Les photos que je suis sur le point de montrer que vous avez été attrapée dans un peu plus d'une heure avant de sortir sur un vol de Chicago. Je suis assis sur eux depuis un certain temps, mais je me souviens qu'il était extrêmement froid et que le temps soit douloureusement court. Parce que quand je suis entré par la porte de l'atelier, je savais que je voulais rester plus longtemps que je n'allais jamais le pouvoir…
La principale raison d'être là était de tirer sur Richard « Fish '' Fisher's S14 Nissan 240 – une grosse machine de badass, équipée de LS qui suinte. Pensez à attraper une forte odeur de parfum ou de réparer alors que quelqu'un passe et c'est la sensation que vous ressentez. Il attire votre attention que cela vous plaise ou non.

Mais ce n'était que le début de ça. Il y a eu une caractéristique complète sur Brz tassé de fusée Fish's Rocket dans le passé, mais depuis lors, ce garage plein d'intérêt a été dormant dans les archives, attendant une raison pour briller.

Donc, quand l'idée de thème uniquement uniquement a été lancée, quoi de mieux qu'un atelier entier plein pour vous montrer les gars? Bien que le S14 soit vraiment la viande dans ce sandwich, il y a beaucoup de cornichons, de laitue et de condiments pour aller avec. Ou plutôt toute une série de projets équipés d'air…

Le poisson a une pile enviable de voitures, et pratiquement chacun d'entre eux fonctionne dans les airs. Comme beaucoup de gars du diable risqué, il est fermement converti à la façon de faire la suspension aérienne de faire les choses.

Il s'aligne parfaitement avec le style du diable risqué: saisir l'attention de manière subtile plutôt que d'utiliser quelque chose comme des graphiques sauvages. Il s'agit de coordination pour eux, que et faire paraître des trucs « , c'est pourquoi vous trouverez ces énormes roues de kranze bazreia tout autour.

Les poissons les avaient construits jusqu'à ses spécifications, et maintenant ils mesurent 18 × 10 pouces à l'avant et 19 × 11 pouces à l'arrière – ce pouce supplémentaire dans chaque sens ajoutant à l'impact visuel. Mais pour moi, ce sont les hilarants -49 et -58 décalages qu'ils présentent, ce qui les fait fonctionner donc Bien. Vous trouveriez plus normalement cette conception de Wheel sur une machine VIP, mais j'aime ce sentiment qu'ils apportent à cette construction.
Écorce de porc

Acheté à l'origine comme un S14 en stock en os d'une femme plus âgée, mais cela ne reste pas aussi longtemps. «L'un de mes meilleurs amis et moi avons à l'origine divisé cette voiture», se souvient Fish. «Il n'était pas malonné et nous l'avons transformé en une voiture de dérive pour débutants avec votre SR20 de base, vos coillages, votre diff et bien sûr un kit de carrosserie désagréable. C'était il y a environ cinq ans maintenant.»

Lorsque cet ami a déménagé en Chine, Fish l'a acheté hors du projet et depuis lors, a développé la Nissan beaucoup plus loin. On pourrait dire que cela fait partie de ses meubles.

Le SR a été échangé il y a quelque temps et vous trouverez une centrale de Chevrolet familière là-dedans maintenant. «La raison pour laquelle j'ai fait un échange LS2 dans la voiture est simple: le pouvoir et la fiabilité avec facilité», explique Fish. «Je me fiche de ce que quelqu'un dit – un LS presque en stock est aussi à l'épreuve des balles que possible. Il a été à travers l'enfer et de retour avec moi, sans hoquet.»

Pour toutes les blagues sur le fait que les moteurs LS sont communs en tant que boue et les moteurs de camions, ils font bien le travail. Les pneus Nissan déchirent et l'aspect de fiabilité signifie que c'est une chose de moins pour les poissons.

Le projet est devenu son feu de camp – celui qui centre la collection. Le poisson résume le mieux: « Cette voiture m'a appris tout ce que je sais sur la dérive et la culture derrière. Cela restera toujours avec moi, quelle que soit la condition. De la tandem avec tous mes copains du diable risqué à la course de mon père sur l'autoroute (et gagnant), le S14 a tout fait. »

Il se trouve si bien grâce à une configuration complète de Performance de lifting aérienlequel par coïncidence est qui nous avons rencontré du poisson. Étant donné qu'ils ne sont que quelques heures en voiture à Lansing, Michigan, c'est également là que de nouveaux achats sont souvent livrés pour que le kit concerné soit installé ou parfois développé.
https://www.youtube.com/watch?v=OJKQVKABAGE
Quant à la dérive sur la suspension aérienne, cela fonctionne – c'est vraiment le cas. Si vous avez des doutes, vous devez vous éduquer sur le sujet. Jetez un œil à cette courte vidéo à partir d'un bash de base et vous verrez au moins quelques voitures de ce garage – ils montrent qu'il ne tuera pas une file d'attente de bus pleine de religieuses ou de chatons si vous l'essayez!
Se tenait à l'attention

Je vous ai taquiné depuis assez longtemps avec des images des autres voitures de l'atelier de concessionnaire de voitures. En raison, c'est la section d'activité de Fish, donc l'espace fait un studio impromptu parfait. L'autre châssis Zn6 que vous pouvez voir ici appartient à AJ Gillet, l'un des fondateurs d'origine Risky Devil, qui ont également pris les photos du moteur du S14 de Fish lorsque mon cerveau gelé a oublié.

