depuis deux ans maintenant, mais je n'ai pas encore entièrement enroulé ma tête autour de la scène automobile locale.

J'ai sauté à travers la frontière pour prendre l'anarchie du Festival de Gatebil de Norvège à quelques reprises maintenant, mais jusqu'à récemment, je n'avais pas encore participé à un événement suédois.

Cela a peut-être été une erreur, car je réalise que les constructeurs de voitures suédois ont quelque chose d'assez de spécial.

Ici, le même genre de règles de mentalité folles et smash-all-rules partagées par leurs voisins norvégiens prévaut, mais l'accent est également mis sur la présentation et les détails.

Donc, sans plus tarder, je voudrais vous présenter rapidement pour vous ma première, et sans aucun doute ma dernière expérience complètement folle lors d'un événement de voiture suédois: le Bilsport Elmia Performance and Custom Show.

Ma principale motivation pour assister au salon Elmia était de découvrir de nouvelles voitures de longues fonctionnalités. Plus souvent qu'autrement, ce sont les types d'histoires les plus populaires sur les speedhunters. Vous savez aussi bien que moi que les événements de Gatebil ont été une grande source de fonctionnalités de voiture incroyables, donc mon objectif était de trouver des versions scandinaves entièrement mentalistes, mais avec une touche suédoise.

En entrant dans l'événement, la première voiture à attirer mon attention a été ultra-propre de Rasmus Alexandersson. C'est un Street Car – un châssis intéressant pour obtenir un look de position moderne. Si c'était mon premier émission d'Elmia, les choses allaient bien!

Quelques voitures en bas, j'ai trouvé cette navette Honda Civic de style avec goût, les soins de Björn ont mis en place. Oui, ces ailes ont été personnalisées pour s'adapter à ces jantes BBS profondément décalées.

La fiche de spécification de la voiture a déclaré que Björn a pour objectif d'atteindre 180 ch avec la construction, donc je peux seulement supposer que le travail n'a pas encore commencé sur la configuration du moteur. Un pour vérifier alors, une fois que la construction est pleinement réalisée.

Maintenant, je commençais vraiment à m'exciter. Ici, nous avons une construction Mercedes 190e assez sauvage.

Vous pouvez voir que ce n'est pas encore terminé, mais le véhicule d'Alex Lindquist a le potentiel d'être une très grande voiture de traits SpeedHunters. La baie moteur rasée, la cage complète et une configuration du radiateur arrière pointe vers une mise au point de la construction de la rue pour la construction. Ouah.

Assis à côté de la Mercedes se trouvait cet incroyable golf MK1. Plus de caractéristiques de fourrage en voiture.

Plutôt que de prendre la route basse et lente que nous voyons normalement avec des versions MK1 entièrement soufflées, Patrik Höglund a emprunté une voie différente et plus orientée vers les performances. Berg Cup Style quelqu'un?

Inutile de dire que j'ai pris contact avec Patrik pour se faire des amis et organiser un tournage.

La bonté continue de venir… Ici, nous avons une Volvo 242 absolument mentale et totalement immaculée.

À l'intérieur d'une baie moteur assez douce et bien rangée bat un autre type de cœur: la voiture est alimentée par un groupe motopropulseur BMW M50B25 turbocompressé.

Je ne pense pas avoir besoin de demander si vous voulez voir un tournage de cette voiture. Le constructeur, Patrik Lindgren, a fait un travail incroyable avec cette voiture.

Quant à moi, je devenais rapidement un croyant au style de voiture suédois. Ces machines s'inspirent de la scène de position dirigée par l'USDM, mais les détails et les spécifications folles prennent des constructions de voitures en territoire inexploré. Mieux encore, ils ne sont pas nécessairement seulement des voitures, car les propriétaires ont tous l'intention de les emmener à l'événement suédois en juin.

Vous avez peut-être remarqué maintenant la présence d'une grande affichage imposant derrière ces voitures. Ils faisaient tous partie de l'affichage de la société Oijoij; Une communauté suédoise du forum des voitures. Je ne connaissais pas le nom précédemment, mais ils sont certainement un groupe auquel prêter une attention particulière!

Il y avait également cette équipe d'Oijoij-Society était cette construction R34 à la dérive R34 à l'échelle de 2jz plutôt savoureuse.

