Depuis des années maintenant, j'ai eu beaucoup d'amis partageant leurs expériences positives sur toute la journée du Japon, puis le suivi en me disant combien j'ai vraiment besoin de le vérifier pour moi-même. Peut-être avaient-ils raison, l'événement célébrant leurs 10ème anniversaire Ce serait une bonne année pour découvrir de première main.
Toute le Japon Journ était sur mon radar depuis au moins quatre ou cinq ans, alors pourquoi je n'ai pas encore réussi? Un peu de paresse et un parcelle de distance; La participation au spectacle nécessiterait un aller-retour de 3 000 kilomètres (1 869 milles) de Sydney à la capitale de l'Australie du Sud. Mis à part les excuses, il était temps de rédiger certains plans et de se réunir au sérieux de fréquenter ce qui est peut-être le plus grand événement axé sur le JDM d'Australie.
Les combats ont été réservés et avant que je ne le sache, j'ai été transporté dans la magnifique banlieue en bord de plage d'Adélaïde de Glenelg. Oui, c'est un nom étrange pour une banlieue même par nos propres comptes. Nom étrange, mais un endroit incroyable, et parfait pour héberger certaines de nos plus belles machines japonaises.
L'événement a été organisé en tant qu'événement caritatif à partir de sa création par Krisitan Appelt, également connu localement sous le nom de «Iron Chef», le nom de son entreprise d'importation de voitures. Cette année, tous les profits se rendraient à Novita, un organisme de bienfaisance qui se concentre sur le soutien aux enfants handicapés et à leurs familles. Les invités et les participants avaient une raison supplémentaire de se sentir bien dans la journée, et tout à fait, toute la journée du Japon a augmenté et fait un don sur 6 000 $ AU à une cause très digne.
À Adélaïde, je restais littéralement en face du lieu. La veille du spectacle, j'ai passé un peu plus de temps dans ma manche et je suis allé me promener près de la marina et de la plage. J'ai également repéré le lieu. Kristian m'avait dit qu'il avait précédemment accueilli 500 voitures dans ce seul parc, mais cette année, le nombre d'entrées approchait de 550. J'admirais son optimisme alors que je regardais une famille utiliser le même espace pour un jeu de cricket amical.
Le jour du spectacle, j'ai été réveillé par le son doux et doux de «Brap Brap Brap» par ce que je suppose que c'était un paquet de rotatifs de Mazda en colère. D'accord, donc ce n'était pas ma pensée initiale car ils m'ont réveillé plus tôt que je n'avais l'intention de se lever, mais c'était toujours un son plus apaisant qu'un buzzer de réveil régulier. Je me suis allongé dans mon lit et j'ai essayé de deviner les voitures des moteurs qui passaient devant pendant une courte période; Ensuite, il était temps d'obtenir mon visage de vitesse rapide.
Je suis arrivé au parc plus tôt que prévu et c'était déjà presque à pleine capacité. À la fin de la matinée, 530 morceaux de l'automobile japonaise moderne et classique ont rempli l'espace alloué et ont débordé dans les aires de stationnement immédiates.
Les voitures qui ont raté leur propre parcelle d'herbe ou un parking à proximité étaient heureuses de tourner constamment le parc, ce qui fait autant de bruit que possible sur le chemin du passé, bien sûr.
Chaque aspect de la culture automobile JDM était représenté; Des classiques vierges étaient assis à côté de dériveurs bien abusés, et des streettes doux ont été interrompus par des constructions de pistes folles. Ce qui m'amène à l'un de mes aspects préférés du spectacle: les parieurs de stationnement où on leur dit de se garer. Mis à part une très petite section réservée, il n'y a pas d'autre ordre que l'heure à laquelle vous arrivez.
Bien que je sois tout à fait compétitif et à comprendre la satisfaction de la réflexion avec votre club, j'ai vraiment apprécié à quel point les voitures exposées ont été mélangées. Même ceux qui sont obsédés par un seul modèle ou série ont été forcés de s'amuser à travers tout le champ. La vraie joie du placement aléatoire était de trébucher sur des voitures qui auraient autrement été négligées si vous prévoyiez de consacrer une certaine période de temps à la recherche de voitures spécifiques.
C'est un avantage pour les propriétaires et les spectateurs. Vous pouvez vous balancer dans votre R32 GT-R et finir au hasard par être garé entre une Celica à partir d'une époque différente ou autre chose qui existe généralement en dehors de votre radar. La curiosité et la courtoisie suscitent une conversation et les deux propriétaires sont plus riches de l'expérience. Qui sait, vous pourriez même faire un nouveau copain de voiture ou apprendre quelque chose.
Le résultat final de cette approche a été l'un des environnements de spectacle les plus détendus et les plus détendus que j'ai connus depuis des années. Ce fut une journée amusante pour toute la famille – les enfants de fourrure inclus. Je suis sûr que le paysage et le temps incroyable ont également joué un rôle, mais un chapeau à la fois aux organisateurs et à tous ceux qui ont visité l'événement.
«L'heure à domicile» est devenue un peu une tradition. À exactement 15h00, la majeure partie de la foule a quitté le salon principal. «Où va tout le monde? J'ai demandé à un photographe local. Il a souligné la chaussée qui était parallèle au parc; Toute la rue était bordée de fans qui étaient impatients de voir leurs voitures préférées se déplacer.
La patrouille routière de l'Australie du Sud a attendu à la sortie de l'émission, mais pas à harceler. Ils étaient plus dissuasifs pour les conducteurs à pied lourd et ont agi uniquement comme un avertissement aux conducteurs qu'ils étaient de retour sur les routes publiques.
Les forces de l'ordre locales semblent comprendre que de nombreuses voitures «interrogables» ne voient la route qu'une fois par an et font donc de leur mieux pour maintenir une présence. Tant que les propriétaires gardent leur sang-froid et se comportent, ils ont un droit de passage vers le spectacle et le dos.
La majorité des propriétaires ont trouvé plus agréable de naviguer dans leur travail acharné lentement après la foule admiration, en profitant autant d'appréciation et d'acclamations que possible.
L'une des parties les plus difficiles de l'événement consiste à refuser les participants potentiels et à garder la liste d'entrée à un nombre approprié pour la taille des terrains. Trouver un lieu plus grand avec le même environnement et les mêmes services semble être impossible, donc l'année prochaine Kristian prévoit d'organiser un événement de deux jours; Un mini festival JDM si vous voulez. Pour en savoir plus sur l'avenir de l'événement, vous pouvez consulter le site Web All Japan Day.
Instagram: Matthew_everingham
Matt@mattheweveringham.com
