Le fabricant chinois de motos CFMOTO a sorti un certain nombre de motos impressionnantes pour le marché mondial ces dernières années. Sur les marchés asiatique, européen et australien en particulier, des modèles comme la série de vélos nus NK, ainsi que la gamme néo-rétro CL-X plus récemment publiée, ont gagné en popularité.
Pour l’année modèle 2023, CFMOTO lance un nouvel ajout à sa gamme néo-rétro CL-X sous la forme de la 700 CL-X Adventure. Comme son nom l’indique, il s’agit d’un brouilleur de style rétro avec une pincée de capacité tout-terrain offerte par une garde au sol plus élevée et un caoutchouc à double sport. En dehors de cela, il est basé sur la même plate-forme que le 700 CL-X Heritage.
La 700 CL-X Adventure est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 693 cmXNUMX refroidi par liquide et à injection de carburant avec une puissance de 70 chevaux et un couple de 43 lb-pi. La puissance est ensuite transmise à la roue arrière via une transmission manuelle à six rapports entraînée par chaîne. Contrairement à sa variante Sport plus haut de gamme, l’Adventure manque de freins Brembo et de suspension réglable. Au lieu de cela, il bascule un frein à disque flottant J.Juan à l’avant et un seul disque solide à l’arrière, l’ABS à double canal de série, bien sûr.
Outre la garde au sol plus élevée et le caoutchouc à double usage, le 700 CL-X Adventure contient également des éléments de style plus proches de ceux d’une machine ADV. Par exemple, un garde-boue haut dégage de bonnes vibrations d’enduro rétro. Il y a aussi un pare-brise assez haut et des porte-bagages intégrés qui sont stylisés pour arborer le logo CL-X de la marque. Dans l’ensemble, le CL-X est une machine plutôt lourde, faisant pencher la balance à 203 kilogrammes avec son réservoir de carburant de 13 litres rempli. Cela dit, ne vous attendez pas à déchiqueter des singletracks techniques ou à faire des sauts massifs avec ce scrambler.
En ce qui concerne les prix et la disponibilité, CFMOTO a lancé la 700 CL-X Adventure sur le marché européen pour un prix de détail de 7 590 euros, soit environ 8 194 $ US. Le vélo devrait être mis en vente au premier ou au deuxième trimestre de 2023, bien que CFMOTO n’ait pas encore annoncé la disponibilité exacte du vélo.