Oui, vous voyez cela correctement. Il a été converti en LHD avec l'utilisation d'un tableau de bord Volvo. Apparemment, c'est un ajustement parfait pour les dimensions du cockpit de Skyline.

Nous verrons comment cette construction progresse jusqu'à l'achèvement, mais il y a certainement beaucoup de détails intéressants.

En quittant la zone de la société Oijoij, j'ai commencé à me promener dans le spectacle et je suis tombé sur cet incroyable AE86 rouge. C'est une voiture qui faisait partie de l'affichage SpeedHunters Gatebil Rudskogen l'année dernière, et malheureusement une machine que nous n'avons pas réussi à tirer. Note mentale faite pour organiser une séance de photographie en fonctionnalité avec le propriétaire la prochaine fois!

En passant à l'affichage du Club JDM, nous avons été accueillis par ce GT-R R34 Fresh R34. Je résiste à l'envie de surmonter le mot propre car cela semble être une donnée avec des constructions de voitures suédoises.

Nous avons inspecté les machines Club JDM mais ce qui m'a vraiment impressionné…

… Était la conception du stand lui-même. Il s'apparente plus à une boutique de vêtements à la mode qu'un affichage temporaire du club automobile. Le Club JDM vantait fièrement sa collaboration avec Downforce Clothing, qui, je comprends, a conçu la configuration. Notez le livre SpeedHunters Volume One sur l'étagère.

J'ai pris un moment pour admirer ce supra entièrement construit orné d'une couche extérieure top secrète. Cela semblait assez intéressant, mais je devais m'éloigner de toutes les voitures de bac de basse.

Maintenant, nous y retournons… plus de mentalisme scandinave.

Oui, cette voiture était autrefois une Volvo P1800. Il a maintenant été assez complètement réinventé dans le but de la course de dragsters.

Il n'y a pas d'échange V8 ici mesdames et messieurs. Le groupe motopropulseur est une affaire toujours entièrement volvo… mais il est maintenant Forcefed avec un turbo Schwtizer de 76 mm. L'alimentation est censée être de 850 ch par rapport à l'unité de 1,8 L.

Et oui, j'ai obtenu le numéro de téléphone du propriétaire. Doit. Tirer. Voiture.

Maintenant, que se passe-t-il ici? Nous avons un Mitsubishi Evo 9 2006 arborant une configuration de radiateur arrière.

En marchant autour de la voiture, il était évident de voir que c'est une construction complète. Alors, est-ce une machine d'attaque dans le temps…?

Non, ce n'est pas le cas, pas en aucun cas. Ceci est une voiture dérive. Une voiture dérive propulsée par Lexus V8. Avec un turbo. Folie.

À ce stade, mon cerveau commençait à me blesser de toute la folie exposée à Elmia. Mais il n'y avait pas de relâche en vue comme en témoigne ce MKII blanc. Un aperçu de la couverture et des roues du moteur Audi donne les premiers conseils sur ce que vous témoigne.

Oui, ce golf a une conversion complète de la transmission Audi Quattro. Fou. C'est définitivement un matériau de caractéristique de voiture ici.

À proximité, j'ai repéré une ancienne voiture de fonction SpeedHunters exposée. Il s'agit du Quattro de Börje Hanssen, un sujet de l'objectif de Sean Klingelhoefer le mois dernier. J'ai pris un moment pour admirer les détails de la voiture, mais déjà mon attention a été attirée dans le couloir…

… À ce qui doit être la nouvelle construction la plus chaude sur la planète en ce moment.

J'ai montré des photos de cette voiture sur le flux Instagram SpeedHunters la semaine dernière, à une réponse plutôt enthousiaste. Depuis lors, la voiture a littéralement explosé à travers les interwebs.

Plusieurs magazines internationaux ont déjà contacté le propriétaire Viktor Mårtensson pour organiser des pousses. Les SpeedHunters seront certainement également dans le mélange avec des plans pour une production complète qui se réunisse très rapidement.

Il se passe beaucoup de choses ici avec un chausse-pied de moteur 1JZ dans un vénérable châssis VW Caddy. Plutôt que de parler trop de détails maintenant, je préférerais que nous attendions un tournage complet avec ce caddy «Mad Hatter».

Je suis passé devant cette voiture plusieurs fois au salon sans en prendre beaucoup de remarque. J'ai juste supposé que Olsbergs avait pris possession de l'un des châssis Fiesta de Ken Block, mais cela s'est avéré ne pas être le cas.

