Récemment, le Conseil des Ministres a approuvé une modification du Règlement Général de la Circulation dans le but de protéger les utilisateurs vulnérables. L’accent est mis sur les piétons, les cyclistes, les motocyclistes et les conducteurs de véhicules à mobilité personnelle (PMV) en raison de leur plus grand risque de subir des blessures graves en cas d’accident. Au cours de l’année dernière 2025, nous avons vu des chiffres d’accidents inacceptables et parmi ce public, 451 victimes ont été déclarées, ce qui est le plus notable de tous.
Les usagers vulnérables sont définis comme ceux qui « en raison du moyen de transport qu’ils utilisent ou des caractéristiques physiques de la tranche d’âge à laquelle ils appartiennent, ont un risque plus élevé de blessure en cas d’accident de la route ou si ceux-ci sont plus graves. L’objectif du changement de réglementation est de protéger et de réduire le nombre de décès grâce à de nouvelles évolutions qui affectent les conducteurs et les usagers eux-mêmes. structurons-le en trois grands groupes selon le véhicule utilisé.
Cyclistes
- Tous les cyclistes devront porter un casque sur les routes interurbaines, sans exception.
- Ceux qui exercent leur activité professionnelle à vélo (coureurs) devront porter un casque et un gilet réfléchissant. Dans le cas contraire, cela est considéré comme une infraction grave passible d’une amende de 200 euros.
- Les automobilistes devront réduire leur vitesse à au moins 20 km/h par rapport à la limite de la route pour dépasser les cyclistes.
- Dans le cas de plus d’une voie dans chaque sens, les véhicules doivent occuper complètement l’autre voie pour effectuer un dépassement, en plus de laisser 1,5 mètre.
- Sur les routes urbaines, les cyclistes doivent circuler de préférence au centre de la voie et les véhicules venant de l’arrière doivent leur laisser 5 mètres de marge. De plus, sur les routes à voie unique et avec une limite de 30 km/h, les autorités peuvent autoriser la circulation des vélos dans les deux sens.
Motos
- L’utilisation de gants de protection est obligatoire pour les conducteurs et les passagers de motos et de cyclomoteurs sur les routes interurbaines, en plus des chaussures fermées sur tous types de routes. Dans le cas contraire, il s’agit d’une infraction grave passible d’une amende de 200 euros.
- Les casques doivent être homologués et pas simplement certifiés, même pour les utilisateurs de cyclomoteurs.
- Les motocyclistes devront porter un gilet réfléchissant. Sa violation est également grave et entraîne une sanction financière de 200 euros.
- Les motos peuvent circuler sur l’accotement droit en cas d’embouteillages, sans dépasser 30 km/h et après avoir signalé le tronçon.
VMP (trottinettes électriques)
- L’âge minimum pour conduire un VMP est de 15 ans.
- Ils doivent porter un casque et un gilet réfléchissant la nuit ou par faible visibilité. Les coureurs doivent toujours porter un gilet, sous peine d’une lourde sanction et d’une amende de 200 euros.
- Les scooters doivent toujours avoir leurs feux allumés.
- Ils ne peuvent quitter les centres urbains que par des itinéraires séparés des véhicules motorisés (pistes cyclables ou bandes cyclables).
Ces nouveautés ont déjà été fermement approuvées et entreront en vigueur le 1er octobre 2026. Concernant le casque moto homologué et l’éclairage VMP, l’entrée en vigueur se fera le 1er octobre 2027.