Comme nous l’avons vu lors de ma couverture principale du Grand National Roadster Show de cette année, l’événement comportait un bâtiment spécial entièrement dédié au Tri-Five Chevy, avec des véhicules couvrant plus de 60 ans d’histoire de voitures personnalisées.
Il y avait des dizaines de machines bien connues exposées, mais celle qui a vraiment piqué mon intérêt était le break à deux portes radical ’57 Chevy de Bruce Schultz.
Malgré l’attention que la voiture attirait, ce n’est pas une nouvelle construction. En fait, il est apparu pour la première fois au SEMA Show en 2005, qui, par coïncidence, était ma première participation à l’événement de Las Vegas. Mes souvenirs de ce premier SEMA Show sont flous à ce stade, mais je me souviens avoir rencontré le chariot fou de Bruce à l’époque.
Bruce entretient une longue relation avec la marque Hot Wheels, et cette voiture surnommée NoNomade est une version grandeur nature de l’un de ses designs moulés sous pression populaires. Comme son nom l’indique, la voiture n’est pas une véritable 57 Nomad, mais une familiale à deux portes qui a été radicalement personnalisée avec un look ratissé rappelant une Funny Car.
Et ce n’est pas seulement par position que NoNomade ressemble plus à une voiture de course qu’à un tramway. Le moteur – un Caddy V8 soufflé qui sonne tout aussi noueux qu’il en a l’air – se trouve dans ce qui était autrefois la zone de chargement du ’57.
Mais mon détail préféré est la façon dont les en-têtes reculent et sortent par cette paire de pointes de forme ovale dans la lunette arrière.
Malgré la disposition radicale du groupe motopropulseur et de la transmission, Bruce dit que la Chevy n’est pas conçue pour être une voiture de course ou un support de roue; c’est un tramway de part en part, et il est étonnamment docile dans la circulation. Imaginez à quel point ce serait cool de voir cette chose rouler sur la 405 !
Même si le projet a plus de 11 ans maintenant, Bruce n’a pas arrêté de bricoler. Juste avant le GNRS, le nouveau travail de peinture de la voiture était terminé – un travail de flamme lisse avec plusieurs couleurs sur une texture de métal nu.
Je me demande souvent où se retrouvent les vieilles voitures du SEMA Show, et ce n’est pas seulement incroyable à voir NoNomade fait toujours le tour, mais qu’il a toujours l’air aussi cool qu’en 2005 aussi.
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