Suite à l’annonce du départ de Husqvarna de la série SuperMotocross, avec le passage d’un effort d’usine interne au soutien d’équipes indépendantes pour la saison 2027 et au-delà, il est agréable de voir la marque dévoiler une nouvelle gamme de machines de motocross.
Neuf motos alliant technologie de pointe et design d’inspiration suédoise ont fait leurs débuts en début de semaine, proposant une gamme complète, du TC 50 au FC 450.
La gamme axée sur la compétition comprend des options 2 temps et 4 temps, construites autour de cadres blancs et « finies avec un nouveau look qui souligne la progression de la marque », selon le communiqué de presse de Husqvarna. Mais comment se situent-ils vraiment par rapport à la concurrence, et devriez-vous frapper à la porte de votre concessionnaire local ?
Permettez-moi de répondre à cela. Peut être.
Les anciens cadres en chrome-molybdène sont désormais recouverts d’un revêtement en poudre blanc, puis équipés d’une carrosserie inspirée des racines suédoises de la marque. La même technologie de châssis et de suspension que celle des modèles sortants est un équipement standard sur les éditions 2027, y compris les dernières fourches WP XACT et l’amortisseur XACT PDS, ainsi que des pièces testées en course de Brembo, ProTaper, Twin Air et ODI.
Les modèles 2 temps continuent d’utiliser l’injection du corps de papillon (TBI), tandis que les modèles 4 temps disposent d’un changement de vitesse rapide, d’un contrôle de traction et d’un contrôle de lancement, ainsi que de deux cartographies moteur sélectionnables à partir du commutateur de sélection de carte multifonctionnel.
La gamme de motocross pleine grandeur 2027 de Husqvarna comprend les TC 125, TC 250 et TC 300 à 2 temps, ainsi que les FC 250, FC 350 et FC 450 à 4 temps. Pour les plus petits, la gamme de minicycles Husqvarna 2027 comprend les TC 50, TC 65 et TC 85, ce dernier étant disponible en Options de roues 17″/14″ et 19″/16″.
Ainsi, même si la marque ne participe plus au championnat SuperMotocross en tant qu’équipe de course d’usine, cela n’a pas empêché Husqvarna de continuer à construire des machines de motocross haut de gamme pour les coureurs occasionnels et professionnels.
Les modèles 2027 seront disponibles chez les concessionnaires agréés à partir de ce mois-ci et leur prix varie de 5 200 $ pour le TC 50 pour enfants à 11 750 $ pour un FC 450, avec de nombreux modèles entre ces deux niveaux de prix. Tout ce que vous avez à faire est de décider lequel vous convient le mieux.