Final Bout est l'un des événements et organisations de drift les plus importants et les plus connus aux États-Unis. Leurs événements sont la raison pour laquelle de nombreuses personnes construisent des voitures de drift en premier lieu, et pour Final Bout, ils s'inspirent souvent du style de drift japonais du début des années 2000.
C'est un peu mon rêve de pouvoir enfin participer à l'un des événements de Final Bout aux États-Unis. Je n'y suis pas encore allé, mais le week-end dernier, je n'ai pas eu besoin de voyager si loin pour en avoir un avant-goût. Final Bout était de retour au Japon pour organiser son troisième événement « Special Stage ».
Cet article ne concerne pas l'événement Final Bout Special Stage Japan 3 (SSJ3) lui-même, mais un rapide retour sur la petite réunion qu'ils ont organisée ici à Tokyo, qui a réuni une poignée de voitures inscrites pour une fête d'avant-événement.
Cela nous amène à ce petit studio photo, avec juste assez de place pour accueillir environ 10 voitures à l'intérieur.
Cette 180SX et la S13 assortie étaient deux de mes voitures préférées, non seulement en raison de leur style classique et de leurs compartiments moteur impeccables, mais aussi du voyage monumental que leurs propriétaires avaient fait pour y assister. Partis la nuit précédente, les deux hommes avaient transporté leurs voitures pendant 13 heures depuis Fukuoka, sur l'île principale la plus méridionale du Japon, Kyushu, pour arriver ponctuellement à midi et arriver sur place avec tout le monde.
Ce propriétaire de JZX100 a profité de l'occasion pour sortir son impressionnante collection de motos anciennes. BM (Magasin de combat) problèmes, Option DVD, autocollants et accessoires de drift. Soigneusement disposée sur du gazon synthétique, la collection s'étendait de la fin des années 1990 à la fin des années 2000. C'était de loin l'attraction la plus populaire de la journée, avec un flux constant de personnes faisant la queue pour feuilleter rapidement ces magazines de plus en plus rares et recherchés.
En partant le soir, de nombreuses voitures et invités se sont retrouvés au Family Mart local. Les scènes clichées de voitures de drift conduites dans la rue devant un combinais ne vieillis jamais.
Cette S13 noire était de loin mon véhicule phare de la journée, prouvant qu'un style simple sur ces formes intemporelles gagne toujours.
J'espère que ces voitures vous ont enthousiasmé pour notre couverture de l'événement Final Bout SSJ3 depuis le circuit Nikko, que je partagerai avec vous très bientôt.
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