Si c'est le cas, c'est parce qu'il a déjà été présenté sur SpeedHunters auparavant.
Il y a près de cinq ans, j'ai rendu visite aux voitures de sport Maidstone dans le Kent, en Angleterre, et j'ai pointé mon appareil photo en direction de Ford Escort MKII d'Adrian Hall. Cinq ans, c'est long, mais c'est bien moins d'un quart du temps qu'Adrian a possédé la voiture. Par mon estimation approximative, elle est en sa possession depuis plus d'un quart de siècle.
L'escorte a subi des changements radicaux au fil des ans, mais c'est peut-être le meilleur qu'il ait jamais été. Lorsque j'ai tourné cette voiture pour la dernière fois, il comportait un Cosworth YB à 280 ch avec un limiteur de révalent de 8 500 tr / min. Son prochain coup cependant, m'a même surpris.
Le moteur Ford est parti depuis longtemps, et à sa place un Honda F20c (rumeur) 400 + HP d'un S2000, avec un turbocompresseur de taille considérablement monté bas sur le côté. J'aurais adoré voir le regard sur les visages des puristes de Ford qui ont idolâtré cette voiture avec le YB, quand ils ont découvert ce qui se reposait maintenant dans le baume moteur. Je me demande si Adrian a été communéré? C'est bon, il est invité à venir nous rejoindre.
Le package aérodynamique de l'escorte a également considérablement augmenté, avec un séparateur avant révisé, un diffuseur arrière plus grand et un système de jupe latéral développé dans le but de sucer la voiture au sol sur la bonne voie. Il a également une nouvelle livrée, mais c'est le parachute qui scelle l'accord pour moi.
La lunette arrière à persiennes est un autre ajout à la voiture.
Les roues compomotives de 13 pouces (arrière) et 11 pouces (avant) de large semblent avoir été conservées, ce que peu seront en désaccord.
C'est une voiture tellement incroyable, et elle reste l'une de mes escortes MKII préférées de tous les temps car c'est le package total. Si vous êtes curieux à propos du RS2000 à côté, vous pouvez lire la voiture de Jamie Gough à partir d'une fonctionnalité plus récente de Jonathan et Peter.
Avec la voiture d'Adrian étant apparemment en permanence sur la piste chez Players Classic le week-end dernier, je n'ai pas pu le rattraper pour les détails des mises à niveau, mais il y a un avantage à la hausse. Cela signifie que j'ai une excuse pour aller regarder à nouveau la voiture, et cela ne peut être qu'une bonne chose.
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