Amis amis passionnés de moto aux États-Unis, j’ai bien peur d’avoir de mauvaises nouvelles à annoncer aujourd’hui. C’est quelque chose que vous soupçonniez peut-être depuis un certain temps, mais que je viens de confirmer auprès de l’américain Honda. Bien que l’entreprise n’ait fait aucune annonce spéciale attirant l’attention sur ce fait, le Honda Super Cub 2024 a très discrètement marqué la dernière année du Super Cub aux États-Unis.
Pour 2025, il a tout simplement disparu du site américain Honda. Si vous ne le cherchiez pas, vous ne l’auriez peut-être même pas remarqué ; et si tu a fait cherchez-le, peut-être l’avez-vous fait au début de l’année et avez-vous pensé qu’une annonce d’une nouvelle année modèle était imminente, mais qu’elle n’était pas encore arrivée.
Cependant, j’ai contacté l’américain Honda pour lui demander s’il avait vraiment disparu de notre marché. On m’a dit que oui, MY2024 était la dernière année pour cela ici. Cependant, Honda prévient que ce produit n’est peut-être pas disparu pour de bon, mais que « tout retour potentiel du Super Cub dépendrait de la planification continue du produit et des considérations du marché ». Il n’y a aucune confirmation que cela changera de si tôt ; cependant, nous ne devrions pas exclure complètement cette possibilité.
Arrêté aux États-Unis, mais pas arrêté ailleurs
Maintenant, avant que les fans du Super Cub qui ne sont pas situés aux États-Unis ne s’inquiètent, Honda vend toujours le Super Cub sur d’autres marchés. En Europe, par exemple, il vient d’annoncer fin janvier le coloris 2026 Premium Silver Metallic avec Pearl Sugarcane Beige.
Début janvier, Cub House Honda en Thaïlande a présenté un nouveau coloris Polished Silver sur le C125 (comme on l’appelle sur ce marché). Il comporte également une selle divisée cool, qui a fait un retour en force sur les marchés en dehors des États-Unis au cours des dernières années. Vous pouvez également le trouver en vente sur d’autres marchés de motos de petite cylindrée comme le Vietnam, et chez des parents proches comme le Cross Cub 110 en Chine et le Super Cub 110 au Japon.
Si vous êtes un fan des Super Cub aux États-Unis, que pensez-vous de cette nouvelle ? Êtes-vous triste de le voir partir, ou allez-vous simplement en chercher un d’occasion la prochaine fois que vous serez à la recherche du vélo sur lequel vous rencontrerez les gens les plus sympathiques ? Faites-le-moi savoir dans les commentaires, et si vous êtes d’accord, assurez-vous d’en verser un pour ce qui est certainement l’une des formes de moto les plus conviviales jamais vues sur deux roues.