Si vous êtes un cavalier, il y a peu de choses plus frustrantes que de vous blesser suffisamment pour ne plus pouvoir rouler. Curieusement, les niveaux de frustration et de colère que vous pouvez ressentir face à une telle situation augmentent comme par magie en fonction du temps que vous passez loin. Je sais, je sais : la corrélation n’est pas la causalité, mais le calcul semble raisonnablement clair.
Pour ceux qui ne me connaissent pas, j’habite à Chicago. C’est un endroit avec un temps hivernal assez remarquable. En tant que tel, je ne roule généralement pas toute l’année, même si je continue à rouler quand il fait assez froid. Il y a généralement au moins quelques mois pendant lesquels je ne peux pas rouler, à moins qu’il y ait un voyage de presse qui me fait sortir de ma zone géographique habituelle. En conséquence, à l’approche des beaux jours, l’enthousiasme de pouvoir à nouveau rouler à vélo a tendance à atteindre son paroxysme.
Lâchez-le comme si c’était Ow
Comme n’importe quel coureur dans une région qui connaît l’hiver, j’ai programmé une procédure médicale nécessaire au cours de l’hiver au début de 2023. De cette façon, j’ai pensé que je serais prêt à y aller pendant la saison de conduite. Il s’est avéré que je n’ai fait que quelques sorties au début de la saison où j’étais sur le point de retrouver toutes mes forces, puis je me suis foulé la cheville.
Peu importe rouler; J’avais juste du mal marche. De plus, il y a des escaliers dans ma maison, ce qui est horrible. À vrai dire, cependant, le pire était de savoir que si j’avais simplement porté des bottes avec une meilleure protection de la cheville, tout irait probablement bien. (J’avais laissé tomber un vélo sur mon pied, et si cela vous semble stupide, imaginez à quel point c’était stupide d’être celui qui le faisait.)
Quoi qu’il en soit, après quelques semaines misérables sans vélo qui ressemblaient plutôt à des mois, j’étais presque revenu à 100 % de ma forme physique (à nouveau). Après un début de saison décidément peu propice, j’étais également déterminé à améliorer mon jeu de démarrage.
Je crois fermement à tout l’équipement, tout le temps (ou son acronyme plus populaire, ATGATT). Cependant, comme tous ceux qui ont eu un accident peuvent vous le dire, il ne suffit pas de porter n’importe quel équipement qui vous convient. Parfois, vous devez reconsidérer vos options et parfois, vous devez malheureusement l’apprendre à vos dépens.
Rev’It! Bottes Découverte GTX
Le Rev’It! Les bottes Discovery GTX sont censées être des bottes de tourisme protectrices, confortables, élégantes et discrètes. Des caractéristiques telles qu’une doublure Gore-Tex respirante et une semelle Vibram sont à la fois extrêmement pratiques et tout simplement très agréables. Cependant, ce sont tous les renforts protecteurs au niveau du tibia, entourant la cheville et protégeant doucement les orteils contre les blessures par écrasement qui font vraiment ces bottes.
Eh bien non, ce n’est pas tout à fait vrai. Toutes ces caractéristiques de protection ne seraient pas d’une grande aide si ces bottes n’étaient pas également extrêmement bien ajustées. Sans doute la fonctionnalité la plus intéressante du Rev’It! Les bottes Discovery GTX sont leur système de réglage Boa. L’ajusteur à clic vous permet de régler rapidement et facilement exactement le bon ajustement autour de votre cheville et du bas de votre mollet, d’une manière que de simples lacets et fermetures éclair ne pourraient jamais faire.
En tant que personne qui n’a appris à conduire (ou à monter à cheval) qu’à l’âge adulte, j’ai beaucoup grandi en marchant et j’ai les veaux monstres pour le prouver. Pour rendre les choses plus difficiles, en même temps, j’ai des chevilles assez moyennes à petites. La combinaison de ces deux éléments peut rendre difficile la recherche de bottes bien ajustées.
