2022 a marqué une nouvelle année record pour Ducati. En 2021, l’usine de Borgo Panigale a enregistré 59 447 unités vendues, dépassant ses totaux de 2020 de 24 %. Les retours de 2021 ont été si importants qu’ils ont également dépassé de 12 % les ventes de la marque avant la pandémie (2019).
Ducati n’a continué à rouler qu’en 2022, dépassant la barre des 60 000 unités pour la première fois en 96 ans d’histoire de l’entreprise. Au total, la firme a vendu 61 562 motos l’an dernier. Cela équivaut à une augmentation de 3,6% par rapport aux chiffres de 2021. Les rendements de 2022 peuvent sembler modestes par rapport au pic des ventes de 2021, mais les performances de l’entreprise face aux défis logistiques et d’approvisionnement restent impressionnantes.
« Pour la deuxième année consécutive, nous avons enregistré des livraisons record, dépassant les 60 000 motos pour la première fois de notre histoire », a exalté le PDG de Ducati, Claudio Domenicali. « Ducati est une entreprise de plus en plus globale, ambassadrice du Made in Italy dans le monde, et ces résultats positifs nous rendent vraiment fiers. »
Au sein de la gamme Ducati, la Multistrada V4 a pris la tête avec 10 716 unités livrées dans le monde. Le Monster a suivi le sillage des aventuriers avec 7 971 unités déplacées tandis que la famille Scrambler 800 a complété les trois premiers avec 6 880 motos expédiées.
L’Italie, pays d’origine de Ducati, a apporté tout son soutien au constructeur, enregistrant 9 578 unités achetées. Par rapport à 2021, ces chiffres représentent une augmentation de 10 % des ventes. Derrière l’Italie, les États-Unis ont accumulé 8 441 unités. Ces chiffres représentent en fait une baisse de 6 % pour Ducati Amérique du Nord, en partie à cause des difficultés persistantes de la chaîne d’approvisionnement. Enfin, l’Allemagne a déclaré 6 678 motos vendues, ce qui équivaut à un bond de 9 % pour le pays.
Ducati n’a pas seulement établi des records de ventes en 2022 non plus. Le réseau de concessionnaires de la marque s’est étendu à un nombre record de 821 concessionnaires dans le monde. L’année dernière, Ducati a fait ses débuts au Brunei, en Équateur, au Salvador et en Mongolie, portant son total à 96 marchés.
2022 pourrait être une autre année décisive pour l’équipementier italien, mais Ducati a récemment rechargé pour l’année modèle 2023. Avec en tête d’affiche la dernière génération de Scrambler, la nouvelle Diavel V4 et la variante Multistrada V4 Rally, l’usine de Borgo Panigale espère expédier encore plus de motos au cours de la nouvelle année.