Soyons réalistes : lorsque certains fabricants de motos publient une édition spéciale, il ne s’agit que de peinture et de graphismes. Il est clair que nous aimons tous les choses que nous trouvons visuellement attrayantes, donc je ne dis en aucun cas que l’esthétique n’a pas d’importance.
Cependant, je suis aussi le genre de personne pour qui, si quelqu’un veut imposer un supplément sur quelque chose, j’en veux substance avec mes jolies. Tu sais?
Si vous êtes un fan néerlandais de BMW et que vous possédez déjà de l’argent pour une BMW R 1300 GS, voici de bonnes nouvelles pour vous. BMW lance l’édition Aurum de ses R 1300 GS et GS Adventure exclusivement aux Pays-Bas, et bien que des touches esthétiques comprenant de nombreux accents dorés (d’où le « aurum », qui est dérivé du mot latin pour « or ») et une selle en Alcantara en font partie, la Motorrad a également en quelque sorte opté pour Huntrix jambon sur les paquets d’accessoires avec celui-ci.
Vous n’arrivez pas à choisir entre le forfait Touring, le forfait Dynamique ou le forfait Innovation ? Porque no los tres, a probablement dit BMW (uniquement en allemand) ? Il y aura exactement 100 exemplaires de chacune des éditions R 1300 GS et R 1300 GSA Aurum commercialisées aux Pays-Bas, et chacune sera accompagnée de son propre badge numéroté « XX sur 100 » sur le guidon. La R 1300 GS de base sur laquelle sont basées les Aurums est d’ailleurs le très populaire coloris Triple Black.
Si cela ne suffit pas à vous passionner, voici les détails de chacune de ces machines GS néerlandaises spéciales.
La BMW R 1300 GS Aurum Edition, en plus de bénéficier des ensembles d’accessoires d’usine mentionnés ci-dessus, bénéficie également de la hauteur de caisse adaptative et de l’assistance automatique au changement de vitesse (ASA), ainsi que d’un siège chauffant, d’une alarme antivol, de roues à rayons dorées et d’un porte-bagages supérieur. De plus, les leviers de frein et de changement de vitesse Option 719, un pare-brise teinté et les bagages Vario en trois pièces de BMW sont équipés en usine sur ce vélo. Coût total : 34 950 €, ce qui équivaut à environ 40 601 $ US au moment de la rédaction de cet article.
Si vous préférez opter pour la BMW R 1300 GS Adventure Aurum Edition, vous bénéficierez toujours des trois packs d’accessoires mentionnés ci-dessus. Vous bénéficierez également de la hauteur de caisse adaptative et des fonctionnalités ASA, ainsi que d’une alarme antivol et d’un porte-bagages supérieur. Les accents dorés, notamment les roues à rayons dorés, abondent. Mais vous bénéficiez également de protections moteur noircies (carter et couvercle de soupape), qui sont intégrées aux pare-chocs noircis. Un pare-brise teinté et un ensemble de trois bagages rigides en aluminium sont également inclus sur la GSA uniquement. Quel est le prix ? Cela vous coûtera 36 950 €, ce qui équivaut à environ 42 925 $ US.
Pour plus d’informations ou pour contacter un concessionnaire néerlandais local si vous êtes dans le pays, vous pouvez consulter la page officielle de BMW NL à ce sujet.