Étant relativement abordable, ayant un support de rechange massif, une option de transmission manuelle et peut-être le facteur le plus important – la traction arrière, la Toyota 86 / Subaru BRZ est une excellente plate-forme pour les amateurs de les dents.
En parcourant le Koza Motorsports Festival, je savais que je trouverais un exemple pour pointer mon appareil photo. Et Toyota (Toyopet) de la voiture de démonstration d'Okinawa s'adapte parfaitement à la facture.
Il appartiendra toujours à la préférence personnelle d'un propriétaire dans quelle direction il prend sa construction, en particulier en ce qui concerne les fonctionnalités ou la forme suivantes, ou un peu des deux. Avec cette voiture, le package de développement Toyota Racing met l'accent sur la fonction tout en ajoutant un peu de caractère à la voiture.
La transformation TRD comprend des ailettes aérodynamiques d'ailes en fibre de carbone, des jupes latérales et des extensions d'ailes qui augmentent la largeur d'environ 14 mm de chaque côté. Le Japon étant le pays de GT Wings, je n'ai pas été surpris d'en voir un attaché à l'arrière, via le col de cygne.
Les roues TRD SF3 18 × 8 pouces forgées ne sont pas seulement une solution légère, ils permettent également de les freiner plus gros. Peut-être que ce mod sera le prochain sur la liste?
La plainte commune avec ces voitures est leur manque de pouvoir; En stock, le 4U-GSE / FA20 à aspiration naturelle est loin d'être un monstre respiratoire.
Greddy a décidé de résoudre les performances terne avec son kit Bolt-On Turbo Turbo Turbo T518Z, qui a été spécialement conçu pour le Toybaru moteur avec toutes les modifications de support pour assurer la fiabilité.
Lorsqu'il est combiné avec le système d'admission et d'échappement de Greddy, le résultat net est 90 chevaux supplémentaires aux pneus arrière, ce qui rend la voiture beaucoup plus amusante à conduire, en particulier à travers le milieu de gamme et le haut de gamme.
L'intérieur a été laissé intact, l'exception étant une jauge Greddy Sirius Vision Boost qui utilise un film électro-luminescent mince pour créer un look d'affichage tête haute.
Aussi amusant que de voir certains des 86 et BRZ les plus sauvages et les plus exagérés, en voir un modifié de manière simple mais fonctionnelle est quelque chose que je peux certainement prendre en retard.
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