Le Goodwood Festival of Speed est l'un de ces événements dont j'ai entendu parler pour la première fois quand j'étais enfant.
Chaque année, je verrais toutes les photos et vidéos impressionnantes de l'événement, et cela me rendrait incroyablement jaloux. Les voitures, la culture et bien sûr les gens – assister à la Festival of Speed ont été sur ma liste de seaux pour un très longue durée.
Malheureusement pour moi cependant, l'événement a toujours semblé atterrir le même week-end que la montée de Pikes Peak International Hill, ce qui signifie que je n'avais pas encore coché ma liste. Cependant, cette année, les étoiles ont aligné – PPIHC et FOS étaient à un week-end.

Je suis passé de la plus grande montée en colline du monde au festival de montée et d'automobile la plus glamour du monde.

Voir en personne les véhicules que je n'avais vus que sur les photos et l'imprimer pendant toute ma vie était un rêve devenu réalité.

La cerise sur le dessus était le fait qu'ils étaient poussés à leurs limites sur ce qui est essentiellement un parcours de rue / montagne qui se trouve également être une allée.

Cela m'a vraiment ouvert les yeux sur beaucoup de choses. Par exemple, je ne savais pas que les Européens aimaient NASCAR.

La présence de Ferrari a été absolument massive en raison des célébrations du 70e anniversaire. Il y avait une mer de belles machines rouges tout autour du paddock.

Paddy et Jordan l'ont absolument tué avec leurs conclusions du Goodwood Festival of Speed de cette année, donc il y a peu de points en moi pour répéter le récit.

Au lieu de cela, je vais juste partager avec vous mes photos préférées de l'événement, À travers mon objectif style, avec quelques commentaires ajoutés ici et là. Apprécier!

Épuisement des voitures de sécurité? Pourquoi pas!

Pour 2017, le Festival of Speed a eu une invasion de dérive avec six pilotes du monde entier venant pour présenter un spectacle incroyable. Pas sur la photo est Mad Mike Whiddett, l'homme responsable de l'introduction du sport de dériver dans la montée de la colline.

James Deane enfile l'aiguille à côté du mur de silex. Une petite erreur pourrait se terminer par une catastrophe; Regardez à quel point il le coupait sur les barrières de paille.

Pour beaucoup de gens, c'était la première fois qu'ils voyaient dériver en personne. Je suis à peu près sûr que les beignets en tandem ont soufflé l'esprit de tout le monde.



C'était tellement amusant pour moi de vérifier les vieilles livrées et les textures trouvées sur ces vieilles voitures de course.

Les couleurs sarcelle et bleue d'une voiture de dérive Falken déchirant l'avant de l'allée de Lord March – qui aurait jamais pensé.


Ce GTO IMSA Audi S4 était définitivement l'un de mes favoris. Je n'ai jamais eu l'occasion de voir quelque chose comme cette course, donc c'était un régal de l'entendre monter la colline crachant des flammes tout au long du chemin.

Chris Forsberg et tous les autres drifters ont eu la chance d'aller au Goodwood Ball, dont j'étais super jaloux. Peut-être un an…

J'ai été vraiment surpris que plus de gens ne profitent pas du paddock vide après que les courses se soient arrêtées; Il semble que tout le monde part pendant la meilleure lumière. Je suppose que je ne devrais pas me plaindre car cela m'a permis d'obtenir des plans clairs.
Ce gars a également profité de la solitude. Quel dessin cool.

Cela semblait si fou que je venais de tirer sur cette voiture à Luftgekühlt 4, et ici c'était au Goodwood Estate.

C'est l'une des principales raisons pour lesquelles j'ai adoré le festival de la vitesse. En voyant des voitures dérivantes, qui sont assez nouvel-âge en termes de sports automobiles, garés à côté du rallye légendaire et des voitures de course m'ont époustouflé.





C'est une façon de fumer toute la ligne de départ.


'Bonjour? Désolé, je ne peux pas vous entendre sur toute la génialité.

Je n'ai jamais eu la chance de voir le légendaire Colin McRae conduire dans la vraie vie, mais je suis heureux de voir au moins son héritage se poursuivre grâce à ceux qui s'occupent de ses anciennes machines de course.

Croyez-le ou non, mais à ce jour, je n'ai toujours pas tourné une course F1. Bien que quelques-uns des autres SpeedHunters l'ont été, je n'ai tout simplement pas eu le temps de ces dernières années pour en vérifier un. Je pense que le tournage de Goodwood m'a satisfait depuis quelques années de plus…

C'était cool de voir la nouvelle Ford GT monter sur la colline. À quel point cette chose a-t-elle l'air en jaune?



J'ai été étonné de voir combien de personnes il a fallu pour soutenir une seule voiture F1, et ils ne faisaient que des cours d'exposition.



Je suis tellement content de voir que Drifting a eu un impact si énorme lors de cet événement automobile de classe mondiale. Quelle est la suite – des voitures dérivantes sur la pelouse Pebble Beach? Je ne pense pas que cela se produira de mon vivant, mais on ne sait jamais.

Je n'ai tiré que deux jours d'action de montée en colline alors que je me dirigeais directement vers le rallye de Gumball 3000, alors restez à l'écoute pour une couverture à ce sujet. Avec le festival de la vitesse qui a coché ma liste de seaux, la prochaine étape est le renouveau de Goodwood. J'espère que je pourrai y parvenir le plus tôt possible.
Instagram: larry_chen_foto
larry@peedhunters.com

































