Après la semaine de folie qu’est le SEMA Show annuel, il est toujours agréable de passer à quelque chose de plus simple. C’est pourquoi j’aime toujours participer à l’événement d’attaque contre la montre GTA / Super Lap Battle au Buttonwillow Raceway dans le sud de la Californie, qui se tient traditionnellement juste après l’extravagance automobile de Las Vegas.
J’ai passé la journée à Buttonwillow mercredi à m’imprégner de l’action contre la montre et j’ai trouvé quelques voitures qui méritaient bien d’être examinées de plus près. L’un d’eux était cette Subaru Impreza RS lancée par les gars de Renner Motorsport à Los Angeles.
Alors que les Subarus sont toujours assez nombreux lors des événements d’attaque contre la montre, il y a quelques aspects qui distinguent cette voiture de la foule. Tout d’abord, il y a le fait qu’il est construit à partir du châssis GC Impreza à deux portes plutôt que des nouveaux WRX et STI que la plupart des équipes utilisent.
Les voitures d’attaque contre la montre sont souvent une fonction plutôt qu’une proposition de forme, mais cette voiture réussit non seulement à être incroyablement rapide, mais elle est aussi fantastique. L’extérieur est dominé par une conversion WRC à carrosserie large qui rappelle instantanément la légendaire STI 22B de la fin des années 90.
Bien que le cockpit dispose de tout l’équipement de sécurité nécessaire pour une compétition sérieuse de contre-la-montre, vous remarquerez également qu’il est toujours adapté à la rue. La plupart des panneaux sont encore intacts et tout le tableau de bord a été remplacé par des modèles STI ultérieurs. Il en va de même pour la plupart de la transmission…
Sous le capot se trouve une configuration EJ22 entièrement construite alimentée par un turbocompresseur Garrett robuste. Le moteur a récemment développé 600 ch aux quatre roues avec un couple de 530 lb-pi – d’autant plus impressionnant qu’il s’agit de l’un des châssis Impreza les plus légers sur lesquels vous pouvez mettre la main.
Parfaitement adapté aux ailes bombées de l’Impreza, un ensemble de roues Advan RS à finition dorée confère à la voiture un look intemporel lorsqu’elle est associée à la peinture World Rally Blue. N’oubliez pas non plus les gros freins AP Racing.
Tout compte fait, l’Impreza de Renner Motorsport est bonne pour les temps au tour dans la plage de 1:48 à Buttonwillow, ce qui la place près de l’extrémité pointue de la catégorie AWD Limited. Mieux encore, les gars de Renner me disent que la voiture est largement utilisée dans la rue.
C’est unique, rapide, beau et streetable – de quoi de plus avez-vous vraiment besoin ?
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