La bonne nouvelle en 2023, c’est que les bottes avec ajusteurs Boa, comme les Rev’It ! Discovery GTX, peut s’adapter à n’importe quelle combinaison de cheville étroite et de muscles de mollet forts que vous pourriez avoir. Après avoir serré le dispositif de réglage, votre cheville est fermement et confortablement soutenue. Il n’y a pas de sensation de vautrage inquiétante, comme vous pourriez l’obtenir avec d’autres bottes. Dans le même temps, votre mollet est également confortablement installé à l’intérieur de la botte et maintenu en place grâce à la fermeture Velcro robuste et au protège-tibia résistant qui passe par-dessus le panneau de réglage Boa.
Une fois que vous vous êtes habitué à pouvoir simplement tourner le cadran pour sécuriser vos bottes sur vos pieds, cela devient une seconde nature. Twist n’ go, et c’est bien avant de toucher l’accélérateur de votre vélo.
L’expérience d’équitation
Je porte cette paire de Rev’It! Bottes Discovery GTX pour la majeure partie de la saison 2023. S’ils sont évidemment destinés au tourisme et/ou au tourisme aventure, ils sont à l’aise sur tous types de vélos. En fonction du pantalon dans lequel vous roulez (et de vos mollets), vous pouvez soit rentrer le pantalon à l’intérieur de ces bottes, soit le baisser par l’extérieur pour un look plus incognito.
Quel que soit votre choix, ils vous maintiendront bien soutenu, confortable et stable sur votre vélo. Ce maintien de la cheville inspire particulièrement confiance lorsque vous êtes debout sur les piquets, et les semelles Vibram adhèrent exactement comme vous le souhaitez.
Bien que je ne suggère certainement pas que vous fassiez volontairement rouler une roue sur votre zone d’orteil ou que vous laissiez tomber un vélo sur votre pied pour les tester, je suis ici pour vous dire que si vous avez des accidents liés au vélo dans ces bottes, il y a un risque important. il y a de fortes chances que votre pied s’en sorte sans problème. Ces bottes sont extrêmement efficaces dans leur tâche principale, qui consiste à protéger vos pieds et vos chevilles.
L’expérience de la marche
En tant que botte de tourisme, la deuxième chose qui ressemble à la Rev’It! Les bottes Discovery GTX devraient théoriquement être bonnes pour leur confort. Une fois que vous avez réglé l’ajustement de vos pieds et de vos chevilles et fermé ce protège-tibia en Velcro, ils peuvent sembler un peu rigides au début. Cependant, je me suis rapidement adapté et plus je marchais, plus j’étais à l’aise.
C’est comme n’importe quelle botte (de moto ou autre) qui demande juste un peu de temps pour s’acclimater. Je n’appellerais même pas cela une période de rodage ; ils sont beaucoup plus confortables que ça, du moins à mes pieds.
Couleurs, tailles, prix
Pour faire simple, Rev’It! Propose les bottes Discovery GTX dans votre choix de noir ou de marron. Je porte des bottes marron, et c’est une nuance de marron douce et fauve qui va bien avec beaucoup de choses. Elles sont suffisamment discrètes pour que si vous les rentrez dans les jambes de votre pantalon, les non-pilotes ne se rendront peut-être même pas compte qu’il s’agit de bottes de moto. Si c’est quelque chose qui vous tient à cœur, ce niveau discret de protection et de confort pourrait être quelque chose à garder à l’esprit.
D’après mon expérience, le Rev’It! Les bottes Discovery GTX s’adaptent à la taille. Suivez le tableau des tailles de ces bottes, prenez les mesures avec un ruban à mesurer, et tout devrait bien se passer en termes de longueur. J’ai un pied de largeur moyenne (ni large ni étroit) et ces bottes me vont bien. Votre kilométrage peut varier si vos pieds sont très larges ou très étroits.
Rev’It! vend des équipements de moto dans le monde entier et les prix peuvent varier selon les régions. Aux États-Unis, le PDSF de ces bottes est de 599 $. Ils ne sont certainement pas bon marché, mais ils sont très, très bons et confortables. C’est à vous de décider si cela en vaut la peine, mais j’ai du mal à vouloir rouler avec d’autres bottes depuis que je les ai achetées.
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