Cette roue Enkei portant S13 est un missile d'hiver, croyez-le ou non, mais cela ne l'empêche pas d'être assez propre et détaillé.

Une autre voiture qui n'est pas dans l'air dans le garage est cette PS13. J'aime vraiment son schéma de peinture en forme de panda et son sens discret.

« C'est la voiture de mon copain Matt, nous l'appelons Taco Matt », m'a dit Fish. « Ce fut l'une des premières années 240 remplies de LS – il l'a fait avant qu'il y ait un kit ou une vraie information pour le swap. Cela devait être il y a plus de huit ans maintenant, mais je pourrais être un peu absent. La voiture est une OG dans la scène de la dérive de Chicago et dans la scène de l'échange LS. »

De retour à la flotte équipée de l'air, voici une vraie rareté, qui a été construite à partir de zéro à l'aide de TF Works à Chicago et de quelques amis. Maintenant, je sais que pendant l'été, Chicago obtient un soleil décent, mais sérieusement, qu'est-ce qui a incité le poisson à couper le toit? «Cela a commencé sa vie en tant que vert S13 'et nous avons transformé cette création absolument magnifique et inutile», dit-il sur le sujet.

«Mon objectif avec la voiture était d'essayer de construire un 240 que personne d'autre n'a [which is very tough nowadays]. Je crois que j'ai réussi cependant. C'est au-delà des inutiles, mais j'étais d'accord avec cela car j'ai le S14 comme jouet fonctionnel. »

Pour en revenir à cette chose à propos de la coordination, vous remarquerez que les couleurs de signature du diable risqué sont presque exclusivement blanches ou rouges. Mais en ce qui concerne les modèles, à peu près tout se passe. Le White MK6 Golf était à l'origine Fish, mais il l'a vendu à un bon ami Niko. C'est une version complète que je me donne un coup de pied maintenant pour ne pas prendre plus de photos. Fish disant: «Si je devais dire une chose à propos de cette voiture, il serait« composé ». [horsepower] Et avec l'air ajusté fin, il se déplace de toutes les manières. »

Une autre voiture que j'aurais dû tirer plus est la camionnette Nissan en arrière-plan ici. Nous avons eu une conduite rapide et hilarante, des poissons me disant: «C'est la voiture la plus rare du bâtiment. La camionnette Nissan [that’s the model name – just Van] est la seule, ou la première voiture de l'historique automobile américain à être pleinement rappelé. Chaque camionnette Nissan a été rachetée aux propriétaires et détruite alors qu'ils continuaient de prendre feu et ce n'était pas la situation la plus idéale. »

« Celui-ci a été sauvé et échangé avec un SR20 pour essayer d'empêcher tout le problème du feu. Il était absolument impeccable et a été acheté par AJ et moi en Californie. »
Semble légitime

Alors, quelle est la morale de cette histoire? Qu'est-ce qui lie cette programmation ensemble? C'est ce qui monte dans mon esprit comme une licorne en issue libre pendant que j'écris ceci. Je sais… toutes les licornes sont en itinérance gratuite, duh.

Eh bien, pour sa part, il y a la passion – c'est évident partout. Fish a beaucoup de voitures, et je sais ce que vous pensez, parce que je suppose que tous ceux qui voit ce genre de gamme se demande la même chose – comment paie-t-il pour tout cela? En travaillant de longues heures et en étant bon dans ce qu'il fait.

Mais c'est la passion qui lie le diable risqué ensemble, et c'est pourquoi je pense que leurs constructions fonctionnent si bien. Ce lien commun signifie que vous construisez votre voiture dans le cadre d'une équipe, d'un équipage ou quel que soit le mot que vous souhaitez donner un groupe de personnes partageant les mêmes idées.

Je pense que ce que je (et j'espère que vous) pouvez vous lier à la plupart, c'est que, bien que, au début, il puisse sembler cliquey, est en fait le contraire. Parce que là où vous pourriez être perfectionné sur un modèle, vos amis vous font ouvrir les yeux aux autres.

Donc, au lieu d'être une chose uniquement uniquement, il y a toute une gamme de marques et de modèles. C'est le style qui lisse tout ensemble, combler les lacunes où vous devez généralement rejoindre un autre forum ou un club propriétaire pour être accepté.

Et le choix du diable risqué de suspension aérienne est une autre clé importante dans cette philosophie. Oui, je sais qu'en tant que modification, vous pouvez choisir de changer la suspension sur chaque voiture, mais pendant trop longtemps, la suspension aérienne en particulier a été qualifiée de style. Juste un «look», une mode même.

Mais c'est donc Beaucoup plus que cela.

Il est temps ici et maintenant – vous peut Ayez votre gâteau et mangez-le aussi. Toi peut Ayez votre position souhaitée et vous peut dérivez-le. Alors peut-être que c'est pourquoi ces photos sont restées si longtemps, en attendant de dire le message qu'ils résument vraiment.

Les choses peuvent mal tourner et bien en un clin d'œil, il est donc probablement préférable de sortir et de s'amuser. Cela ressemble à un plan? Comme le dit le vieil adage: «Ne prenez pas la vie trop au sérieux. Personne ne sort vivant.
Instagram: Twospeedbryn
bryn@peedhunters.com
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