Donner la touche du Tec-Art à un AE86 malaisien

Giving The Tec-Art’s Touch To A Malaysian AE86

Vous regardez le seulement L'AE86 de Tec-Art sera construit en dehors du Japon.

Comme la plupart des idées brillantes qui se produisent dans la vie, l'étincelle de ce projet est apparue lors de conversations hypothétiques entre Kamata Yoshinori, l'homme derrière Tec-Art, et Wai Hong, l'un des principaux moteurs derrière le Hachiroku Mouvement en Malaisie et fondateur de Hayashi86.

Après avoir fait plusieurs voyages au Japon pour visiter la boutique de Kamata Tec-Art au cœur de Saitama – le même spécialiste AE86 qui s'occupe de Keiichi Tsuchiya Hachiroku – Wai Hong a prolongé une invitation à visiter la Malaisie et à participer à un événement local de la journée de la piste AE86. C'est ici que les roues ont été mises en mouvement pour une construction épique de Trueno Sprinter, que j'ai pu découvrir en personne lors de l'événement Drive4Paul Memorial le week-end dernier.

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Avec la conversation axée sur la complexité de la construction d'un 20V 4-Gge à haute aspiration naturellement aspiré pour le climat chaud de la Malaisie, Kamata a vu un défi dont il était heureux de faire partie.

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Il n'a pas fallu longtemps à Wai Hong pour trouver un propriétaire local AE86 prêt à fournir une voiture donneuse pour la construction, puis tout a été remis à RNR Autosport – une boutique locale spécialisée dans les moteurs à 4A-GE – pour reconstituer le moteur ensemble. Kamata-san et ses frères interviendraient ensuite pour affiner le colis.

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Ce que vous voyez ici est essentiellement la voiture de démonstration de Tec-Art, car la plupart des pièces pour construire l'AE86 sont venues directement de la boutique de Kamata.

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Abaissé sur la suspension d'Aragosta et assis sur des roues d'équipement de travail 03, ce panda Hachiroku a un look classique pour aller avec sa nouvelle performance.

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Une fois la majorité des modifications achevées, et Kamata avait fini de mettre son réglage magique et ses touches de configuration, Wai Hong et quelques autres ont testé la voiture, et ont instantanément senti qu'il était non seulement beaucoup plus rapide, mais se sentait plus stable et conforme Dans les coins aussi.

«Qu'as-tu fait pour le rendre si différent? Ils ont demandé. Réponse de Kamata: « Ceci est Tec-Art! »

Instagram: célestinephotographie