Il s'agit en fait d'une voiture de réplique Ken Block construite à la main.

C'est une reproduction fidèle de l'original, avec une conversion AWD, mais avec une différence majeure (et plutôt apte à notre emplacement): c'est un moteur Volvo que vous regardez juste là.

Mon pauvre cerveau…

Je me souviens avoir ressenti ce même sentiment de écrasement au festival Gatebil l'année dernière. Les constructeurs de voitures scandinaves sont complètement mentaux!

Passer au sujet de ce à quoi devrait ressembler une construction nordique professionnelle, cette voiture de piste Camaro de deuxième génération en deuxième génération en était un exemple parfait.

Le site Web montre que cette voiture est de Norvège… une autre à ajouter à la liste en constante augmentation que nous devons retrouver.

Alors, où ensuite? Et la salle sur le thème de Hot Rod?

En vous ynant, vous pouviez instantanément reconnaître qu'il s'agissait d'un type de tribu automobile entièrement différent.

Il est intéressant de noter ici que l'élément de style de vie était assez fort à Elmia par rapport aux autres scènes dans lesquelles j'ai plongé dans mes voyages au fil des ans. Pour de nombreux participants de la série, vous pouviez voir que le style personnel des gens était un élément aussi important que les voitures elles-mêmes.

Il convient également de noter qu'une énorme quantité de réflexion a été mise dans de nombreux expositions de voiture, surtout en ce qui concerne les clubs et les équipages.

Repping the Flying Grinders Crew, ce modèle de 1930 A Pickup était mon préféré des tiges de style traditionnel d'Elmia.

Une autre caractéristique future de cartes de voitures!

J'ai également dû prendre un moment pour admirer la pureté du guitariste de Metallica James Hetfield Lincoln Zephr. Il a été surnommé l'une des stars du spectacle, ayant été expédiée des États-Unis en particulier pour l'occasion.

Bien que je ne sois pas sûr si nous pourrions trouver cette voiture pour un tournage de fonctionnalités (que dites-vous Keith Charvonia?), Je dois dire que c'est l'une des plus belles coutumes que j'aie jamais vues dans la chair.

Regardez ces lignes! Même si vous n'êtes pas un ventilateur de voiture personnalisé, je suis sûr que vous pouvez apprécier cet affichage de maîtrise du design.

Je creusais également ce coutelass Olds de style Bellflower. C'est l'une de ces versions qui comblent l'écart entre Lowrider et Custom; Un style qui semble tout à fait «maintenant». Je vais voir si je ne peux pas entrer en contact avec le propriétaire de cette voiture pour une fonctionnalité.

Un hot rod avec un peu de plat? Oui bien sûr. J'ai pris un moment pour vérifier cette machine de style rat très cool, mais je me suis vite retrouvé à nouveau distrait alors que j'étais attiré de l'autre côté du stand de douanes Larsson…

… Pour oogle cette monstruosité. C'est une Volvo Amazon qui a été transformée en quelque chose entre un gasser, modifié et un dessin animé de rat.

Regardez la taille de ce moteur! En discutant avec le constructeur, Henrik Larsson, la construction a commencé avec l'achat d'un HEMI HEMI Vintage complet des années 1950.

Le reste de la construction a été simplement créé autour de lui pour un effet dramatique maximum.

Il y a beaucoup de détails ici, y compris la désintégration du métal évidente, mais présenté sans aucun signe d'oxydation. C'est une nouvelle façon de montrer «Ratness» sans recourir à des surfaces rouillées.

N'ayez pas peur – un tournage a été réservé et des plans sont faits pour présenter cette voiture dès que possible. :)

C'est tout pour moi, avec cette trempette rapide et définitivement désarticulée, dans la culture de la voiture suédoise. Cela a été formidable de voir que ma scène de voiture locale est non seulement en bonne santé mais aussi à explorer un nouveau terrain, tout comme la réputation du pays pour la créativité et le design internationaux. Nous allons certainement étendre notre couverture du spectacle pour 2014, mais à tout le moins, nous avons maintenant une collection bombée de voitures de longues métrages à retrouver. Maintenant, je dois aller pour un mensonge.

Parler bientôt,

: Rod Chong

Instagram: speedhunters_rod

Gazouillement: @rodbotchong

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